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公开(公告)号:CN106021715A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610331422.6
申请日:2016-05-18
申请人: 中南大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5036 , G06F17/5086 , G06F2217/76
摘要: 本发明提供一种机构的转动副铰接间隙磨损的敏感性指标的确定方法,所述机构包括至少一个转动部,所述转动部包括第一杆件的刚体i、第二杆件的刚体j和转动副,所述第一杆件的刚体i和所述第二杆件的刚体j通过所述转动副铰接在一起,所述第一杆件的刚体i和/或第二杆件的刚体j还与其他运动副铰接,所述转动副包括轴销和轴套,所述方法包括:对每一个转动部均进行处理:基于多体动力学理论建立机构的所有刚体在与刚体所连接的转动副以及其他运动副的约束下的多体动力学模型,建立转动副间隙动力学模型;得到机构性能对各个铰接转动副间隙磨损的敏感性指标并排序。从设计阶段就掌握机构不同转动副磨损影响的大小,确定机构薄弱环节。
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公开(公告)号:CN106021713A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610331345.4
申请日:2016-05-18
申请人: 三峡大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: Y02T10/82 , G06F17/5018 , G06F2217/76
摘要: 一种基于Corten‑Dolan准则的抽水蓄能发电电动机转子鸽尾部疲劳寿命预测方法,根据抽水蓄能电厂提供实际不同运行工况下的转子速度曲线得到加速度分布作为载荷,得到发电电动机转子鸽尾部在发电启动工况、发电停机工况、电动启动工况、电动停机工况、甩负荷工况、飞逸工况下离心力所引起的应力随时间变化的分布情况;根据各种工况下总应力的最大值,结合已知运行时间m年中曾出现的工况,确定在曾出现的工况中应力最大值并求出在此工况单独作用下电机转子鸽尾部可使用的疲劳寿命次数,结合已运行m年的发电电动机实际各种工况出现次数,根据Corten‑Dolan准则计算公式,得到寿命预测系数,根据寿命预测系数及m年计算得到该发电电动机转子鸽尾部的疲劳寿命使用年限。
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公开(公告)号:CN105956336A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610407978.9
申请日:2016-06-12
申请人: 北京航空航天大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5004 , G06F2217/10 , G06F2217/76
摘要: 本发明公开了一种面向静动态混合不确定性的拟建结构非概率可靠性优化设计方法。该方法综合考虑实际工程结构中的多源不确定性情况,建立了一种有效评估静、动态混合不确定性参数对结构全寿命期内安全性能的量化指标,并以此为设计的约束条件,完成了针对拟建结构的非概率可靠性优化。首先,利用区间数和区间过程合理表征静、动态混合不确定性的本征规律;其次,结合区间数学运算法则,构建基于拟建结构响应历程的动态功能函数,并借助离散化手段,定义和解析功能函数的数字特征;利用首次穿越理论,定义并给出结构混合可靠性指标的显式表达式;最后,建立基于混合可靠性的拟建结构非概率可靠性优化模型,并结合智能蚁群算法,实现优化历程的快速迭代与稳健求解。
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公开(公告)号:CN105930618A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610325795.2
申请日:2016-05-17
申请人: 北京航空航天大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5036 , G06F2217/76
摘要: 本发明公开了一种针对复合材料层合板的混合疲劳可靠性优化方法。该方法首先基于小样本的非概率统计方法,充分考虑材料强度、作用载荷等存在的多源不确定因素,应用灰度理论将不规则样本数据整合,探究其潜在规律性,并给出合理量化结果;其次,通过建立疲劳载荷作用下的剩余强度模型,将不确定参数引入到模型中,发展非概率可靠性求解方法;再次,综合考虑随机变量与区间变量的混合形式,利用已建立的非概率可靠性求解方法并结合概率可靠性求解方法求解混合可靠性指标,最后,以混合可靠性指标为约束进行复合材料层合板厚度优化设计。基于此,可实现大型结构等贫信息、少数据情况下的强度优化设计,确保设计本身兼顾安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN105825030A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610204595.1
申请日:2016-04-01
申请人: 长沙理工大学
CPC分类号: G06F17/5004 , G06F2217/76 , G06Q10/04
摘要: 本发明公开了一种老化钢筋混凝土桥梁疲劳寿命评估方法。基于Fick第二扩散定律得到混凝土内钢筋的锈蚀初始时间,在锈蚀速率模型中考虑混凝土锈胀开裂的影响;采用小裂纹增长与近阈值裂纹增长分析,通过开展钢筋材料的疲劳裂纹扩展试验确定材料疲劳裂纹扩展速率相关参数;进行腐蚀钢筋疲劳试验或有限元分析获得不同腐蚀水平下应力集中因子并融入到应力强度因子模型中,得到锈蚀影响下钢筋疲劳裂纹扩展速率;比较锈坑增长速率与疲劳裂纹扩展速率大小并逐步转化为钢筋疲劳裂纹单增长机制分析,同时结合车辆荷载观测信息来实现桥梁在不同服役阶段的寿命评估。本发明预测方法合理,推广性强,可为服役混凝土桥梁的寿命评估提供技术支持。
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公开(公告)号:CN105701312A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610097774.X
申请日:2016-02-23
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5018 , G06F2217/76
摘要: 本发明公开了一种复杂编织结构陶瓷基复合材料疲劳迟滞行为预测方法,先采用微观尺度模型计算该循环下的疲劳应力-应变曲线,得到单元本构关系,再将其带入单胞模型,对不同边界条件下单胞模型进行相应的刚度折减,统计单胞模型平均应力和平均应变,从而得到了该循环数下单胞尺度疲劳迟滞回线。本发明提出的多尺度模型可以给出复杂编织结构的细观应力应变场,因此能够精确的预测出该材料的疲劳迟滞行为。
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公开(公告)号:CN105404722A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510726235.3
申请日:2015-10-30
申请人: 西北工业大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5036 , G06F2217/76
摘要: 一种分析弹丸撞击对飞机燃油箱惰化影响的方法,是对现有的飞机燃油箱惰化模型的修正:根据初始条件,计算弹丸击穿油箱壁后的运动状态参数,再对弹丸击穿油箱壁后的能量变化进行分析,分析弹丸在燃油箱中运动过程中的热传递并计算由此产生的燃油液滴蒸发而增加的燃油蒸汽量,计算弹丸穿透油箱壁进入燃油箱气相空间时带入的外界环境中的空气的量,最后根据上述分析,对已有的惰化模型进行修正。本发明可用于分析作战环境下弹丸参数及环境参数的改变对气相空间气体浓度的影响,进而确定油箱是否可燃。
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公开(公告)号:CN101960283B
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN200980107719.2
申请日:2009-03-03
申请人: 新日铁住金化学株式会社
发明人: 藤元伸悦
IPC分类号: G01N3/32
CPC分类号: H05K1/028 , G01M5/0033 , G01M5/0075 , G01N2203/0023 , G06F17/5009 , G06F2217/44 , G06F2217/76 , H05K2203/162
摘要: 在具有多个层的层叠体的弯曲寿命预测方法中,针对假想的层叠体,使用构成假想的层叠体的各层的厚度、构成假想的层叠体的各层的应力和变形的关系、弯曲试验中的固定板和可动板的间隔、假想的层叠体的布线层的线宽度及线间宽度的各信息,计算在假想的层叠体的布线层中产生的应力,基于该计算出的应力、应力和弯曲寿命的关系,预测假想的层叠体的弯曲寿命。
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公开(公告)号:CN103294843A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310049373.3
申请日:2013-02-07
申请人: 波音公司
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5095 , G06F17/5018 , G06F2217/46 , G06F2217/76
摘要: 本发明涉及用于结构分析的系统和方法。一种分析结构部件(250)的方法可以包括以下的步骤:在服务器(12)上存储以下内容中的一种或更多:结构部件(250)的至少一个材料许用值(26)、用于结构部件(250)的至少一个负载情况(18,20,22)以及具有至少一个分析变量(104)的至少一个分析模板(28)。该方法可以进一步包括使用界面(50)提供用于分析变量(104)的至少一个记录的步骤。该方法可以进一步包括使用基于处理器的结构部件分析器(100),使用分析模板(28)并基于负载情况(18,20,22)和用于分析变量(104)的记录来执行结构部件(250)的强度分析。该方法可以进一步包括使用分析器(100)基于材料许用值(26)来确定结构部件(250)的安全裕度(130)。
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公开(公告)号:CN101866377A
公开(公告)日:2010-10-20
申请号:CN201010155066.X
申请日:2010-03-25
申请人: 利弗莫尔软件技术公司
发明人: 威廉姆·W·冯 , 约翰·O·霍尔奎斯特
CPC分类号: G06F17/5009 , G06F2217/76
摘要: 本发明公开了一种用于在计算机辅助工程(CAE)分析中模拟时间流变材料的材料老化效应的方法和系统。根据一方面,为感兴趣的时间流变材料执行一组材料特性测试。每次测试获得一系列材料特性例如不同老化程度的松弛测试数据。通过将时间流变材料的样本保持在预定的应变,来测量松弛测试数据。通过将每一对测试之间的一系列松弛测试数据进行移位和匹配,来确定一组第一和第二与时间相关的材料老化效应参数。接下来,通过对至少部分包含时间流变材料的工程结构执行CAE分析,该组第一和第二与时间相关的材料老化效应参数、以及其中包含有时间流变材料本构方程的有限元分析应用模块被用于模拟材料老化效应。
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