一种节能轮胎及其生产装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117048250A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311090922.1

    申请日:2023-08-28

    摘要: 本发明涉及轮胎技术领域,具体提供了一种节能轮胎及其生产装置,轮胎包括轮胎体和轮毂,轮胎体的胎面包括:支撑部和其两侧的胎肩,支撑部沿轮胎体的圆周方向设置有第一直沟结构,第一直沟结构包括间隔布置的主沟和两个副沟,两个副沟位于主沟两侧;支撑部的中间设置有节省面,节省面为沿轮胎体的圆周方向对称设置在主沟两侧的若干不规则凹槽,不规则凹槽用于连通主沟和对应的副沟;胎面两侧的胎肩内侧均设置有第二直沟结构,第二直沟结构包括:沿轮胎体的圆周方向延伸的细直沟,沿轮胎体的圆周方向间隔设置的若干个倒V形槽;倒V形槽与细直沟连通。本发明提升了轮胎的排水性能,使轮胎有良好的抓地力和摩擦力,保证轮胎在车辆行驶中的稳定性。

    一种轮胎外轮廓设计方法

    公开(公告)号:CN111038178A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911305465.7

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: B60C5/00

    摘要: 本发明公开了一种轮胎外轮廓设计方法,所述轮胎外轮廓设计参数包括:胎冠弧TR1:轮胎与地面接触部分;行驶面高度P:行驶面宽度最高点与最低点垂直距离;其中,胎冠弧TR1为半径为100mm-2000mm的圆弧,行驶面高度P取值为2mm-15mm,胎圈部位外轮廓参照标准轮辋形状设计。本发明的有益效果是:使轮胎上半部过渡区域平滑过渡,在不采用辅助排气材料时也能将轮胎内腔的气体顺利排出,生产轮胎在此区域没有周向明疤或径向裂纹外观问题,节约生产成本。

    一种胎肩带有傍花的冬季轮胎

    公开(公告)号:CN112895812B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110311101.0

    申请日:2021-03-24

    IPC分类号: B60C11/12 B60C11/03 B60C13/02

    摘要: 本发明公开了一种胎肩带有傍花的冬季轮胎,包括形成轮胎主体的胎体和胎冠增强件;两个胎圈,与安装轮辋相接触,用于将轮胎固定到轮辋上;两个胎侧,所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠;胎面,该胎面被横跨胎冠增强件的整个轴向宽度延伸的橡胶层周向地覆盖;以及设置在胎肩与胎侧结合部位的傍花,本申请中所述雪地轮胎胎肩及胎侧结合区域分布有高低交错的傍花加强块,从而增强了该区域的轮胎刚性及强度,同时细窄型小沟槽的均匀分布,增强了傍花区域的胶料的回弹性,使轮胎在遇到飞溅起的石子等物体时,可以及时的去除。

    一种闪字轮胎
    4.
    发明公开
    一种闪字轮胎 审中-实审

    公开(公告)号:CN117507690A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311462640.X

    申请日:2023-11-03

    摘要: 本发明提供了一种闪字轮胎,涉及轮胎技术领域,包括有LED灯带,LED灯带固定在轮胎侧胎面上,LED灯带通过连接线元件与控制器总成元件电连接,控制器总成元件固定在轮毂上,连接线元件设在轮毂和轮胎缝之间,轮毂内圈上设有动平衡组件。本发明解决了胎壁绝大多数为普通黑色,少数白色及彩色,在行驶过程中,无法显示有效信息的技术问题。

    一种兼顾低噪音和高安全特性的车辆轮胎及其制造方法

    公开(公告)号:CN115257246A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210732076.8

    申请日:2022-06-20

    摘要: 本发明涉及空调器技术领域,公开了一种兼顾低噪音和高安全特性的车辆轮胎及其制造方法,通过在密封剂层与空腔降噪层之间增加一层隔离保护层,该隔离保护层通过喷涂装置将其均匀地附着在密封涂层表面,并且能够迅速完成固化,形成一层高质密性薄膜,从而能够很好的将密封剂层进行紧固。该隔离保护膜能够承受贴合空腔降噪层而施加在轮胎内里的压合力,而不出现密封剂层变形或者从其边缘扩散等问题的发生。改进了轮胎外胎层、密封剂层、隔离保护层、粘和层和空腔降噪层之间的厚度和宽度的参数关系,使空腔降噪层具有良好的降噪性能,且粘和层将隔离保护层和空腔降噪层良好粘合在一起。

    一种缺气保用轮胎
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114905899A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210471844.9

    申请日:2022-04-29

    摘要: 本发明属于轮胎技术领域,公开了一种缺气保用轮胎,所述轮胎胎侧的胎体内侧与内衬层之间设置有支撑加强橡胶层,所述支撑加强橡胶层包括:第一橡胶层,位于内衬层外侧,且所述第一橡胶层沿胎侧内壁延伸至胎圈部位;第二橡胶层,位于所述第一橡胶层外侧;第三橡胶层,位于所述第二橡胶层外侧,且所述第三橡胶层外侧由胎体包覆。本发明的缺气保用轮胎在维持轮胎耐久性的同时,可以尽可能的降低轮胎重量、降低轮胎滚动阻力。

    一种雪地轮胎
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113276601A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110717340.6

    申请日:2021-06-28

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明公开了一种雪地轮胎,包括胎体、胎冠增强件、两个胎侧和用于与安装轮辋相接触的两个胎圈,胎冠增强件外侧设有胎冠部;胎冠部包括若干条连贯设置的纵向花纹沟槽、若干条非连贯设置的“一字”型的横向花纹沟槽和若干条左右呈现“人”字型的中部沟槽,纵向花纹沟槽和横向花纹沟槽将胎冠部分隔成若干个侧边花纹块;本发明提供的胎面花纹结构,能改善轮胎花纹块整体刚性,同时保持轮胎在雪地和冰地上的牵引性能,径向深刀槽与径向浅刀槽的交替排布、花纹加强筋的设置均能提高花纹块的刚性,减少花纹块的摆动,减少轮胎使用时的磨损。

    一种低滚阻噪音的电动汽车轮胎

    公开(公告)号:CN111439070B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202010242006.5

    申请日:2020-03-31

    IPC分类号: B60C11/01 B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明公开了一种低滚阻噪音的电动汽车轮胎,包括形成轮胎主体的胎体和胎冠增强件,胎体表面层包括一个主胎面层、一个副胎面层和一个底部胎面层;两个胎圈,与安装轮辋相接触用于将轮胎固定到轮辋上;两个胎肩,所述胎肩从胎圈径向向外延伸至胎冠,胎肩周向各节距排布时,采用多层次变节距排列方式,所述排列方式包括两个中部花纹块部位Ⅱ和位于二者之间的胎肩部位Ⅰ,本发明中胎面周向各节距排布时,采用多层次变节距排列方式,通过仿真模拟优化分析,实现轮胎低噪音特性;纵向沟槽和横向沟槽将胎面分割成多个花纹块,各花纹块周向表面分布有多条细窄的沟槽,用于破开水膜,提升轮胎抓地力。

    一种轮胎空腔降噪装置以及轮胎
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116619954A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310465106.8

    申请日:2023-04-23

    IPC分类号: B60C19/00 G10K11/16

    摘要: 本发明涉及轮胎加工领域,公开了提供的一种轮胎空腔降噪装置以及轮胎,其中,轮胎空腔降噪装置包括静音元件本体,其顶部端面设有若干个凹槽,若干个凹槽沿静音元件本体的长度方向并列间隔设置,且每个凹槽均沿宽度方向贯通静音元件本体。通过设置的静音元件本体能够改变轮胎内腔的体积与形状,达到扰流的目的,降低了声波在轮胎腔体内的传播共振,使得噪音峰值降低,从而起到了降低轮胎空腔噪音的效果;通过静音元件本体上设置的若干个凹槽能够对路面冲击以及空气阻力给静音元件本体带来的应力进行释放,起到了缓冲的作用,进而提高了静音元件本体的使用寿命以及耐久性,节约了维修成本。