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公开(公告)号：CN115265683A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210672450.X
申请日：2022-06-14
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor： 龙军 , 关威 , 姚兆普 , 李永 , 王平 , 官长斌 , 刘旭辉 , 刘锦涛 , 付新菊 , 蔡坤 , 魏延明 , 李宗良 , 张恒 , 吕泰增 , 石召新 , 刘清源 , 朱智博
IPC: G01F1/66
Abstract: 本发明提供一种提高时差法超声波流量计气泡适应性的信号处理方法，解决时差法超声波流量计在被测液体中存在气泡时测量性能下降或功能丧失的问题，根据时差法超声波流量计的信号特征，对上下游时间信号的统计量进行特征识别，采用聚类算法思想进行流速信息提取，从气泡干扰的波动信号中提取被测液体流速信息，克服气泡对流量测量的影响，有效提升时差法超声波流量计的气泡适应性，拓展时差法超声波流量计的适用范围。
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公开(公告)号：CN114963238A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210406678.4
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor： 张涛 , 姚兆普 , 陈君 , 王辛慧 , 庚喜慧 , 顾永金 , 谢继香 , 苏高世 , 臧娟伟 , 张汝俊 , 杨蕊 , 陈阳 , 高晨光 , 赵立伟 , 刘旭辉 , 蔡坤 , 张志伟 , 杨春雷 , 李梁 , 周旭冉
IPC: F23R3/40
Abstract: 一种无毒单组元发动机反应室及装配方法，其中，无毒单组元发动机反应室包括前反应室，内腔为直角转弯的后反应室，位于前反应室与后反应室之间的阻隔挡板，位于前反应室且贴在阻隔挡板上的阻隔隔网，位于后反应室的导流板、半圆导流网及导流挡板。本发明有效解决了无毒单组元发动机反应室中推进剂催化分解和燃烧反应效率较低的问题，同时也解决了装填催化剂空间不足和使用率低的难题，并给出了无毒单组元发动机反应室的装配方法。
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公开(公告)号：CN113107711B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110426034.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明一种双组元离心发动机的初始参数设计方法，双组元离心发动机入口与推进剂贮箱出口连接，推进剂贮箱为双组元离心发动机提供推进剂；根据双组元离心发动机入口压力工作范围要求，建立贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系；根据贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系，建立贮箱初始压力和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力的关系；根据步骤2建立的贮箱初始压力Pi和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力Pc的关系，确定发动机初始设计参数；完成满足任务要求的双组元离心发动机初始参数设计，降低了大落压比双组元离心发动机的设计难度，提高了产品的开发质量。
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公开(公告)号：CN111912564B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010740158.8
申请日：2020-07-28
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明涉及一种用于微牛级推力测量系统的气动标定装置，包括充气阀、存储气瓶、补压电磁阀、气动容腔及控制单元；充气阀的出气口端连接至存储气瓶的进气口端，充气阀的进气口端连接至外部气源，存储气瓶的出气口端连接至补压电磁阀的进气口，补压电磁阀的出气口连接至气动容腔的进气口；补压电磁阀与控制单元连接，控制单元控制补压电磁阀的通断，为气动容腔充入气体，并由气动容腔喷出气体产生推力。本发明采用气动力方法产生标准弱力，消除电磁干扰，采用贮气、供气一体化小型化设计，解除供气管路与推力测量系统的耦合，消除管路干扰。
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公开(公告)号：CN113534446A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110624172.6
申请日：2021-06-04
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种微振镜调控的激光微推进光学系统，半导体激光器根据电流信号，输出高强度脉冲激光，并传递给单根传输光纤；单根传输光纤将高强度脉冲激光从半导体激光器的发射面传输至准直透镜的入射面；准直透镜将高强度脉冲激光进行准直，准直后的高强度脉冲激光传递至MEMS反射镜；MEMS反射镜将准直后的高强度脉冲激光反射入聚焦透镜，扫描摆角方向垂直于推进靶带长度方向；聚焦透镜将反射后的高强度脉冲激光聚焦在推进靶带表面；支撑框架按照设计要求固定半导体激光器、传输光纤、准直透镜、MEMS反射镜、聚焦透镜的相对位置。本发明通过采用微振镜设计，显著地降低了装置复杂程度，提升了系统可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113473687A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110484157.6
申请日：2021-04-30
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种多级会切磁场等离子体推力器的耐高温阳极结构，包括依次连接的石墨接收极(2)、阳极夹层(3)、阳极底(4)；其中阳极底(4)上设有用于工质气体进入的输入管路，阳极夹层(3)上设有轴向喷射孔，石墨接收极(2)前端面上设有定向喷射孔。定向喷射孔的轴线方向与C1‑C2的连线方向一致，C1和C2是多级会切磁场等离子体推力器的多级永磁体(40)最靠近放电通道(10)入口侧的两个磁尖所形成的电子高密度区的中心。本发明阳极结构利用石墨板收集电子，抗烧蚀性能好，可以耐受极高的工作温度；同时利用位于石墨板特定位置上周向均匀分布的特定方向小孔喷射原子，有效减小了原子在通道中心轴线附近和通道壁面附近的电离泄漏损失，提高了原子的电离效率。
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公开(公告)号：CN112377328B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202011127712.1
申请日：2020-10-20
Applicant: 北京控制工程研究所 , 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种空间推进系统用固体冷气发生器结构，包括：点火器、垫环、过滤网、支撑环组件、药柱部件、壳体、U型底盖。点火器的一端由壳体的内部向顶部伸出，并与垫环通过螺纹连接；点火器的外壁套装有过滤网；药柱部件、支撑环组件和壳体由内至外依次套装，U型底盖和壳体的内壁之间焊接固定；壳体顶部周向均布有多个圆形排气孔；药柱部件外壁与壳体内壁之间不接触，导流气体；U型底盖的外壁上沿径向向内加工有多个缺口。本发明结构点火端主排气，气体流通性好，利用高燃速药燃烧产生的热量维持其余低燃速产气剂工作。
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公开(公告)号：CN113107711A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110426034.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明一种双组元离心发动机的初始参数设计方法，双组元离心发动机入口与推进剂贮箱出口连接，推进剂贮箱为双组元离心发动机提供推进剂；根据双组元离心发动机入口压力工作范围要求，建立贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系；根据贮箱末期压力和贮箱末期状态时发动机内燃烧室正常工作时压力的关系，建立贮箱初始压力和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力的关系；根据步骤2建立的贮箱初始压力Pi和贮箱初始状态下发动机内燃烧室初始压力Pc的关系，确定发动机初始设计参数；完成满足任务要求的双组元离心发动机初始参数设计，降低了大落压比双组元离心发动机的设计难度，提高了产品的开发质量。
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公开(公告)号：CN112412932A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011065452.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: F15D1/00
Abstract: 本发明涉及一种航天器低温贮箱用气液分离装置，包括上盖、上孔板、下孔板、出口、下盖、导流板和进口；上盖与下盖通过导流板固定连接，构成由进口到出口的封闭腔体；导流板按一定的角度安装在上盖和下盖之间，使低温推进剂经过加速产生离心运动；上盖和下盖组成的封闭腔体在进口处存在扩压结构，使进入进口的低温推进剂扩压气化；上孔板、下孔板安装在上盖的中心开孔处；上孔板、下孔板上均加工系列周期性均布小孔，使液体低温推进剂在此位置提高液体通过阻力，避免液体排出，同时小孔出口位置为扩压结构，保证液体低温推进剂低压气化。本发明保证气液分离装置出口不会存在液体，且仅能排出气体，实现微重力下低温推进剂无夹液排气功能。
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公开(公告)号：CN111550328B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010387860.0
申请日：2020-05-09
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor： 张涛 , 陈君 , 刘瀛龙 , 杨春雷 , 张志伟 , 汪旭东 , 高晨光 , 于金盈 , 刘旭辉 , 白松 , 杨小菊 , 陈阳 , 杨蕊 , 周旭冉 , 庚喜慧 , 赵立伟 , 李星光
IPC: F02K9/95
Abstract: 一种实现硝酸羟胺发动机快速常温启动的点火方法，采用脉冲点火的方式使少量推进剂进入催化床，通过少量推进剂在催化床内的缓慢分解放热，使催化床温度从初始温度逐步升高，当催化床温度和燃烧室压力达到一定量值后，再进行发动机稳态工作，即可实现硝酸羟胺发动机快速常温启动的点火。本发明有效解决了运载火箭上面级发动机点火前需要催化床提前预热的点火模式，可有效缩短发动机点火响应时间，提高系统可承接载荷、同时降低了发动机研制成本。
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