一种燃料电池电堆组装工艺

    公开(公告)号:CN109888327A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910036935.8

    申请日:2019-01-15

    IPC分类号: H01M8/0271 H01M8/0286

    摘要: 本发明公开一种燃料电池电堆组装工艺,该工艺包括裁切、一次点胶、一次烘干、二次点胶、二次烘干、堆叠与电堆气密性测试,最终形成完整的燃料电池电堆,本发明在生产过程中通过在双极板的两面均设置有密封槽,密封槽沿双极板结构外轮廓边缘分布,密封槽为弧形槽,然后直接在双极板两面的密封槽内制备密封胶条,保证了密封胶条的位置对应关系,从而使装配后的胶条铺设位置与形状一一对应,从而时装配时的受力更加均匀,从而保证装配后电堆的气密性;本发明还能够保证密封胶条与双极板和膜电极的贴合度,从而保证装配后电堆的气密性。

    一种燃料电池单极板结构
    112.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109830693A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910036238.2

    申请日:2019-01-15

    摘要: 本发明公开一种燃料电池单极板结构,包括板体、四个侧边凸起、两个端部凸起与电压信号采集端,两个端部凸起上分别开有空气进口与空气出口;四个侧边凸起上分别设置有冷却水进口、冷却水出口,氢气进口与氢气出口,板体的一个侧边上设置有电压信号采集端;本发明通过在单极板的气体进出口与水流进出口处设置一圈密封铁条,密封铁条上设置有若干呈U形分布的延出部,延出部上设置有突起,从而在组装时提升阴阳极板之间以及双极板与膜电极之间的压力,保证各进出口与外部的密封性,本发明还在电压信号采集端上设置至少两个插槽,在将阴阳极板焊接形成双极板后,阴阳极板上的插槽形成插孔,避免检测时需要焊接导线的状况,十分方便。

    一种燃料电池电堆系统组装托盘
    113.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109687008A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910036237.8

    申请日:2019-01-15

    IPC分类号: H01M8/2404 H01M8/2475

    CPC分类号: H01M8/2404 H01M8/2475

    摘要: 本发明公开一种燃料电池电堆系统组装托盘,该托盘包括底部托架与固定托盘,所述固定托盘通过螺栓固定在底部托架上;底部托架的一面固定设置有旋转传动盘、限位件与平衡支撑件,所述固定托盘与底部托架相背的一面上固定设置有四个支脚,固定托盘通过四个支脚对待组装的燃料电池电堆外壳进行位置固定,固定托盘通过螺栓固定连接顶部固定盘。本发明通过在底部托架上设置旋转传动盘与限位件,以旋转传动盘支撑固定托盘,并通过在旋转传动盘的卡位圆盘上设置三角卡口,通过三角卡口与限位件之间的配合来对固定托盘进行位置固定,从而实现对固定托盘上的待组装的燃料电池电堆的系统的位置调整与固定。

    一种氢燃料电池双极板全自动焊接夹具

    公开(公告)号:CN109623245A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910031482.X

    申请日:2019-01-14

    IPC分类号: B23K37/04

    CPC分类号: B23K37/0443

    摘要: 本发明公开一种氢燃料电池双极板全自动焊接夹具,包括下夹具和上夹具,还包括上永磁铁和下永磁铁;所述上永磁铁安装在上夹具内部,下永磁铁安装在下夹具内部,上夹具的侧边设置有两个连接孔,上夹具的下表面在仿形压板的每个封闭框内均设置有两个定位销,上夹具上通过上永磁铁吸附有仿形压板,下夹具通过螺钉固定安装在工作台上;本发明通过对双极板焊接夹具的自动化的改进和对影响其精度的热变形和压力不稳的改进,利用永磁铁的自然吸力作用,使其具有比电磁铁更好的吸附作用力和能源的节省,并且不会产生热变形,使加工的精度在批量生产中不会因为受热而改变产品的性能,在全自动化的生产中提高了生产效率,降低了生产成本。

    燃料电池双极板气密性检测工装
    115.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109612650A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201910036947.0

    申请日:2019-01-15

    IPC分类号: G01M3/10

    摘要: 本发明公开一种燃料电池双极板气密性检测工装,该工装包括上架板、下架板、气缸、安装架、固定模具与空气加压装置,所述上架板与下架板通过若干根支撑杆固定连接,所述固定模具用于固定待检测双极板,上架板上安装有气缸,所述安装架上安装有透明管,透明管内充有水,透明管的底部连通有外接管,外接管接通有第一测试管;所述空气加压装置连接有第二测试管与第三测试管。本发明能够对少量的双极板进行检测,避免在实际生产中需要对少量双极板进行检测时需要插队从而影响生产流水线的正常运行或者是单独开启大型仪器进行检测的状况,大大节省了生产资源,减低的生产成本,提高了生产效率。

    一种燃料电池系统开关机控制方法及装置

    公开(公告)号:CN108808042A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810044396.8

    申请日:2018-01-17

    摘要: 本发明公开一种燃料电池系统开关机控制方法,所述控制方法包括开机预热控制方法,所述开机预热控制方法包括以下步骤:1)在燃料电池起动时,当指示温度低于设定温度值,控制器闭合接触器,使得燃料电池电堆产生的电流流经电阻产生热,加热内循环水路的冷却水,通过内循环给燃料电池电堆升温;2)采集电阻的实时电流信号;3)控制器根据期望加载电流信号和实时电流信号采用PID闭环控制计算占空比控制量;4)控制器根据占空比控制量输出PWM信号,控制电子开关开闭状态,调节电阻的电流大小;5)当指示温度等于或高于设定温度值时,控制器断开接触器。本发明在关机时消耗掉电堆内过剩的反应气体,避免出现过电位导致燃料电池寿命衰减。

    一种用于燃料电池系统的可变喉口引射器

    公开(公告)号:CN108400354A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201810045259.6

    申请日:2018-01-17

    摘要: 本发明公开一种用于燃料电池系统的可变喉口引射器,所述引射器包括:引射器主体,内测具有再循环氢气流入口和氢气出口;喷嘴,具有高压氢气流入口和用于高压氢气流入引射器主体的渐缩渐扩喷嘴;电磁阀,具有调节喷嘴喉口横截面积大小的探针和控制探针移动的阀体。本发明提供一种用于燃料电池系统氢循环回路的引射器,其可以根据电堆功率和电堆所需的氢气量改变喉口的横截面积。引射器在工作的过程,可以通过电磁阀控制探针的位置,以此控制氢循环回路的再循环气体的流量,更具体地说,能够自动控制引射器的工作性能,使其在电堆小功率工况下通过减小喉口地横截面积使再循环气体地循环量增加。

    一种燃料电池系统输出电压的控制方法

    公开(公告)号:CN108376790A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201810044339.X

    申请日:2018-01-17

    IPC分类号: H01M8/04858 H01M8/04992

    摘要: 本发明公开一种燃料电池系统输出电压的控制方法,包括:采集燃料电池系统实时输出电压;将期望电压值与实测电压值输入恒电压控制运算单元,分别获取阴极压力值和过量系数修正值;根据燃料电池系统输入电流采用前馈查表找出对应的过量系数值;将恒电压控制运算单元输出的过量系数修正值加到查出的过量系数上;将过量系数输入到转换器得到空气质量流量;将空气质量流量和阴极压力两个变量输入到多变量闭环控制运算单元,得到空压机转速和背压阀开度;将空压机转速和背压阀开度作为燃料电池系统的输入参数输入到燃料电池系统中,得到燃料电池输出电压以及空气质量流量和阴极压力;分别将燃料电池输出参数反馈到各自的控制单元形成闭环控制。

    一种具有分配区导流结构一体化膜电极

    公开(公告)号:CN118712436A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410656130.4

    申请日:2024-05-24

    摘要: 本发明公开了一种具有分配区导流结构一体化膜电极,涉及燃料电池技术领域,包括阴极板和阳极板,所述阴极板和阳极板之间设有膜电极组件,所述膜电极组件包括膜电极,所述膜电极外周固定形成有膜电极边框,且膜电极表面与膜电极边框表面之间形成扩散槽,所述扩散槽处设置有气体扩散层,所述气体扩散层靠近膜电极的端面与膜电极相贴合,所述膜电极边框两侧均分布有气体分配槽;本发明一体化膜电极避免膜电极气体扩散层嵌入金属极板流道结构以及使得膜电极边框与极板气体分配区紧密贴合,保证反应产物水的有效排出以及反应气体有效地流通,改善分配区导流。

    一种氢燃料电池船舶氢安全智能中控系统

    公开(公告)号:CN116699962A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310577373.4

    申请日:2023-05-22

    IPC分类号: G05B9/03

    摘要: 本发明公开了一种氢燃料电池船舶氢安全智能中控系统,涉及燃料电动船舶技术领域;为了解决船用氢存在安全隐患问题;具体包括氢安全智能中控单元、燃电及其控制单元、监管单元和氢安全执行单元,所述氢安全智能中控单元包括可视化平台、氢安全智能中控处理器、整船交互翻译器路、系统CAN路、监管CAN路、执行CAN路、硬线控制路和应急电源;所述燃电及其控制单元包括主控FCU、从控FCU和燃电系统;所述监管单元包括氢浓度监测、通风系统监测、绝缘监测、烟雾/温度监测和系统FCU状态监测;所述氢安全执行单元包括声光报警系统。本发明对船用安全用氢问题的氢安全监测、报警、应急等问题,避免出现船用氢安全隐患情况。