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公开(公告)号：CN117115724B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202311385548.8
申请日：2023-10-25
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司
IPC分类号： G06V20/50 , G06V20/60 , G06V10/10 , G06V10/764 , B60C11/24
摘要： 本申请涉及汽车轮胎技术领域，特别是涉及一种轮胎印痕确定方法及系统。包括：根据轮胎印痕图像建立轮胎印痕模型；根据预设反馈里程节点获取运行轮胎印痕图像，根据运行轮胎印痕图像和轮胎印痕模型生成轮胎磨损等级；根据轮胎磨损等级判断是否生成预警指令。通过建立轮胎印痕模型和反馈里程节点，根据实时的轮胎印痕图像生成轮胎的磨损等级，若存在过量磨损或者欠压时及时生成预警信号，避免汽车行驶风险，实现对于运行轮胎的动态监测。通过建立预警等级矩阵，根据轮胎剩余寿命里程数生成预警信号，对轮胎及时进行检修，排除潜在风险，保证车辆的安全运行。
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公开(公告)号：CN112976948B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110374694.5
申请日：2021-04-08
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C11/03
摘要： 本发明公开了一种越野轮胎，包括轮胎本体和设置在其表面的胎面结构，所述胎面结构由肩部花纹块、边部花纹块及中心花纹块组成；所述肩部花纹块由形状不同的长花纹块与短花纹块共同组成；所述长花纹块与短花纹块在轮胎周向方向交替排列；每一块长花纹块与一块短花纹块组成的肩部花纹块对应一块边部花纹块，轮胎横向方向，设置有两块所述边部花纹块，两块所述边部花纹块分别对应两侧的胎肩，本发明提升轮胎周向、横向方向刚性，提升轮胎操控、牵引性能，减少花纹块裂口、崩块现象。即使轮胎在低气压的使用状况下，仍然可以维持轮胎周向方向拥有足够的刚性。
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公开(公告)号：CN112895812B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110311101.0
申请日：2021-03-24
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种胎肩带有傍花的冬季轮胎，包括形成轮胎主体的胎体和胎冠增强件；两个胎圈，与安装轮辋相接触，用于将轮胎固定到轮辋上；两个胎侧，所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠；胎面，该胎面被横跨胎冠增强件的整个轴向宽度延伸的橡胶层周向地覆盖；以及设置在胎肩与胎侧结合部位的傍花，本申请中所述雪地轮胎胎肩及胎侧结合区域分布有高低交错的傍花加强块，从而增强了该区域的轮胎刚性及强度，同时细窄型小沟槽的均匀分布，增强了傍花区域的胶料的回弹性，使轮胎在遇到飞溅起的石子等物体时，可以及时的去除。
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公开(公告)号：CN117885471A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410126801.6
申请日：2024-01-30
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明公开了一种高载重高胎圈耐久结构的半钢子午线房车轮胎，涉及半钢子午线房车轮胎技术领域，该轮胎包括轮胎本体，所述轮胎本体的胎侧上端设置有第一复合橡胶增强件，所述第一复合橡胶增强件的宽度c为15～20mm，所述第一复合橡胶增强件的厚度d为2～6mm，所述轮胎本体的胎侧下端设置有第二复合橡胶增强件，所述第二复合橡胶增强件的宽度a为1/3SH1mm。本发明的胎圈部位结构采用多复合胎侧结构，此种设计降低胎圈部位与耐磨胶之间的摩擦力、带束层与胎侧上端高载重下摩擦力，生热低，减少轮胎肩部过早磨损脱层；采用双三角胶结构设计，有利于圈部周向贴合力的分散,使轮胎高载重多路况下增强胎圈耐久性。
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公开(公告)号：CN117507690A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311462640.X
申请日：2023-11-03
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种闪字轮胎，涉及轮胎技术领域，包括有LED灯带，LED灯带固定在轮胎侧胎面上，LED灯带通过连接线元件与控制器总成元件电连接，控制器总成元件固定在轮毂上，连接线元件设在轮毂和轮胎缝之间，轮毂内圈上设有动平衡组件。本发明解决了胎壁绝大多数为普通黑色，少数白色及彩色，在行驶过程中，无法显示有效信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN117067825A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310722526.X
申请日：2023-06-17
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车轮胎技术领域，具体公开了一种缺气保用轮胎，包括：轮胎胎体、胎体骨架、胎圈芯、胎侧补强型材、胎圈填充物、胎体增强型材和缓冲带束层；其中，轮胎胎体的内部为具有气密性的内腔；胎体骨架沿轮胎胎体的内腔布置，并且在两侧的胎圈位置分别形成容纳腔一；胎体骨架在两侧胎壁处分别与两侧内腔的内侧内壁之间形成容纳腔二；胎圈芯对应设置于两侧容纳腔一的底部；胎侧补强型材分别贴合于两侧容纳腔一的外壁侧；胎圈填充物填充于两侧容纳腔一内，进行结构支撑；胎体增强型材设置有两个，分别设置于两侧的容纳腔二内，对胎壁进行支撑；缓冲带束层设置于轮胎胎体的内腔的胎面位置，且处于胎体骨架与内腔的外侧内壁之间。
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公开(公告)号：CN117057046A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311094421.0
申请日：2023-08-28
申请人： 山东玲珑橡胶科技有限公司 , 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种轮胎轮廓确定方法、装置及设备，方法包括基于轮胎平衡轮廓理论、有限元分析、轮胎耐久预测和优化算法，利用三维设计和有限元场景对轮胎进行三维有限元力学分析，确定轮胎在不同动态下的最小轮胎形变；再利用三维制图工具和二维制图工具对轮胎各部位进行设计和绘图，得到轮胎模型；再对轮胎模型进行参数优化，得到目标轮胎模型，当目标轮胎模型的接地印痕矩形率大于预设阈值，且接地压力分布图中不同接地点的压力差值小于预设压力值时，提取目标轮胎模型的轮廓，通过将形变分析与生产需求相结合，在接地印痕矩形率和接地压力分布图满足需求之后提取的轮胎轮廓进行轮胎生产，更能够提升轮胎的性能参数，更好地保证了轮胎的稳定性。
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公开(公告)号：CN116766831A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310858749.9
申请日：2023-07-13
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低滚阻结构轮胎，包括轮胎本体、内衬套、胶盒、空心管、注胶机构、支撑块、螺纹套、螺纹杆、锁止机构、旋钮，所述轮胎本体的内表面粘接有内衬套，所述内衬套的表面固定连接有胶盒，所述胶盒上固定连接有空心管，所述空心管内设置有注胶机构，所述内衬套的表面接触有支撑块，所述支撑块上固定连接有螺纹套，所述螺纹套内通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定有旋钮，所述胶盒和旋钮间设置有锁止机构，本发明涉及一种低滚阻结构轮胎，具有低滚阻、自动补胎以及强度高的特点。
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公开(公告)号：CN116674325A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310688872.0
申请日：2023-06-11
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车轮胎技术领域，具体公开了一种兼具干湿地性能的轮胎，包括：轮胎胎体，其胎面上设有若干纵向花纹沟和若干横向花纹沟；花纹块上开设有虹吸式沟槽；虹吸式沟槽包括柱形槽、至少一条雨水沟槽和排水沟；柱形槽开设于花纹块上；雨水沟槽一端连通柱形槽，另一端连通纵向花纹沟或横向花纹沟连通；排水沟连通纵向花纹沟和柱形槽；当路面积水较多时，柱形槽内空气受挤压排出，与外界形成压力差，借助虹吸效应，迅速将轮胎表面的水由雨水沟槽吸入柱形槽，积水通过横向花纹沟及虹吸式沟槽结构汇集到纵向花纹沟排出，可以不改变纵向花纹沟的设计宽度，即可加速排水，在提升湿地性能的同时维持干地性能，有效平衡干湿地性能。
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公开(公告)号：CN116572669A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310296035.3
申请日：2023-03-24
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了具有固化功能特性的耐刺穿轮胎，包括转轴，所述转轴的外侧滑动套接有轮毂，所述轮毂的外侧设置有轮胎，所述轮胎的内部呈条带状缠绕方式贴附有自密封剂，所述自密封剂和轮胎上喷涂有保护层，所述转轴的内部通过轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆与轮毂接触，所述转轴的内部接触有连接板，所述连接板上固定连接有卡杆，所述螺纹杆上固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮上设置有限位机构。本发明涉及具有固化功能特性的耐刺穿轮胎，具有阻断自密封剂与空气的接触和方便对耐刺穿轮胎安装时进行定位的特点。
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