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公开(公告)号：CN107112937B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201580061618.1
申请日：2015-11-13
申请人： 爱信艾达株式会社
IPC分类号： H02P27/06
CPC分类号： B60L3/003 , B60L3/0061 , B60L3/04 , B60L50/51 , H02H7/1227 , H02H7/18 , H02P3/24 , H02P27/06 , H02P27/08 , H02P29/027
摘要： 本发明提供逆变器控制装置。在旋转电机驱动装置发生了故障的情况下，抑制对直流电源进行充电的电流、直流链路电压的过大的增加，并适当地执行故障保护控制。逆变器控制装置选择性地执行主动短路控制(ASC)和关闭控制(SD)，该主动短路控制(ASC)是使多相全部的臂的上段侧开关元件为接通状态的上段侧主动短路控制以及使多相全部的臂的下段侧开关元件为接通状态的下段侧主动短路控制的任意一个，该关闭控制(SD)使全部的开关元件为断开状态，作为故障保护控制。逆变器控制装置根据旋转电机的旋转速度或者在上述旋转电机驱动装置发生了故障时执行中的调制控制方式，执行主动短路控制(ASC)或者关闭控制(SD)。
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公开(公告)号：CN107112937A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580061618.1
申请日：2015-11-13
申请人： 爱信艾达株式会社
IPC分类号： H02P27/06
CPC分类号： B60L3/003 , B60L3/0061 , B60L3/04 , B60L50/51 , H02H7/1227 , H02H7/18 , H02P3/24 , H02P27/06 , H02P27/08 , H02P29/027
摘要： 本发明提供逆变器控制装置。在旋转电机驱动装置发生了故障的情况下，抑制对直流电源进行充电的电流、直流链路电压的过大的增加，并适当地执行故障保护控制。逆变器控制装置选择性地执行主动短路控制(ASC)和关闭控制(SD)，该主动短路控制(ASC)是使多相全部的臂的上段侧开关元件为接通状态的上段侧主动短路控制以及使多相全部的臂的下段侧开关元件为接通状态的下段侧主动短路控制的任意一个，该关闭控制(SD)使全部的开关元件为断开状态，作为故障保护控制。逆变器控制装置根据旋转电机的旋转速度或者在上述旋转电机驱动装置发生了故障时执行中的调制控制方式，执行主动短路控制(ASC)或者关闭控制(SD)。
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公开(公告)号：CN105977913A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610508443.0
申请日：2016-06-29
申请人： 广东美的环境电器制造有限公司 , 美的集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种风扇及用于风扇的触网停机保护方法和保护电路，所述方法包括以下步骤：在网罩被触摸时生成触摸停机信号；根据触摸停机信号控制第一至第四开关单元均断开；获取交流电源的电压过零信号；根据交流电源的电压过零信号控制第一至第四开关单元的开关时序以使换相电路将交流电源输出的交流电转换为直流电，以使电机停转。该方法在风扇电机运行过程中，当人或动物碰触到风扇的网罩时，通过对第一至第四开关单元进行控制以给电机提供直流电，使电机实现快速停机，避免对人或动物造成伤害。
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公开(公告)号：CN101166647B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200680014721.1
申请日：2006-03-15
申请人： 西门子公司
CPC分类号： H02P3/18 , B60L7/006 , B60L9/28 , B60L15/2018 , B60L50/51 , B60L2200/26 , B60L2210/30 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , H02P3/24 , H02P6/18 , H02P6/24 , H02P2203/01 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
摘要： 本发明涉及一种轨道上运行的机车(1)的停车制动器，其中，停车制动器借助至少一台电机(2)实现，它有一个转子和一个定子。在这里设电机(2)控制装置，它如此控制电机(2)，即，使转子在定子内的位置在外部作用扭矩时保持不变。也就是说，现在利用电机(2)作为停车制动器取代气动式停车制动器。由此以有利的方式在按本发明的停车制动器工作期间不会产生磨损，因为产生磁性的停车制动力而不是通过机械力。另一个优点是在按本发明的停车制动器工作时不发出噪声。此外，当用作停车制动器的电机(2)也用作驱动电机时可以防止起动时急冲。
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公开(公告)号：CN100336297C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200310124843.4
申请日：2003-12-31
申请人： 三星电子株式会社
发明人： 廉长玹
IPC分类号： H02P7/00
CPC分类号： H02P3/24
摘要： 一种提供制动电力以制动电动机的电动机控制装置，所述电动机控制装置包括：制动电力提供单元，用于接收输入电力，所述输入电力具有低于制动电压的输入电压，并用于将所述输入电压提升至制动电压，以便制动电动机；开关单元，所述开关单元闭合时，允许制动电力提供单元储存输入电力，所述开关单元断开时，通过将输入电压和储存的电压提升至制动电压，使得制动电力提供单元输出制动电力；以及控制器，用来控制开关单元，使其闭合和断开。通过该构造，提供一种电动机控制装置，其中不需要提供制动电力以制动电动机的附加制动供应，从而降低了生产成本和产品的尺寸。
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公开(公告)号：CN1533022A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN200310124843.4
申请日：2003-12-31
申请人： 三星电子株式会社
发明人： 廉长玹
IPC分类号： H02P7/00
CPC分类号： H02P3/24
摘要： 一种提供制动电力以制动电动机的电动机控制装置，所述电动机控制装置包括：制动电力提供单元，用于接收输入电力，所述输入电力具有低于制动电压的输入电压，并用于将所述输入电压提升至制动电压，以便制动电动机；开关单元，所述开关单元闭合时，允许制动电力提供单元储存输入电力，所述开关单元断开时，通过将输入电压和储存的电压提升至制动电压，使得制动电力提供单元输出制动电力；以及控制器，用来控制开关单元，使其闭合和断开。通过该构造，提供一种电动机控制装置，其中不需要提供制动电力以制动电动机的附加制动供应，从而降低了生产成本和产品的尺寸。
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公开(公告)号：CN1066041A
公开(公告)日：1992-11-11
申请号：CN92102841.5
申请日：1992-04-17
申请人： 株式会社日立制作所
IPC分类号： B66B13/24
CPC分类号： H02P3/24
摘要： 本发明提供了一种结构简单，生产成本低且维修安全的防止门失控自由运行的装置，它使用感应电动机，可在断电时用于电梯门的驱动装置。其中，所述变换器2，滤波电容器3和逆变器4向感应电动机5供电，当电源中断时，滤波电容器3通过电阻8和继电器触点7b1、7b2被联接到感应电动机5上，对感应电动机5进行再生制动，由此得到一个结构简单，生产成本低廉且维修安全的电动机驱动的门装置，其中，当电源中断时防止所述电梯门失控自由运行的装置中可不需要使用独立的备用电源。
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公开(公告)号：CN107104611A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710487941.6
申请日：2017-06-23
申请人： 福建南方路面机械有限公司
IPC分类号： H02P3/24
CPC分类号： H02P3/24
摘要： 本发明提供了一种驰张筛快速平稳停车控制电路，驰张筛停车时，将电动机的两个接线端立即接到全波桥式整流模块上，直流电流在定子绕组中产生一个静止的磁场。电磁转矩与转子旋转方向相反，起到制动作用。待时间继电器延时一到停止直流注入，停车完毕。克服驰张筛自由停车时，停止过程时间太长且会产生较大的共振现象。
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公开(公告)号：CN106460569A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580030502.1
申请日：2015-05-11
申请人： 阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司
IPC分类号： F01K13/02
摘要： 一种用于使蒸汽膨胀的装置，该装置(1)包括膨胀机(2)，膨胀机具有连接至进口管(5)的进口(3)和连接至出口管(6)的出口(4)，进口管(5)设置有进口阀(7)并且出口管(6)设置有出口阀使阀(7、8)之间的空间(9)隔离，装置(1)设置有蒸汽供给部(16)，当膨胀机(2)不运转时，蒸汽供给部调节阀(7、8)之间的空间(9)，使得不会有空气渗入到空间(9)中。(8)，当膨胀机(2)不运转时，通过关闭阀(7、8)来
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公开(公告)号：CN106230324A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610612125.9
申请日：2016-07-31
申请人： 刘加历
发明人： 刘加历
IPC分类号： H02P3/24
CPC分类号： H02P3/24
摘要： 本发明公开了直流能耗制动控制装置，涉及电气设备制造技术领域；包括控制箱，控制箱的箱内安装有第一接触器、第二接触器、整流模块、电容和继电器，控制箱的箱门上安装有停止按钮、启动按钮和指示灯；控制箱的箱内设置有第一接触器控制电路和第二接触器控制电路，第一接触器控制电路与制动电路串联，制动电路包括整流模块，整流模块的输出端串联连接有第一接触器的常闭触点、继电器和第一接触器的常开触点，第一接触器的常闭触点和继电器的串联电路与电容并联，整流模块的输出端还与第二接触器的常开触点的一端连接，第二接触器的常开触点的另一端与电机定子连接。本发明可以解决频繁起动、制动的电机采用机械制动成本高的问题。
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