一种充电基础设施接入电网的协同规划方法及系统

    公开(公告)号:CN119273018A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411051551.0

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种充电基础设施接入电网的协同规划方法及系统,涉及电动汽车充电技术领域,包括基于充电站位置和数量构建上层优化模型,基于车流量和用户充放电策略构建下层优化模型,通过动态调整惯性权重因子与学习因子机制,构建改进的粒子群算法,进行全局搜索与局部搜索的平衡;基于改进的粒子群算法并进行双层规划模型求解,制定充电站配置优化方案。本发明所述方法共同构成了一个高效、动态的充电基础设施规划方法,通过综合考虑多方面因素,实现了充电站与电网的‑高效协同,提升了整个电动汽车充电系统的运行效率和经济性。

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