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公开(公告)号：CN111747682A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010169734.8
申请日：2020-03-12
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/18 , C04B111/20 , C04B111/27
摘要： 本发明提供一种用于高速铁路基床的沥青级配碎石的生产方法，其包括如下步骤：(1)将储存罐中的SBS改性沥青和/或SBR改性沥青分级预热，并预热至160～180℃，预热时间大于等于3h；(2)将骨料加热至170～200℃的温度，并烘干骨料，使得骨料的残余含水量不大于1％；(3)将所述骨料进行干拌，干拌时间不少于10s，干拌温度为170～195℃；(4)向步骤(3)中干拌后的骨料中加入石灰石粉、沥青增强剂以及预热好的SBS改性沥青和/或SBR改性沥青，进行拌和，生产得到用于高速铁路基床的沥青级配碎石。本发明还提供一种本发明的方法生产制得的用于高速铁路基床的沥青级配碎石。本发明提供的方法生产得到的沥青级配碎石性能优异，能够满足高速铁路基床结构受力和变形要求。
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公开(公告)号：CN111675801A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201911113214.9
申请日：2019-11-14
发明人： 李书明 , 郑新国 , 刘竞 , 曾志 , 冯仲伟 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 潘永健 , 刘相会 , 杨德军 , 胡家林 , 叶晓宇 , 程冠之 , 董全霄 , 谢娇 , 饶云兵
IPC分类号： C08G18/76 , C08G18/79 , C08G18/63 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K7/26 , C04B28/04 , C04B111/72
摘要： 本发明公开了一种聚氨酯水泥复合修补材料，包括：A组分、B组分和C组分；A组分包括多亚甲基多苯基异氰酸酯和二苯基甲烷二异氰酸酯；B组分包括多元醇、聚氨酯消泡剂、噁唑烷除水剂、水和分子筛；C组分包括水泥和重钙粉。本发明的聚氨酯水泥复合修补材料能够快速固化、强度高、遇水不发泡、体积稳定性高、耐久性好，可用于铁路路基段、有砟轨道和无砟轨道翻浆冒泥整治和高速公路翻浆冒泥的整治。
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公开(公告)号：CN111645202A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010412375.4
申请日：2020-05-15
发明人： 魏少伟 , 蔡德钩 , 叶阳升 , 马亮 , 刘新 , 刘阔誉 , 孙宣 , 齐利军 , 曹渊东 , 牟晓峰 , 姚建平 , 杨全江 , 李永刚 , 楼梁伟 , 石越峰 , 李斯 , 赵建文 , 耿琳 , 李吉亮 , 展利堂 , 吕宋 , 刘瑞 , 梁冰 , 周阳宗
摘要： 本发明公开了一种铁路挡墙加固用钻机移动式自动提升台架，属于道路施工技术领域。一种用于铁路既有挡墙修复的移动式自动提升设备台架，包括上台架；下台架；中间架；钻机附着体，用于滑动连接在上台架、下台架、中间架上；其中，钻机附着体包括两个对称滑动连接在上台架、下台架、中间架上滑套，第一支撑杆上转动连接有转动座，转动座上固定连接有行架，行架上滑动连接有钻机组件；第三支撑杆，一端与第二支撑杆转动相连，另一端与行架可拆卸相连；本发明在作业过程中，能够快速安装、快速拆除、施工效率高，而且能够有效保证既有线路铁路运营安全，自带提升系统，方便调整作业平台及钻机提升高度，便于孔位转换。
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公开(公告)号：CN111535079A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010414987.7
申请日：2020-05-15
发明人： 刘竞 , 潘永健 , 郑新国 , 蔡德钩 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 贡照华 , 黄安宁 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 郭飞翔 , 杜坤 , 靳浩 , 黄传岳 , 王永华 , 杨春强 , 刘浩 , 姜子清 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 孙景桐 , 崔政清 , 戚志刚 , 王财平 , 王晨 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 齐书瑜
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道的端刺锚力增强结构及施工方法，测量轨道高程和线路中线，并监测；在Π型端刺的主端刺底部进行盾构出土；在盾构结构的管壁两侧和底部设有注浆孔，通过花管或袖阀管向路基AB组填料内注入浆液，构成外围树枝状加强的盾构结构；在盾构结构的管壁顶部向上垂直打孔至主端刺中，向孔内注入胶粘剂并植强筋，连结盾构结构与主端刺；向盾构结构的空洞内浇筑有轻骨料混凝土，使加强的盾构结构与既有端刺牢固地结为一体，形成增强型端刺结构；拆除模板，修复线外电缆槽，恢复边坡。本发明通过加强Π型端刺的主端刺高度和锚固范围，显著增大端刺的锚固力；达到减小端刺沿线路纵向位移，稳固路桥过渡段轨道结构的目的。
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公开(公告)号：CN111535078A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010413914.6
申请日：2020-05-15
发明人： 刘竞 , 潘永健 , 郑新国 , 蔡德钩 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 孟晓妹 , 杨德军 , 杜坤 , 郭飞翔 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 靳浩 , 黄传岳 , 王永华 , 贡照华 , 黄安宁 , 杨春强 , 刘浩 , 姜子清 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 孙景桐 , 崔政清 , 戚志刚 , 王财平 , 王晨 , 叶晓宇 , 齐书瑜
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种端刺区加固结构及施工方法，包括：Π型端刺；Π型端刺的主端刺下方水平设有第一盾构钢壁，第一盾构钢壁的顶部与主端刺的底部通过植入的强筋相连接；第一盾构钢壁的左右两侧设有第二盾构钢壁和第三盾构钢壁，第一盾构钢壁、第二盾构钢壁和第三盾构钢壁内均编织有钢筋网且填充有渗透膨胀型自密实混凝土；第一盾构钢壁、第二盾构钢壁和第三盾构钢壁内的钢筋网与强筋连接为一整体。本发明的端刺区加固结构通过强筋、钢筋网和渗透膨胀型自密实混凝土将Π型端刺与第一盾构钢壁、第二盾构钢壁、第三盾构钢壁相连结，将原Π型端刺变成倒T型端刺，从而很好的将轨道结构与路基固定在一起，更利于起到加固作用。
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公开(公告)号：CN111499246A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201911274627.5
申请日：2019-12-12
发明人： 郑新国 , 郁培云 , 曾志 , 胡建伟 , 李书明 , 董全霄 , 刘竞 , 程冠之 , 潘永健 , 蔡德钩 , 贡照华 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 谢永江 , 朱长华 , 董武 , 黄安宁 , 刘相会 , 杨德军 , 马国栋 , 王永华 , 刘文 , 张立刚 , 孙立光 , 林文坚 , 曾佳 , 金明 , 张晓明 , 吴小敏
IPC分类号： C04B22/14 , C04B103/10
摘要： 本发明公开了一种混凝土早强复合掺合料及制备方法，混凝土早强复合掺合料包括：水化硅酸钙晶种、矿物外加剂和膨胀剂；制备方法包括：称取水化硅酸钙晶种、矿物外加剂和膨胀剂，混合而成。本发明的混凝土早强复合掺合料可明显提高砂浆16h抗压强度，且后期强度无倒缩。
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公开(公告)号：CN111424469A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201911132721.7
申请日：2019-11-19
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 王保江 , 潘永健 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 谢永江 , 董武 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 马国栋 , 石越峰 , 刘相会 , 杨德军 , 张永朝 , 张也 , 王钊 , 叶晓宇 , 刘立朋 , 魏少伟 , 庞帅 , 贾桂良 , 齐书瑜 , 孙景桐 , 管曙刚 , 王峰 , 洪剑 , 张志远 , 刘文
摘要： 本发明公开了一种路基无砟轨道内防水结构、施工方法及应用，该结构为：在上层的无砟轨道、线间封闭层、线外封闭层与下层的级配碎石层之间形成一个连续、全封闭的隔水阻断层；施工方法为：抬起无砟轨道至预设高度，在上层的无砟轨道、线间封闭层、线外封闭层与下层的级配碎石层之间形成缝隙，并对两侧进行封边；布设注浆管和排气孔；通过注浆管内将聚合物防水材料灌入缝隙内，形成一个连续、全封闭的隔水阻断层；该应用为：用于治理无砟轨道路基翻浆冒泥。本发明可在上层的无砟轨道、线间封闭层、线外封闭层与下层的级配碎石层之间形成一个连续、全封闭的隔水阻断层，其可有效限制外界水的渗入，从根本上解决了翻浆冒泥的问题，且不易复发。
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公开(公告)号：CN110839368A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910872234.8
申请日：2019-09-16
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 北京林业大学 , 河北润石橡塑有限公司 , 北京华铁时代建设发展有限公司
发明人： 叶阳升 , 蔡德钩 , 杨斌 , 刘问 , 魏少伟 , 姚建平 , 李政 , 吕宋 , 楼梁伟 , 朱洪伟 , 冷景岩 , 张万涛 , 张凤维 , 耿琳 , 石越峰 , 孙宣 , 曹渊东 , 申文军 , 安旭 , 孟鑫淼 , 程一本 , 刘中心 , 曹佳志 , 曹佳磊 , 洪燕芳 , 谢良生
摘要： 一种边坡生态修复的植生袋装置、防护结构和施工方法，植生袋装置包括植生袋袋体、木浆纸、种子层、椰纤维网和缝袋线或自锁式扎口带，植生袋袋体由麻质材料制造；施工方法包括：将边坡上压实平整；将种植中装入植生袋装置；将植生袋装置在坡面上铺设；在坡脚基础和坡顶护肩处钻孔，在孔内埋设带钩膨胀螺栓；在植生袋装置外表面上铺设钢丝网，将钢丝网拉紧固定在坡体上；采用锚杆将多个植生袋装置锚固在坡体上。本发明植生袋装置在边坡上的稳定性高，且网孔大，有利于单、双子叶草本植物发芽与生长；同时改进麻质植生袋的材质和尺寸，采用单腔或双腔麻质植生袋，并改进基于植生袋装置的防护结构和施工方法，提高人工施工效率，节省成本。
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公开(公告)号：CN115326928B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210927630.8
申请日：2022-08-03
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 李书明 , 窦东斌 , 杨怀志 , 靳昊 , 黄安宁 , 蔡德钩 , 姚建平 , 谷永磊 , 潘永健 , 刘克飞 , 朱星盛 , 张驰 , 王健 , 杨德军 , 姜子清 , 熊亮 , 谢良瑾 , 谢永江 , 楼梁伟 , 刘吉元 , 刘浩 , 马超锋 , 柴金川 , 曹渊东 , 郭超 , 李斯 , 牛亚彬 , 孙景桐 , 张也 , 李康 , 石越峰 , 李瑞峰 , 杨尚福 , 赵康云 , 孙宣 , 刘瑞 , 刘相会 , 彭勃 , 冯国玖 , 周锋 , 施文杰 , 韩正国 , 牛魁雄 , 车树鑫 , 杜俊
摘要： 本发明公开了一种纵连板式无砟轨道端刺区摩擦板下缺陷检测方法，包括：基于轨道结构特征划分缺陷检测范围，进行冲击回波检测，提取并分析反射信号，形成缺陷区域的云图；选取云图的典型脱空位置进行钻孔，持续注入聚氨酯待渗透至疏松层且固化后，采用空心钻头取芯；测量芯样中聚氨酯以及聚氨酯与碎石混合体的厚度，确定脱空层和疏松层的厚度；针对混合体中的聚氨酯进行提取分离，测量并计算得到疏松层的孔隙率。通过本发明的技术方案，既能检测摩擦板下脱空范围、脱空高度，还能定量测出疏松层厚度及其空隙率，从而准确评判纵连板式无砟轨道端刺摩擦板下的密实程度，对于科学指导养护维修和注浆质量控制具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117949007B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410346237.9
申请日：2024-03-26
发明人： 王晓凯 , 丁有康 , 施文杰 , 楼梁伟 , 杨立光 , 蔡德钩 , 王宜军 , 黄贤喆 , 郑新国 , 石越峰 , 厉以铖 , 苏井发 , 董成忠 , 贾斌 , 张也 , 何复寿 , 杨轶科 , 巩超 , 董恩江
摘要： 本发明针对现阶段轨道检查仪里程校正特征及存在不足，公开了一种轨道检查仪里程定位装置，可稳固地安装在多种尺寸的轨道检查仪车体横梁上。在此基础上，基于线路贯通里程控制体系和卫星实时定位技术，提出了一种轨道检查仪里程误差快速校正方法，可实现卫星信号良好区段线路任意位置处轨道检查仪里程误差的实时、准确校正，大幅提高工务人员轨道检测效率，为铁路精确维修工作提供支撑。
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