电池冷却系统、车用动力电池及其冷却控制方法

    公开(公告)号:CN118281435A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410431401.6

    申请日:2024-04-10

    发明人: 唐健涛

    摘要: 本申请具体涉及一种电池冷却系统、车用动力电池及其冷却控制方法,旨在解决动力电池包采用单侧进出的液冷方案,导致内部电芯温差过高,电芯容量的一致性变差的技术问题。为此目的,本申请提供了一种电池冷却系统,包括液冷管路组件和散热组件。其中,液冷管路组件设于电池包,具有分别设于电池包两端的两个进液口及两个出液口,各个进液口均与任一出液口连通。散热组件具有冷液流出口和热液回流口,冷液流出口与两个进液口均连通,热液回流口与两个出液口均连通,冷却液适于在液冷管路组件和散热组件内流动。本申请使得电池包两端以及中部散热效果一致,均能够达到较好的散热,避免内部不同位置的电芯温差过高,影响电池性能。

    储能电站及温控方法
    93.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118281410A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410378501.7

    申请日:2024-03-29

    摘要: 本发明提供一种储能电站及温控方法,包括多个储能设备和设置在多个储能设备外的制冷装置和蓄冷装置,制冷装置能够通过对多个储能设备的冷却介质进行降温,来对多个储能设备进行降温,蓄冷装置能够蓄藏冷却介质,并通过蓄藏的冷却介质对多个储能设备进行降温,储能电站可选择的通过制冷装置或蓄冷装置对多个储能设备进行降温。本发明提供的储能电站及温控方法,能够降低储能电站的能耗及使用成本,并降低储能电站的后期运维难度,且增加储能电站的单位面积能量密度,降低储能电站的建设成本。

    一种新能源电池包的电池温控管理方法及系统

    公开(公告)号:CN117728079B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202311367325.9

    申请日:2023-10-21

    摘要: 本发明提供了一种新能源电池包的电池温控管理方法及系统,涉及温度控制技术领域,包括:将第一新能源电池包和第二新能源电池包进行连接,且输出端与储能变压器连接,由储能测试系统进行控制,上传第一温度感知差异值和第二温度感知差异值,建立温控孪生网络进行孪生分析,获取感知相似性,进行运行状态均衡识别,若处于非均衡状态生成温控指令,进行寻优,输出第一变压参数,根据第一变压参数对储能变压器进行控制,以驱动温控对象进行降温。本发明解决了传统电池管理系统中,对于电池组件之间的温度不均衡无法做到精确识别,使得其温控策略只能基于经验或固定的温度阈值来进行控制,导致存在温度调节效果差的技术问题。

    一种低温环境下的锂离子电池自加热方法及其加热装置

    公开(公告)号:CN117728075B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202311751518.4

    申请日:2023-12-19

    摘要: 本发明公开了一种低温环境下的锂离子电池自加热方法及其加热装置,该方法包括:获取锂离子电池的内部温度数据和锂离子电池的外部温度数据;并对锂离子电池进行自检处理,得到自检后的锂离子电池;设置锂离子电池的加热目标温度值与锂离子电池的保温目标值,构建锂离子电池自加热策略;根据锂离子电池自加热策略对自检后的锂离子电池进行加热处理,得到加热完成的锂离子电池。本发明能够对比环境温度与电池外表温度和电池外表温度与内部温度的差值最大化的减少加热能耗并且提高电池的可用能量。本发明作为一种低温环境下的锂离子电池自加热方法及其加热装置,可广泛应用于锂离子电池技术领域。

    一种电池簇精细化热管理装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN117497914B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202311484538.X

    申请日:2023-11-09

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明公开了一种电池簇热管理装置及其控制方法,所述装置包括储能柜体;所述储能柜体外侧设置有冷却机构;所述冷却机构包括导流板、格栅板;其中:所述储能柜体由至少3个区域的电池模组构成;每个区域的所述电池模组与所述导流板之间形成导流风道;所述格栅板设在所述导流风道内,所述储能柜体上还设有防老化机构,并给出了防老化机构的具体控制方法;本发明可以提高电池簇的整体效率和性能,并延长电池簇的循环使用寿命。

    一种锂电池组层级贯穿式温控组件及控制方法

    公开(公告)号:CN118249008A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410665386.1

    申请日:2024-05-27

    发明人: 陈志超

    摘要: 本发明公开了一种锂电池组层级贯穿式温控组件及控制方法,涉及锂电池技术领域。本发明主要包括电池箱体、锂电池单体、排热风扇、线性通气阀、固定金属管、电阻安装杆、电阻插块等结构组件。本发明在纵向支撑条板垂直嵌入安装多个固定金属管,并在纵向支撑条板上开设分布在固定金属管两侧的散热缝隙槽,利于将锂电池底部与纵向支撑条板接触区域的热量快速排出,同时在固定金属管内设计电阻安装杆、多个电阻插块,在电阻插块上表面配置热敏电阻,热敏电阻与锂电池底面直接热接触发生阻值变化,直接线性化驱动线性通气阀电磁件,控制锂电池单体上侧的线性通气阀实时通气状态,及时高效的排出各个位置锂电池单体底部及周围的热量。