-
公开(公告)号：CN110630579A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910943028.1
申请日：2019-09-30
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种抢险救援车用控制阀。解决了现有抢险救援车主阀控制麻烦，功能单一的问题。它包括进回油联、反馈控制联、第一工作联、第二工作联，所述的进回油联上设有主进油口、回油口和分流阀，所述的主进油口通过减压阀与工作控制阀相连通，所述的主进油口通过第一工作换向阀分别与压力补偿器、第一工作油口相连，所述压力补偿器的出油口通过反馈油路与分流阀的弹簧腔相连并与主进油口的压力油相互作用控制分流阀的开口大小，所述的第一换向阀具有使得主进油口通过第二工作换向阀与第二工作油口导通的第一位置和断开的第二位置。本发明还具有结构简单，加工方便，使用寿命长，通油能力强，压力损失小等优点。
-
公开(公告)号：CN110617244A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910689068.8
申请日：2019-07-29
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种环卫清扫车液压控制系统。解决了现有清扫车系统能量损耗大，结构复杂，同步性能差以及不能实现模块化的问题。它包括吸口阀组、进回油阀组和工作阀组，所述的进回油阀组包括主进油口、回油口、压力补偿阀、分流阀、比例电磁阀和主溢流阀，压力补偿阀，用于实现流量的分配，并用以完成吸口阀组的吸口和工作阀组的执行机构复合动作；分流阀，用于实现满足工作需要以外的流量进行低压卸荷；比例电磁阀，用于实现对输出流量的控制以控制工作阀组的执行机构速度。本发明还具有可以快速、规模化生产加工，可以实现模块化生产装配，便于组织生产，结构简单、便于装配，动作可靠，系统能耗小，同步性能好，使用寿命长等优点。
-
公开(公告)号：CN110410532A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910649392.7
申请日：2019-07-18
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种基于阻尼桥路的可变压差分流阀及液压控制系统。解决了现有分流阀压差值恒定，不能灵活匹配，不能兼顾不同工况需求的问题。它包括阀体和阀芯，所述的阀体上设有进油口、回油口、反馈油口、控制腔、弹簧腔、第一阻尼、第二阻尼和第三阻尼，所述进油口的压力油通过第一阻尼分别与第三阻尼、弹簧腔相连通，所述反馈油口的压力油通过第二阻尼分别与第三阻尼、弹簧腔相连通，所述的第一阻尼、第二阻尼和第三阻尼构成阻尼网络并作用于弹簧腔，所述进油口的压力油输入控制腔内并通过克服弹簧腔的内的压力打开阀芯使得进油口与回油口相连通。本发明可以动态设定的分流阀压差，满足不同工况的需求，降低待机压力损失，提高系统效率。
-
公开(公告)号：CN109654082A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910095626.8
申请日：2019-01-31
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B13/04 , F15B11/08 , F15B21/00 , F16K11/065
摘要： 一种机械操纵式自重落幅多路阀及其控制系统。解决了现有的机械操纵式多路阀控制系统中不能实现重力下落，造成能源消耗大的问题。它包括液压缸、平衡阀和多路阀，所述的多路阀包括补偿器、换向阀、主进油口、回油口、工作油口和控制油口，所述的换向阀上设有第一节流槽和第二节流槽，所述的第一节流槽为可变节流槽，第二节流槽为固定通流面积的节流槽，所述的液压缸包括油缸无杆腔和油缸有杆腔，多路阀的工作油口通过平衡阀与油缸无杆腔相连通，多路阀的控制油口与平衡阀控制腔相连通，所述的油缸有杆腔通过背压阀与回油口相连通。本发明具有使用流量小、输出压力平稳、能量损耗小、使得重物下落平稳的优点。
-
公开(公告)号：CN108533553A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810538235.4
申请日：2018-05-30
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种实现双定量泵分合流控制的合流阀及其液压系统。解决了现有合流阀只能单向合流且启闭特性不佳的问题。它包括主阀，所述的主阀，所述的主阀上设有第一控制阀、第二控制阀、选择梭阀和合流阀，所述的选择梭阀选取压力油通过第二控制阀作用于合流阀的控制腔使得合流阀的阀芯打开。所述的合流阀包括阀体和阀芯，所述的阀体上设有第一压力油口和第二压力油口，所述的阀芯具有关闭使得第一压力油口、第二压力油口相隔开的第一位置和打开使得第一压力油口、第二压力油口相连通的第二位置，所述阀芯的外表面呈阶梯式设计，所述阀芯在其径向上设有便于容置腔排油的泄油阻尼孔。本发明具有维修方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
-
公开(公告)号：CN107676528A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610627255.X
申请日：2016-08-02
申请人： 徐州徐工筑路机械有限公司 , 圣邦集团有限公司
IPC分类号： F16K35/06
摘要： 本发明涉及一种阀杆锁紧结构及控制阀，其中阀杆锁紧结构包括阀杆(1)和定位套(7)，阀杆(1)至少部分地设置在阀体(2)内，定位套(7)设置在阀杆(1)伸出阀体(2)的部分的外周并与阀体(2)连接，阀杆(1)能够在阀体(2)和定位套(7)内移动，定位套(7)的侧壁设有锁紧结构(6)，阀杆(1)移动至预设位置时锁紧结构(6)与阀杆(1)相互顶紧以限制阀杆(1)的移动。本发明通过在定位套的侧壁设置锁紧结构，使得当阀杆移动至预设位置时锁紧结构与阀杆相互接触并相互顶紧，进而限制阀杆的进一步移动。这种锁紧方式结构简单，并且通过机械方式对阀杆进行顶紧的可靠性较高，适用于多种控制阀。
-
公开(公告)号：CN104806582B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510193341.X
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司
摘要： 一种工程机械智能控制合流的液压系统。解决了现有工程机械双泵合流时效果比较差，损失大的问题。它包括第一阀组、第二阀组、电磁阀、第一换向阀、第二换向阀、梭阀和合流阀，第一阀组，用于导通或者断开总控制油路与第一换向阀的压力油路、第二换向阀的控制油路；梭阀，用于选取第一换向阀的压力油路或第二换向阀的压力油路，并通过电磁阀与合流阀的控制腔相连通；电磁阀，具有使得梭阀的压力油路与合流阀的控制腔相连通从而控制所述合流阀处于合流状态的第一位置和断开使得合流阀控制腔与回油箱相连通的第二位置；合流阀，用于导通或断开所述第一阀组和第二阀组的压力油路。本发明具有结构简单，动作可靠，能耗小的优点。
-
公开(公告)号：CN105508338A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610049764.9
申请日：2016-01-26
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
CPC分类号： F15B13/02 , B66C13/20 , B66C23/62 , B66C2700/03
摘要： 一种适用于双泵合流起重机用多路阀。解决了现有多路阀中加载恒流阀使得起重机复合动作效果差的问题。它种适用于双泵合流起重机用多路阀，包括阀体，所述的阀体内设有第一分流阀、第二分流阀、第一梭阀、合流阀、第一换向阀、第一补偿器、第二换向阀和第二补偿器；第一、二补偿器的出油口均与第一梭阀相连通，同时第一补偿器的出油口通过第一换向阀与工作联相连通；第二补偿器的出油口通过第二换向阀与工作联相连通；第一梭阀，用于选取第一补偿器或第二补偿器的反馈油路，通过合流阀与第一、二分流阀相连通；合流阀，用于导通或断开油路。本发明具有结构简单，动作迅速，调节可靠，加工方便，使用寿命长等优点。
-
公开(公告)号：CN104047918B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410340518.X
申请日：2014-07-17
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种双联单向阀。解决了小吨位汽车起重机回转正反转所存在的问题。它包括阀体，所述阀体内设有轴向通孔，所述的轴向通孔中依次设有第一阀芯和第二阀芯，所述的第一阀芯和第二阀芯上分别设有第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述的第一阀芯的头部设有通孔，所述的第二阀芯插入第一阀芯的通孔内并与第一阀芯相密封，第一阀芯头部的外壁与阀体内壁相密封且轴向限位配合，所述的第一阀芯和第二阀芯的头部分别设有第一导流孔和第二导流孔。本发明的有益效果是，在阀体内设置两个阀芯，通过通孔和导流孔的设置使得该双联单向阀能两路导通，根据第一复位弹簧和第二复位弹簧的预紧弹簧力分别控制两个阀芯的开启压力，从而保证通油和回油两种不同状态下能正常使用。
-
公开(公告)号：CN102818023B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210321111.3
申请日：2012-09-03
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F16J15/00
摘要： 一种工艺孔密封结构。主要解决了现有的液压元件工艺孔口堵塞密封性能差及安装尺寸大的问题。其特征在于：工艺孔(3)内的螺纹孔(4)外端设有圆锥孔(5)，密封螺堵(1)包括外壁为圆形的螺钉头(6)及螺杆(7)，螺钉头(6)与螺杆(7)的交接处设有环形槽(8)，环形槽(8)内设有“O”形密封圈(2)，密封螺堵(1)完全旋入工艺孔(3)后，“O”形密封圈(2)位于圆锥孔(5)处，同时，螺钉头(6)的下边缘也与圆锥孔(5)的孔壁相接触形成硬密封。该工艺孔密封结构增加了“O”形密封圈，采用软密封和硬密封相结合的结构，密封性能好，安装尺寸较小，占据空间小。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
385 条记录 (耗时 0.042 秒)
