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公开(公告)号:CN117495610B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311844956.5
申请日:2023-12-29
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
发明人: 夏方舟 , 杨洁 , 张浩钦 , 桑子夏 , 赵红生 , 叶高翔 , 邵非凡 , 彭君哲 , 王平凡 , 张焱哲 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 李亚馨 , 康逸群 , 唐靖 , 徐敬友 , 周玉洁 , 陈可
IPC分类号: G06Q50/06 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06F30/18 , G06F30/20 , H02J3/32 , H02J3/38 , B60L53/31 , B60L53/51 , B60L53/50 , B60L53/80 , B60L55/00 , G06F111/04
摘要: 一种电动汽车光储充换一体站优化运行方法,构建考虑孤岛运行潜力的电动汽车光储充换一体站优化运行模型,该电动汽车光储充换一体站优化运行模型的目标函数为系统综合成本最小,约束条件包括孤岛模式下的功率支撑能力约束,再基于构建的模型进行仿真计算,输出优化后的电动汽车光储充换一体站运行方案。本设计利用电动汽车优化运行模型在保证系统可靠性的同时最小化系统综合成本,并且将孤岛模式下的功率支撑能力作为约束加入到电动汽车优化运行模型中,充分考虑了光储充换一体站的孤岛运行潜力。
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公开(公告)号:CN117421935B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311734487.1
申请日:2023-12-18
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
发明人: 夏方舟 , 杨洁 , 张浩钦 , 桑子夏 , 赵红生 , 叶高翔 , 邵非凡 , 彭君哲 , 王平凡 , 张焱哲 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 李亚馨 , 康逸群 , 唐靖 , 徐敬友 , 周玉洁 , 陈可
IPC分类号: G06F30/20 , G06Q50/26 , G06Q50/06 , G06F113/04 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/04
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公开(公告)号:CN117410991A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311725940.2
申请日:2023-12-15
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
摘要: 一种针对分布式资源的电力平衡方法、系统、设备及存储介质,基于分布式资源所处阶段,确定该阶段下各类资源参与项的可信系数,并基于可信系数建立电力平衡模型,通过基于电力平衡模型,计算配电网的变电容量新增需求,以实现电力平衡操作;本设计在应用中,充分考虑了分布式资源中的不同阶段,通过针对不同阶段的运行需求,获取不同侧重的可信系数,计算新增需求以实现电力平衡,充分考虑了分布式资源主动调控影响的问题,可简单直观的应用于实际规划工作中,且具有较好的准确性。
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公开(公告)号:CN117200460A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311462811.9
申请日:2023-11-06
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: H02J13/00 , H02J3/00 , G06F30/18 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F113/04
摘要: 一种有源配电网量测优化配置方法及系统,该方法对来自FTU装置、PMU装置和智能电表的量测数据进行多源数据融合,并基于多源融合量测数据对有源配电网进行网络可观测性分析,以网络中配置的FTU装置和PMU装置综合数量最少为目标,以有源配电网网络可观测为约束条件建立有源配电网量测优化配置模型,最后采用引入1/5成功理论的改进自适应协方差矩阵进化策略对建立的有源配电网量测优化配置模型进行求解,得到量测优化配置方案。本发明不仅在保证系统安全运行的可行性和有效性的同时,为下一步有源配电网实现控制保护和故障诊断提供数据支撑,而且整体上有效改善了算法的收敛速度。
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公开(公告)号:CN117078046A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311319392.3
申请日:2023-10-12
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
摘要: 一种电动公交车有线无线联合充电优化方法,构建联合充电系统优化模型,该模型以系统总成本最小为目标函数,并基于各无线充电站的选址、需要进行电池扩容的行驶线路,设计了行驶线路所需电动公交车数量约束、电动公交车发车间隔约束、电动公交车从有线充电站获取能量约束、电动公交车从无线充电站获取能量约束、电动公交车在同一行驶线路上去程时电池荷电状态约束、电动公交车在同一行驶线路上返程时电池荷电状态约束、公交站点处配置的光伏和储能约束,基于电动公交车充电运行方案设计了电动公交车充电负荷接入时配电网约束。本设计能够最小化系统总成本,最大限度提高电动公交车运营效率,保证充电负荷接入时配电网安稳运行。
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公开(公告)号:CN116995697A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310733249.2
申请日:2023-06-20
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
摘要: 一种多变速抽蓄电站系统协同运行控制方法,该方法先基于系统中各变速抽蓄电站的目标库容值确定下一电力交易时段的预期工况组合,再根据预期工况组合计算本系统的调节上限,判断下一电力交易时段电力系统的负荷差是否小于本系统的调节上限,若是,则以该预期工况组合作为最优工况组合,否则基于本系统的调节范围约束对预期工况组合进行修正,并以修正后的预期工况组合作为最优工况组合,随后将最优工况组合输入构建的多目标功率优化模型,求解得到下一电力交易时段的最优运行功率,并基于最优工况组合所产生的库容变化量对库容进行更新。本发明保障了多变速抽蓄电站系统在电网指令响应能力、运行经济性和运行可持续性上达到最优。
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公开(公告)号:CN116523279B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310817939.6
申请日:2023-07-05
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 湖南大学
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , H02J3/48 , H02J3/46 , H02J3/28 , H02J3/24
摘要: 一种计及调频需求的灵活性资源配置方案的确定方法,第一步,确定规划年的典型日集合,第二步,根据某一典型日数据、现有灵活资源配置、新能源装机容量求解灵活资源多阶段规划模型,该灵活资源多阶段规划模型以规划投资层的成本与模拟运行层的成本之和最小为目标构建得到,模拟运行层的成本包括日前调度阶段的成本、日内调整阶段的成本、实时运行阶段的成本,重复第二步直至典型日集合遍历完成,得到规划年的灵活资源配置规划方案。本设计将灵活资源规划问题划分为规划投资、模拟运行两个层面,再将模拟运行层划分为日前调度阶段、日内调整阶段、实时运行阶段,对模拟运行过程划分更细,颗粒度更细,使得规划结果更精确。
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公开(公告)号:CN116167501A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310007931.3
申请日:2023-01-04
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 华中科技大学
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要: 基于系统动力学的电动汽车充电负荷及放电电量预测方法,首先通过获取影响电动汽车充放电策略的因素与电价表结构,构建影响电动汽车充放电策略系统动力学模型;然后基于电动汽车充放电策略系统动力学模型,制定充放电策略;最后基于充放电策略,预测电动汽车的充电负荷以及放电电量,在此过程中,利用了系统动力学,通过分析系统内外部变量之间的关系和反馈结构来研究系统整体行为的特点,并考虑了实际情况中常见的充放电情形,而且充分考虑到了家庭收入与汽车数量,并且引入分时电价表不同时段的充放电电价,研究车网互动过程中电动汽车对充放电的响应情况,从而预测电动汽车的充电负荷和放电电量。因此,本设计的预测结果准确性较高。
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公开(公告)号:CN115954869A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211641336.7
申请日:2022-12-20
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 华中科技大学
摘要: 本发明提供了一种基于用户自身用电特点的自调整中长期负荷聚类预测方法,包括以下步骤:获取待测用户历史用电数据,构建待测用户的用电负荷数据库;构建影响因素集合和评价指标集合;识别每个评价指标下影响用户用电情况的主要影响因素项集;利用待测用户的用电负荷数据库,分别针对每个评价指标下的每个主要影响因素项集,采用DNN模型进行待测用户的中长期用电负荷预测;分别将每个评价指标下的每个主要影响因素项集相应的预测结果进行融合,得到基于每个评价指标的预测结果;再将得到的每个评价指标的预测结果进行融合,得到最终的预测结果。本发明可以根据每个用户自身的实际情况进行聚类预测,实现中长期负荷的精准预测。
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公开(公告)号:CN115526380A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211046036.4
申请日:2022-08-30
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
发明人: 陈峰 , 余轶 , 杨洁 , 赵红生 , 杨东俊 , 郑旭 , 王博 , 徐敬友 , 陈可 , 周玉洁 , 唐靖 , 叶高翔 , 邵非凡 , 张天东 , 吴国鼎 , 郑子健 , 郭露方 , 胡钋
摘要: 一种基于特征工程的风电出力预测方法,先采用经验模态分解对历史风电出力数据进行分解,并获取分解得到的各分量及历史风电出力数据的统计特征量,将其与预测时刻前N个时刻的风电出力值组成预测特征集,再基于LASSO算法模型从预测特征集中筛选出对预测时刻的风电出力值影响较大的特征量,最后将筛选出的特征量数据输入Bayes优化的LSTM网络模型中进行训练,得到预测时刻的风电出力值。本发明不仅提高了预测精度,而且无需依赖气象数据。
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