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公开(公告)号：CN110578290B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201910748363.6
申请日：2019-08-14
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速临枣至枣木公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥头台背回填结构，属于道路施工技术领域。一种桥头台背回填结构，其特征是：包括由铁尾矿砂加气混凝土砌块由下至上以错缝砌筑的方式逐层砌筑而成的砌体结构、设在所述砌体结构底部的底部垫层、设置在所述砌体结构顶部的现浇钢筋混凝土板层，在所述砌体结构的上表面和所述现浇钢筋混凝土板层之间铺设有防渗土工布层，所述砌体结构与主体路基之间通过台阶搭接，所述底部垫层包括10cm厚的水泥稳定土层和位于所述水泥稳定土层上部的10cm厚的砂垫层，所述砌体结构的铁尾矿砂加气混凝土砌块之间填充有无收缩水泥砂浆。本发明施工成本低，可以明显的减小台背沉降，有效改善桥头跳车问题。
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公开(公告)号：CN112728321B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202011587173.X
申请日：2020-12-29
申请人： 山东高速云南发展有限公司 , 山东高速四川产业发展有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有快速安装结构的高速公路变形预警预报装置，包括安装板和变形预警预报装置本体，所述安装板的右侧从上至下依次栓接有固定座和安装箱，所述固定座的底部与安装箱的顶部栓接，所述变形预警预报装置本体顶部的中心处栓接有报警器。本发明通过滑杆、滑套、第一弹簧、挡板、活动杆、移动块、插杆、活动块、第二弹簧、卡杆和连接杆的配合，使用者利用固定柱对挡板进行挤压，从而对第一弹簧进行挤压，随后利用活动杆快速将插杆从插槽内抽离，同时通过第二弹簧的弹性回弹，从而带动卡杆快速进入卡槽的内腔，进而对固定柱快速固定，从而对变形预警预报装置本体快速安装。
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公开(公告)号：CN112592106B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011622342.9
申请日：2020-12-31
申请人： 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种砂粒式铁尾矿沥青混合料配合比设计方法。其包括如下步骤：根据贝雷法确定主骨料和填充集料的界限筛孔；按照粗细集料的不同比例，采用旋转压实逐级填充的方法，分别通过压实桶在旋转压实仪上进行旋转压实；选出压实密度最大的三个配比作为初选级配；在三个初选级配的级配范围内选择粗集料和细集料的配比，旋转压实成型各级配试件，通过测定每组试件的主骨架间隙率等参数，以空隙率VV和矿料间隙率VMA为控制因素，得到体积指标最好的一个级配作为设计级配，在设计级配下做析漏试验和标准飞散试验，确定合适的沥青用量范围，再从沥青用量范围中选取最大值、最小值、中值的用量分别制备旋转压实试件，根据目标空隙率确定最佳沥青用量。
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公开(公告)号：CN113319918A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110578240.X
申请日：2021-05-26
申请人： 山东高速工程检测有限公司
IPC分类号： B26D7/06
摘要： 本发明涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种基于超高韧性聚氨酯复合材料免拆模板，其增加装置功能多样性，提高操作便捷性，增加高韧性聚氨酯复合材料切割效率，增加切割精度；包括支撑基座、支撑架、移动机构、切割机构和控制器，控制器后端安装在支撑基座前端，控制器分别与移动机构和切割机构通过导线电连接；还包括横向滑轨、横向滑槽、移动台、纵向滑轨、纵向滑槽、推送板、连接臂、扇形螺套、传动装置和限位装置，推送板与纵向滑轨配合滑动连接，连接臂顶端分别穿过支撑基座通槽和移动台调节槽安装在推送板底端，扇形螺套分别安装在安装梁前后两端，限位装置安装在推送板前端，限位装置输出端与移动台配合连接。
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公开(公告)号：CN112176886A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011280322.8
申请日：2020-11-16
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 南京工业大学 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及桥梁建造与施工技术领域，尤其涉及预制桥墩的双钢套筒承插连接结构及其施工方法，包括：预制承台，顶部设置有槽洞；承插钢筒，承插钢筒位于槽洞中间，且局部突出于槽洞；波纹钢筒，固定设置在槽洞内壁；预制墩柱，部分设置在槽洞内，预制墩柱在槽洞内的部分，其外壁在竖直方向的截面为波浪形，预制墩柱底部设置有凹槽，承插钢筒部分位于凹槽内；高强灌浆料，填充于槽洞与凹槽内。本发明中，承插钢筒作为凸榫插入在预制承台和预制墩柱之间，有效的增加连接结构的稳定性，增强了约束，从而提高了抗震性能，对预制墩柱与预制承台固定的高强度灌浆料处于承插钢筒与波纹钢筒之间，且波纹钢筒和预制墩柱上为波浪形，提高了抗震性能。
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公开(公告)号：CN111395194A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010332890.1
申请日：2020-04-24
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速云南发展有限公司
摘要： 本发明提供了一种系杆拱桥吊杆张拉装置和方法，系杆拱桥包括拱肋和位于拱肋下方的吊杆，吊杆的张拉端为位于拱桥内部的墩头锚，张拉装置包括分别位于拱肋上方和下方的上横梁和下横梁，上横梁和下横梁轴向均为水平，并在竖直方向上相对设置，两横梁之间由至少两个连接结构相连；张拉装置还包括位于上横梁和拱肋之间的施力机构，施力机构能够对上横梁施加竖直向上的力；下横梁套设在吊杆上，并能够通过与吊杆形成的限位关系，为吊杆传递张拉力。本发明提供的吊杆张拉装置将吊杆在拱肋钢箱内的张拉置换到了在钢箱外进行张拉，解决了千斤顶在钢箱内搬运困难的问题，极大的提高了工作效率，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN110567843A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910879483.X
申请日：2019-09-18
申请人： 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种灌砂测定沥青混合料毛体积及毛体积密度的方法。其包括如下步骤：(1)称量取芯试件的空气中质量ma；(2)将灌砂筒内装满砂后称取灌砂筒内砂的质量m1；(3)将灌砂筒放置在标定罐上，打开灌砂筒的开关让砂流出，称取灌砂筒内的砂不再下流时灌砂筒内剩余砂的质量m2；(4)将取芯试件放入空置的标定罐内，将装满砂的灌砂筒置于标定罐上，打开灌砂筒的开关让砂流出，称取灌砂筒内的砂不再下流时灌砂筒内剩余砂的质量m3；(5)从标定罐中将试件取出，称取试件质量m4；(6)按照公式 计算出沥青混合料取芯试件的毛体积，并推导出试件的毛体积密度。
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公开(公告)号：CN221480524U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323585530.0
申请日：2023-12-27
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东交通学院
摘要： 本实用新型的道路交通标线划线车，包括车架及设置于车架上的清扫机构、图像识别巡线机构、划线机构和玻璃珠撒布机构，车架上固定有涂料箱和玻璃珠料盒；特征在于：清扫机构与图像识别巡线机构之间设置有固定于车架上的贴胶带机构，贴胶带机构由第一连板、横板、横轴、升降座、第一升降电机和胶带固定轮构成；横轴固定于升降座上，胶带固定轮固定于横轴上，胶带固定轮用于放置标线胶带。本实用新型的道路交通标线划线车，不仅可以实现涂料交通标线的划线，以及玻璃珠撒布，而且还可通过贴胶带机构进行标线胶带的粘贴，同时满足了涂料交通标线和胶带标线的不同绘制要求。
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公开(公告)号：CN117606876A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311605421.2
申请日：2023-11-28
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 本发明公开了一种混凝土磨粉装置，包括垂直间隔分布的下垫板和上垫板，所述下垫板和上垫板之间放置混凝土试件；所述上垫板上开设钻磨孔，所述钻磨孔上方设置钻机，所述钻机上设置距离测量单元，所述钻机连接吸粉单元。在混凝土试件的上方和下方设置了下垫板和上垫板对混凝土试件进行夹持，并在钻头上设置有距离测量单元，开始磨粉时，距离测量单元与上垫板之间的距离的变化则为磨粉深度的变化，进一步可以获取磨粉深度数据，通过实时记录两者距离的变化，分层取粉时，可以精准每一层的精准度，本装置在测量高度变化时，以试件之外的部件为参考点获取磨粉深度，数据的精准性高，且操作方便简单。
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公开(公告)号：CN117451606A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311607998.7
申请日：2023-11-28
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种耐候钢材浸润腐蚀试验装置及使用方法，包括浸润试验箱，所述浸润试验箱内部设置滑轨组件，所述滑轨组件连接试件支撑架组件，所述试件支撑架组件用于放置试件；所述滑轨组件一侧设置液槽，所述滑轨组件能够带动浸润试验箱浸入液槽内。当试验时，试件在滑轨组件的带动下能够浸入至液槽中，根据需要调整浸入的深度，保证试验过程中试件的充分浸润，当试验结束时，滑轨组件带动试件向上移动，与液槽分离，根据需求可以反复对试件进行浸润试验，本装置提供的装置可以实现周期性浸润腐蚀试验，不单操作简单，且试验中能够保证浸润条件的充分性，提高试验效率。
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