-
公开(公告)号：CN114905896A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210471949.4
申请日：2022-04-29
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C13/00
摘要： 本发明公开了一种凸白字轮胎，包括胎圈部、胎侧部和胎冠部，其中，所述胎圈部套接于轮毂上，所述胎冠部用于接触地面，所述轮胎侧部设置有信息凸起，所述信息凸起顶部呈白色。本发明采用上述结构的一种凸白字轮胎，相比于现有的轮胎的各类信息，仅以高出轮胎本体的黑色凸起来进行展示，辨识度比较低，需要靠近才能看清，而本申请的白字轮胎，通过在胎侧部设置顶部呈显眼白色的信息凸起，轮胎上的信息更加清晰易见。
-
公开(公告)号：CN114539644A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111545157.9
申请日：2021-12-17
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 德州玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明公开了一种低噪声轮胎及其制备方法，所述低噪声轮胎中包含二烯类橡胶、二氧化硅颗粒、聚乳酸颗粒、硫和硫化促进剂，所述聚乳酸颗粒的平均粒径为40‑60微米。本发明的轮胎所采用的橡胶组合物中包含了特定大小的聚乳酸颗粒和二氧化硅颗粒，显著降低了轮胎噪音，提高了轮胎的燃料经济性和耐磨性。
-
公开(公告)号：CN114312158A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111459301.7
申请日：2021-12-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及轮胎技术领域，更具体而言，涉及一种低噪音轮胎的花纹及低噪音全地形轮胎，胎冠花纹块靠近胎肩花纹块一侧设置有消音阶，通过消音阶设置，使得在运行过程中产生的噪音声波中大的声波打破成多股较小的声波，噪音分贝值降低；通过胎冠花纹中凸起部、凹进部相对应的“啮合”结构设置，减小空气体积，降低轮胎噪音。本发明提供的技术方案，既满足全地形行驶的需要，又能降低胎噪，提高轮胎的使用效果。
-
公开(公告)号：CN112976949A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110374713.4
申请日：2021-04-08
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种安全环保的夏季SUV轮胎，包括轮胎本体以及设置在轮胎本体表面的冠部胎面橡胶层，冠部胎面橡胶层内部设有胎部增强件，所述冠部胎面橡胶层表面设有沟槽组件；所述沟槽组件包括纵向沟槽和横向沟槽，所述纵向沟槽和横向沟槽将轮胎胎面分割成第一花纹块、第二花纹块和第三花纹块；所述横向沟槽包括第一横向沟槽、第二横向沟槽、第三横向沟槽；其中第二花纹块和第三花纹块周向表面分布有多条细窄的辅助沟槽，本发明在胎面周向各节距排布时，采用分区块变节距排列方式，通过仿真模拟优化分析，实现轮胎低噪音特性；通过上下肩部沟槽错位及优化角度，提升轮胎噪音性能，优化PRAT性能。
-
公开(公告)号：CN112976948A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110374694.5
申请日：2021-04-08
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C11/03
摘要： 本发明公开了一种越野轮胎，包括轮胎本体和设置在其表面的胎面结构，所述胎面结构由肩部花纹块、边部花纹块及中心花纹块组成；所述肩部花纹块由形状不同的长花纹块与短花纹块共同组成；所述长花纹块与短花纹块在轮胎周向方向交替排列；每一块长花纹块与一块短花纹块组成的肩部花纹块对应一块边部花纹块，轮胎横向方向，设置有两块所述边部花纹块，两块所述边部花纹块分别对应两侧的胎肩，本发明提升轮胎周向、横向方向刚性，提升轮胎操控、牵引性能，减少花纹块裂口、崩块现象。即使轮胎在低气压的使用状况下，仍然可以维持轮胎周向方向拥有足够的刚性。
-
公开(公告)号：CN111845210A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010491222.3
申请日：2020-06-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及乘用车轮胎技术领域，公开了一种轮胎，其包括：胎冠、胎侧、胎圈、胎体增强件和橡胶增强件，胎圈用于将轮胎固定在轮辋上，胎侧从胎圈径向外沿，且与胎冠相连接，胎冠沿着轮胎周向覆盖，胎体增强件固定在胎圈上，橡胶增强件周向布置在胎体增强件和胎侧之间，且橡胶增强件连接胎侧、胎圈和胎体增强件，同时对胎圈结构中涉及到的各部件定位参数进行了改进，本发明各部件交合位置的合理错位，使胎侧部位的应力有效分散，减小胎侧部位的热量集中，轮胎材料采用低生热橡胶，减小轮胎在运动过程中的温升，依据本发明制作的轮胎可以提高轮胎的滚阻性能。
-
公开(公告)号：CN111439071A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010257479.2
申请日：2020-04-03
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及胎圈加工技术领域，具体是一种上下模不同胎圈直径的轮胎及其制造方法，包括轮胎，所述轮胎包括胎冠、胎侧和胎圈，所述胎冠包括胎面橡胶层和胎冠增强件，所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠，所述胎圈外接有安装轮辋，所述胎圈包括两个具有不同尺寸的第一胎圈和第二胎圈，所述第一胎圈和第二胎圈与相应的安装轮辋相接触，从而将轮胎固定到安装轮辋上，所述胎冠内设置有若干道胎冠增强件，所述胎体增强件通过围绕在环形钢丝增强结构上从而锚固在相应位置的胎圈上。本申请有效解决了普通的轮胎因为胎圈部位尺寸的限制，实现轮胎两侧胎圈的锁止的目的，从而实现轮胎的生产。
-
公开(公告)号：CN111439070A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010242006.5
申请日：2020-03-31
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低滚阻噪音的电动汽车轮胎，包括形成轮胎主体的胎体和胎冠增强件，胎体表面层包括一个主胎面层、一个副胎面层和一个底部胎面层；两个胎圈，与安装轮辋相接触用于将轮胎固定到轮辋上；两个胎肩，所述胎肩从胎圈径向向外延伸至胎冠，胎肩周向各节距排布时，采用多层次变节距排列方式，所述排列方式包括两个中部花纹块部位Ⅱ和位于二者之间的胎肩部位Ⅰ，本发明中胎面周向各节距排布时，采用多层次变节距排列方式，通过仿真模拟优化分析，实现轮胎低噪音特性；纵向沟槽和横向沟槽将胎面分割成多个花纹块，各花纹块周向表面分布有多条细窄的沟槽，用于破开水膜，提升轮胎抓地力。
-
公开(公告)号：CN110949066A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN202010002573.3
申请日：2020-01-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于加工轮胎花纹的立体钢片，包括两个形状相同且分设在立体钢片前后两侧的主面，主面任意位置被沿前后方向延伸的垂直面截得的轮廓均为沿垂直方向延伸的不规则曲线，不规则曲线由n个沿垂直方向依次连接的曲线单元构成，曲线单元包括沿自上向下依次连接的第一圆弧部、第二圆弧部、第三圆弧部、第一直线部、第四圆弧部、第五圆弧部、第六圆弧部和第二直线部。本发明的有益效果是：采用本发明加工出的切口的两个内壁间能够为彼此提供支撑力，确保轮胎花纹块保持较大刚性；在相同的尺寸下，本发明可以提供比现有技术更大的线性延伸量，当车辆在冰雪路面或者湿滑路面行驶时，能够提供更大的储水、排水容量，提升轮胎的雪地、湿地抓地力和牵引性，确保车辆行驶安全。
-
公开(公告)号：CN116461434A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310335837.0
申请日：2023-03-29
申请人： 山东玲珑橡胶科技有限公司 , 吉林玲珑轮胎有限公司
IPC分类号： B60R11/00 , B60R11/04 , B60R1/23 , B60R16/023 , G01D21/02
摘要： 本发明涉及轮胎检测技术领域，具体为一种汽车轮胎运动轨迹检测装置，包括：检测装置机体，检测装置机体设置于汽车底盘支架中心；前轮轨迹检测装置，检测装置机体前端设置有前轮轨迹检测装置；后轮轨迹检测装置，所述检测装置机体后端设有后轮轨迹检测装置；微控制器，安装在检测装置机体上，所述微控制器与监控终端无线连接，所述微控制器分别与前轮轨迹检测装置、后轮轨迹检测装置电连接。本发明通过无线收发器向汽车内部的车载监控终端传输前轮轨迹检测装置和后轮轨迹检测装置的检测结果，通过车载监控终端进行显示，便于驾驶者查看，方便驾驶者及时了解汽车各个轮胎运动轨迹状态，作出驾驶指引。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
191 条记录 (耗时 0.062 秒)
