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公开(公告)号:CN217404441U
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202220088587.6
申请日:2022-01-13
摘要: 本实用新型公开了一种配电网的故障行波采集装置及其系统,该故障行波采集装置包括信号调整单元、高速采样单元、滤波单元、高精度时钟单元、FPGA和GPRS通讯单元;所述高速采样单元通过信号调整单元连接到配电线路的故障行波传感器,用于测量并采集故障行波;所述行波采集装置的输入端与行波传感器连接,输出端将故障行波信息传输到后台故障定位平台;所述行波传感器可接于线路重要分支变压器外壳接地线。
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公开(公告)号:CN115690535A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211328076.8
申请日:2022-10-27
申请人: 北京国网富达科技发展有限责任公司 , 山东电工电气集团有限公司 , 国网北京市电力公司
IPC分类号: G06V10/774 , G06N3/0464 , G06V10/77 , G06V10/80 , G06V10/82
摘要: 本发明涉及目标检测技术领域,特别是涉及一种基于多模态融合的导线绝缘皮破损检测方法及系统,方法包括:获取训练图像集和训练文本集;基于图像特征提取网络对训练图像集进行特征提取,得到训练图像特征集;基于文本特征提取融合网络对训练文本集进行特征提取,得到训练文本特征集;基于文本特征提取融合网络对训练图像特征集和训练文本特征集进行融合,得到训练特征集;基于训练特征集对目标检测网络进行训练,得到训练好的目标检测网络;基于图像特征提取网络、文本特征提取融合网络和训练好的目标检测网络实现导线绝缘皮破损检测。本发明通过图像特征和文本特征相融合来提高架空线路导线绝缘皮破损检测的精度。
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公开(公告)号:CN115620142A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211331441.0
申请日:2022-10-28
申请人: 北京国网富达科技发展有限责任公司 , 山东电工电气集团有限公司 , 国网北京市电力公司
摘要: 本发明涉及一种架空配电线路缺陷在线识别方法及系统。该方法包括获取配电网巡视图像数据集;对所述配电网巡视图像数据集中的配电网巡视图像进行曝光较正处理;对校正后的配电网巡视图像数据集中的配电网巡视图像,采用小波包函数进行降噪处理;对降噪处理后的消噪配电网巡视图像数据集中的配电网巡视图像进行数据增强处理,确定更新后的配电网巡视图像数据集;利用更新后的配电网巡视图像数据集和FasterR‑CNN算法,确定架空配电线路缺陷识别模型;利用架空配电线路缺陷识别模型对实时获取的配电网巡视图像进行缺陷识别。本发明能够提高识别效率与准确度。
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公开(公告)号:CN108229788B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN201711257682.4
申请日:2017-12-01
摘要: 本发明提供了一种充换电站的布点方法及装置、存储介质、处理器,该方法包括:在预设时段内确定预定城市的车流量分布情况;根据车流量分布情况绘制预定城市在预设时段内的车流量分布网格图;在车流量分布网格图中确定电动汽车的分布量;利用电动汽车的电量消耗规律以及电动汽车的分布量预测电动汽车的充换电需求;根据电动汽车的充换电需求以及电动汽车的分布量将车流量分布网格图转换为电动汽车的充换电荷网格图;利用确定的负荷距离在充换电荷网格图中确定充换电站在预定城市中的布点。通过本发明,解决了现有技术中不能系统的布点方案对充换电站进行布点的问题,达到系统的根据城市的情况对充换电站进行布点的效果。
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公开(公告)号:CN108146261B
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN201711209197.X
申请日:2017-11-27
IPC分类号: B60L53/60
摘要: 本发明公开了一种电动汽车快速充电站的故障保护方法及装置。其中,该方法包括:获取电动汽车快速充电站的故障结构点的故障特征;根据获取的故障特征对故障结构点配置保护策略;根据配置的保护策略,对电动汽车快速充电站的故障结构点进行故障保护,本发明解决了在相关技术中,仅仅依据单一的继电保护对充电站进行故障保护时,已经不能满足充电站故障保护的要求的技术问题。
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公开(公告)号:CN106642301B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201611069821.6
申请日:2016-11-25
申请人: 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC分类号: F24D19/10
摘要: 本发明公开了一种供暖方法及设备。其中,该方法包括:在预定时间采集用户的电采暖负荷的电力数据;根据采集到的所述电力数据,得到所述台区采暖总负荷;在所述台区采暖总负荷与额定负荷的差值大于预定阈值的情况下,调整所述用户的电采暖总负荷,解决电力设备过载率高的技术问题。
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公开(公告)号:CN108306283A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201711484799.6
申请日:2017-12-29
摘要: 本发明公开了一种微电网系统的控制方法和装置。其中,该方法包括:向微电网系统中主动注入非特征谐波之后,检测微电网系统的阻抗特性数据;根据所述阻抗特性数据判断所述微电网系统为并网工况或者孤岛工况;在判断出所述微电网系统为所述孤岛工况的情况下,调节微电网系统内微电网变流器的控制参数。本发明解决了孤岛检测导致微电网的不稳定的技术问题。
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公开(公告)号:CN108256666A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711257561.X
申请日:2017-12-01
摘要: 本发明公开了一种充电桩的位置确定方法及装置、处理器。其中,该方法包括:将待划分区域按照地理位置信息划分网格;针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较所述平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置。本发明解决了相关技术中,现有的充电桩的位置确定方案主要从理论出发,进而导致无法在实际充电桩的位置确定过程中得到广泛应用的问题。
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公开(公告)号:CN108229788A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711257682.4
申请日:2017-12-01
摘要: 本发明提供了一种充换电站的布点方法及装置、存储介质、处理器,该方法包括:在预设时段内确定预定城市的车流量分布情况;根据车流量分布情况绘制预定城市在预设时段内的车流量分布网格图;在车流量分布网格图中确定电动汽车的分布量;利用电动汽车的电量消耗规律以及电动汽车的分布量预测电动汽车的充换电需求;根据电动汽车的充换电需求以及电动汽车的分布量将车流量分布网格图转换为电动汽车的充换电荷网格图;利用确定的负荷距离在充换电荷网格图中确定充换电站在预定城市中的布点。通过本发明,解决了现有技术中不能系统的布点方案对充换电站进行布点的问题,达到系统的根据城市的情况对充换电站进行布点的效果。
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公开(公告)号:CN108170720A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201711283193.6
申请日:2017-12-06
摘要: 本发明公开了一种规划显示系统。该系统包括:数据显示模块,用于获取充电设施的相关信息;模型管理模块,用于选择用于处理相关信息的模型;仿真模块,用于根据选择的模型对相关信息进行处理,并根据处理结果获取电动汽车保有量、充电设施需求量和充电设施设置地址;统计模块,用于对电动汽车保有量、充电设施需求量和充电设施设置地址进行统计分析并显示在界面上。通过本发明,解决了相关技术中如何快速规划充电设施的问题。
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