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    用于车辆的超声内部空间监控系统
    91.
    发明公开
    用于车辆的超声内部空间监控系统 有权 转让

    公开(公告)号：CN103885063A

    公开(公告)日：2014-06-25

    申请号：CN201310715128.1

    申请日：2013-12-23

    申请人： 德尔菲技术公司

    发明人： R.门内 ,  C.罗特 ,  C.埃泽

    IPC分类号： G01S15/88

    CPC分类号： G01S15/58 ,  B60Q3/74 ,  B60Q3/80 ,  B60Q3/82 ,  G01S15/00 ,  G01S15/04 ,  G01S15/88

    摘要： 一种用于机动车辆的超声内部空间监控系统包括至少一个超声发射器和至少一个超声接收器，其可以附着在机动车辆的内部空间中并且被配置为不接触监控内部空间。所述系统可在操作模式中操作，所述操作模式当监控模式不活动时是活动的，在所述监控模式中发生对内部的监控。其中，可以确定对象，特别是车辆占用者的手的位置、运动速度和/或运动方向，并且在操作模式中可以借助至少一个超声发射器并借助至少一个超声接收器根据所述位置、所述运动速度和/或所述运动方向来致动车辆的至少一个装配元件。

    汇流排安装件以及具有汇流排安装件的车辆用车内灯
    92.
    发明授权
    汇流排安装件以及具有汇流排安装件的车辆用车内灯 失效

    公开(公告)号：CN102189957B

    公开(公告)日：2014-03-12

    申请号：CN201110035312.2

    申请日：2011-02-09

    申请人： 矢崎总业株式会社

    发明人： 吉田耕辅

    IPC分类号： H02G5/00 ,  H02G3/16 ,  B60Q3/02 ,  H01R9/08

    CPC分类号： H01R4/2454 ,  B60Q3/51 ,  B60Q3/74 ,  H01R43/24

    摘要： 形成车辆用车内灯(10)的汇流排安装件(1)包括壳体(2)以及夹物模压在该壳体(2)中的多个汇流排(3a)、(3b)、(3h)和(3i)。此外，在汇流排(3a)、(3b)的布线部(5)中，设置了防止电线(8)与压接部(4)压接时的冲击被传递到元件安装部(7)的冲击吸收部(6a)和(6b)。该冲击吸收部(6a)和(6b)由第一吸收部(61a)和(61b)、第二吸收部(62a)和(62b)以及第三吸收部(63a)和(63b)构造成U形形状，该第一吸收部(61a)和(61b)在与连接着压接部(4)的底壁(40)和元件安装部(7)的虚拟直线(K1)和(K2)相交的方向上延伸。

    汽车室内灯系统
    93.
    发明授权
    汽车室内灯系统 失效

    公开(公告)号：CN101269634B

    公开(公告)日：2012-09-26

    申请号：CN200810083091.4

    申请日：2008-03-21

    申请人： 株式会社TANT

    发明人： 桑名勇

    IPC分类号： B60Q3/02

    CPC分类号： H05B35/00 ,  B60Q3/74 ,  B60Q3/80

    摘要： 提供一种汽车室内灯系统，包括：第一电路，具有带有正极和负极的电源，发光二极管，小型白炽灯泡，和按钮开关，所述发光二极管，所述小型白炽灯泡，和所述按钮开关串联连接在所述正极与所述负极之间；和第二电路，该第二电路是所述发光二极管与所述小型白炽灯泡之间的第一电路的分支电路，其电阻器是在所述电源的负极端，所述电阻器的电阻值设置在这样的数值上，当所述按钮开关闭合时，允许所述发光二极管和所述小型白炽灯泡发出高强度的光，而当所述按钮开关开路时，仅允许所述发光二极管发出暗淡的光。

    母线组件以及具有该母线组件的车辆室内灯
    94.
    发明公开
    母线组件以及具有该母线组件的车辆室内灯 失效

    公开(公告)号：CN102139662A

    公开(公告)日：2011-08-03

    申请号：CN201110030279.4

    申请日：2011-01-28

    申请人： 矢崎总业株式会社

    发明人： 吉田耕辅

    IPC分类号： B60Q3/02

    CPC分类号： H01R4/2454 ,  B60Q3/51 ,  B60Q3/74 ,  F21V21/34 ,  H01R43/24

    摘要： 一种作为车辆室内灯(10)的部件的母线组件(1)，其包括：壳体(2)；和母线(3a、3b、3c、3f)，所述母线被夹物模压到壳体2中。母线(3a、3b、3c)种的每个都包括：压接部分(4)，其由底壁(40)和从底壁的边缘延伸的压接刀片(41)构成，并且通过将电线(8)和压接刀片(41)压接而电连接到电线；布线部分(5)，其从底壁的所述边缘沿着底壁的平面方向延伸；和冲击吸收部分(6)，其设置在压接部分的周围，用于吸收由电线8与压接刀片41压接所产生的冲击。冲击吸收部分从布线部分(5)的边缘(5b)沿着底壁的平面方向延伸，并且以暴露位于竖直地延伸有压接刀片的一侧处的表面(6a)的方式而嵌入外壳(2)中。

    车内照明装置
    95.
    发明公开
    车内照明装置 无效

    公开(公告)号：CN101713514A

    公开(公告)日：2010-05-26

    申请号：CN200910177748.8

    申请日：2009-09-25

    申请人： 丰田合成株式会社

    发明人： 丸井由纪子 ,  稻垣聪

    IPC分类号： F21S8/10 ,  F21V8/00 ,  F21W101/08

    CPC分类号： B60Q3/217 ,  B60Q3/20 ,  B60Q3/66 ,  B60Q3/74

    摘要： 一种车内照明装置，包括：光源，其设置在车辆内；以及杆状导光件，其包括一个端面以及透明材料；从所述光源发出的光经所述一个端面输入透明材料；所述透明材料用于将所输入的光沿所述杆状导光件的轴线方向从所述一个端面导引至另一端。所述杆状导光件包括：第一光发射区，用于根据第一光照模式沿垂直于所述轴线方向的方向发射光以照亮所述车辆中的第一被照射区域；以及第二光发射区，用于根据不同于所述第一光照模式的第二光照模式沿垂直于所述轴线方向的方向发射光以照亮所述车辆中的第二被照射区域。

    照明组件
    98.
    发明授权
    照明组件 失效

    公开(公告)号：CN100469619C

    公开(公告)日：2009-03-18

    申请号：CN200480038600.1

    申请日：2004-12-16

    申请人： 日商林天连布有限公司

    发明人： 林裕典

    IPC分类号： B60Q3/02 ,  F21V3/02 ,  F21V3/04 ,  F21V8/00

    CPC分类号： B60Q3/74

    摘要： 照明组件(5)具有：点状光源(15)；光亮体(20)，其由散射该光的微小粒子分布于透明的母材树脂的光散射导光树脂构成。光亮体(20)夹持于上外壳(10)与下外壳(30)之间，且安装为从下外壳(30)的开口部(33)露出的面面向乘员室内。点状光源(15)配置于光亮体(20)的上方，来自点状光源(15)的光在光亮体(20)内散射，从散射的光中以大角度朝向光亮体(20)的下面前进的成分，逐渐向乘员室内射出。

    车辆用控制装置
    99.
    发明授权
    车辆用控制装置 失效

    公开(公告)号：CN100462257C

    公开(公告)日：2009-02-18

    申请号：CN200580036457.7

    申请日：2005-07-14

    申请人： 株式会社今仙电机制作所

    发明人： 榊原义博

    IPC分类号： B60R7/04 ,  B60Q3/02

    CPC分类号： B60R11/00 ,  B60Q3/225 ,  B60Q3/74 ,  B60Q3/76 ,  B60R7/04 ,  B60R7/08 ,  B60R2011/0028 ,  B60R2011/0075 ,  B60R2011/008

    摘要： 本发明的车辆用控制装置中，将可安装在车辆的顶棚部上并向车室内进行照射的照明件和可容纳小物品的容纳件一体进行安装，从而可对于车辆顶棚部节约空间，并更有效利用顶棚部的空间。车辆用控制装置具有：外罩体(2)，其具有凹部(21)，所述凹部(21)是通过将一方侧面安装固定到车辆的顶棚部上，并将另一方侧面开放而形成的；以及盖体(3)，其相对于所述外罩体(2)转动自如地进行了轴支撑，通过将该盖体(3)容纳在所述外罩体(2)的凹部(21)内，可以实现该凹部(21)的堵塞，在所述盖体(3)的与所述凹部(21)相对的面上设有容纳部(31)，并且，在该盖体(3)的另一方侧的面上设有用于向车室内照射光的照光部，其中，所述容纳部(31)可以仅在开放了该凹部(21)时使小物品进行出入。