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公开(公告)号：CN111702085A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010645754.8
申请日：2020-07-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 昆山汇智自动化科技有限公司
IPC分类号： B21D39/00
摘要： 本发明公开了一种适用于接触网吊弦加工的压接管压合单元，属于接触网吊弦加工技术领域，包括伺服电机、减速器、联轴器和双旋丝杆，利用双旋丝杆两端旋转方向相反外螺纹的对应设置，以及双旋丝杆两端外周上安装块和安装块上模具的对应设置，可有效实现两个模具远离或者靠近的同步控制，实现两模具在非工作状态、装夹状态、压合状态的快速转换。本发明的适用于接触网吊弦加工的压接管压合单元，其结构简单，操作简便，能有效实现压接管的自动装夹与自动压合，保证压接管装夹、压合的精度和准确性，减少接触网吊弦加工过程中人工操作的工作量，保证了压接管与绞线匹配压合的效率，降低了吊弦加工的成本，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN110857039A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201810968791.5
申请日：2018-08-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B60M3/04
摘要： 本发明实施例提供了一种高可靠性接触网过分相连续供电系统适用的接触网锚段关节供电转换方法及系统，通过获取接触网锚段关节内预设长度的平行段区域，并分别在平行段区域内每条接触导线的两端设置常规受力吊弦；根据预设长度的大小，分别在平行段区域内每条接触导线上的预设位置处设置辅助吊弦，以使平行段区域内所有接触导线在竖直平面内等高，将平行段区域变为平行段等高区域，进而可以保证列车在通过该接触网锚段关节时可以实现过电分相转换，保证了列车在通过该接触网锚段关节时是带电转换，为列车提供持续的动力，避免了列车因失去动力可能出现的危险。
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公开(公告)号：CN110696686A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910919140.1
申请日：2019-09-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B60M1/30 , B23K31/02 , B23K101/26
摘要： 本发明公开了一种接触轨系统和接触轨系统的焊接方法，所述接触轨系统包括多个接触轨和位于相邻两个接触轨之间的连接组件；多个所述接触轨顺线路方向首尾相接设置；每个接触轨与其相邻接触轨相对的端面围合形成坡口；所述连接组件与所述坡口匹配，并与所述接触轨焊接。本发明实施例通过焊接的方法实现了相邻接触轨之间的连接，避免了相邻接触轨之间出现的缝隙，改善了受流质量，提高了运营可靠性。
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公开(公告)号：CN110672914A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911002041.3
申请日：2019-10-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种牵引网压的检测方法，所述方法包括：采集车载变压器的原边电压数据和副边电流数据；对所述原边电压数据和所述副边电流数据进行处理，得到所述车载变压器的电压有效值数据和功率因数数据；基于所述电压有效值数据和功率因数数据，得到所述电压有效值数据的第一振荡频率和所述功率因数数据的第二振荡频率；当所述第一振荡频率和所述第二振荡频率均处于预设频率范围内的情况下，确定所述牵引网处于低频振荡状态。本发明还同时公开了一种牵引网压的检测装置。
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公开(公告)号：CN110626218A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910919821.8
申请日：2019-09-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种无缝接触轨系统和接触轨系统的连接方法，所述接触轨系统包括顺线路方向设置的多个锚段；所述锚段包括至少两个有载流需求的载流部件，相邻的两个载流部件之间无缝连接。本发明实施例的技术方案不仅避免了使用机械接头，减少了运营工作量。还提高了接触轨的整体性和平顺度，改善了集电靴和接触轨间的动态特性，有利于授流质量的提升以及对于更高速度目标值的适应性。
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公开(公告)号：CN108489720A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810220292.8
申请日：2018-03-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉理工大学 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明上述实施例提供一种接触网吊弦疲劳试验高频率条件下力载荷平稳加载的方法，本发明通过去除加载坠砣，使用可控制气动原件提供加载力，不仅能有效控制加载力的波动，而且能消除受力尖峰，使得在高频率条件下力加载平稳。
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公开(公告)号：CN108422902A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810290406.6
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉材料保护研究所有限公司 , 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
IPC分类号： B60M1/20
CPC分类号： B60M1/20
摘要： 本发明提供一种用于接触网的具有复合涂层的钢腕臂定位装置，所述钢腕臂定位装置中的钢制件外表面依次设有高铝锌合金涂层和VCI片锌涂层。本发明提供的用于接触网的钢腕臂定位装置，针对现有技术中钢制组件热镀锌涂层防腐蚀性能差的缺陷，在钢制件外表面热喷涂涂覆高铝锌合金涂层和浸涂涂覆VCI片锌涂层，在管状钢制件内表面灌涂低表面处理涂料涂层，且涂层与钢制件结合稳固，适用于碳素钢、耐候钢或高耐候钢，通过这样的复合涂层结构，实现钢腕臂定位装置的高耐腐蚀性，延长其使用寿命，在可能的高温、高湿、高盐、污秽粉尘等多因素耦合环境，如近海、濒海、沿江、热带或亚热带山区等环境中延长至15年。
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公开(公告)号：CN108414204A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810244832.6
申请日：2018-03-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 武汉理工大学 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明上述实施例提供一种位移及力负载独立控制的接触网吊弦高频疲劳试验装置，本发明对位移和力负载采用两套装置独立控制，两套装置进行协同工作，在高频率、大位移条件下明显提高试验位移及力的负载控制精度。
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公开(公告)号：CN111976547B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010664546.2
申请日：2020-07-10
摘要： 本发明公开了一种接触网支柱组立智能臂作业车组及作业方法，包括公铁两用基础平台、机械臂、立杆机械手、操作室、支柱储存装置、支柱信息识别装置和机器视觉装置等，立杆作业车组实现了立杆半自动安装功能，在抓杆、安装的两个环节采用自动形式，在中间移位采用半自动形式，降低了对工人技术水平要求，提高了现场施工效率。在立杆安装过程中机器视觉装置同时对用户的基础施工情况进行检测和测量，并与用户BIM管理系统进行对接，共享安装过程数据和测量数据信息。
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公开(公告)号：CN112504124B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202011453671.5
申请日：2020-12-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于接触网的自动化标定系统，属于接触网标定技术领域，包括底座、走行组件、升降单元、标定平台、位移组件和标定组件，利用走行组件的对应设置，有效实现了自动化标定系统在轨道上的可靠走行，且利用升降单元、标定平台和位移组件的对应设置，有效实现了标定组件在空间中位置的对应调节，实现了标定组件与接触网系统中接触线、立柱等结构的匹配，为相关标定作业的进行提供了条件。本发明的自动化标定系统，其结构简单，控制简便，能有效实现接触线的自动化标定，保证接触网系统的标定准确性和便捷性，减轻标定过程中的人工劳动量，降低接触网标定的成本，提升接触网系统建设、标定的效率，具有较好的应用前景和推广价值。
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