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公开(公告)号：CN216104078U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202120321505.3
申请日：2021-02-04
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种仓库胶条存储用货架平台，包括第一方管、第二方管、第三方管、第四方管、前部封板以及底部封板，四根第一方管竖直方向延伸设置，位于左侧、后侧以及右侧的第一方管的上末端均焊接有第四方管，在第一方管上且远离下末端的位置焊接有第四方管，第三方管平行设置于左侧、右侧以及后侧的第四方管之间，第三方管的上、下末端分别焊接于位于上、下端的第四方管上，在第一方管的下端设置的第四方管之间焊接有若干个相间隔开的第二方管，在前侧的第一方管之间焊接有第二方管，在前侧的第二方管上焊接有前部封板，在底部第二方管上焊接有底部封板。将仓库胶条多层放置于上述框架中，美观整洁，分类存储，便于管理且出入库效率高。
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公开(公告)号：CN210147967U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920537975.6
申请日：2019-04-19
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型公开了一种适用于配转向器输出轴为锥齿的转向垂臂拆卸装置，转向器的转向器输出轴上固定连接有转向摇臂，转向摇臂上预设有若干螺纹孔，在拆卸用盖板上设有若干圆孔，拆卸用盖板置于转向摇臂的外侧，一个拆卸收拉螺栓穿过一个圆孔并螺纹连接在一个螺纹孔内，在拆卸用盖板的圆心处设有拆卸孔，拆卸受压螺栓螺纹连接在拆卸孔内，拆卸受压螺栓穿过拆卸用盖板并抵触在转向器输出轴。转向器输出轴为锥齿的转向垂臂拆卸装置拆卸时工具简单，降低转向垂臂拆拆卸过程中工人的体力输出，可以方便后续市场售后服务，同时更换转向垂臂要求，减少更换时间和转向垂臂备货数量，为客户带来更多运营时间和减少备货资金。
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公开(公告)号：CN209858190U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920537934.7
申请日：2019-04-19
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： G01M13/00 , G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种用于乘客门防夹功能检验的工装，乘客门包括两扇移门，两移门相向移动或背向运动对应实现乘客门的闭合和打开，所述工装置于两移门之间，包括一长方形本体，所述长方形本体上包裹有地板革包覆物。本实用新型结构简单，使用方便，有效地避免不合格的车辆流转到综合调试车间的下一道工序，避免返工作业。
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公开(公告)号：CN205970837U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620859791.8
申请日：2016-08-09
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60K15/067
摘要： 本实用新型公开了一种客车油箱固定系统中的格栅，包括第二连接梁、第二槽钢、第二栏杆、第二横杆、第二立杆、上支撑梁以及下支撑梁，所述第二连接梁和第二槽钢平行设置，两根第二栏杆相互平行地固定连接在第二连接梁与第二槽钢之间，第二横杆固定连接在两第二栏杆之间，两根第二立杆相互平行地固定连接在第二连接梁与第二横杆之间，上支撑梁的顶端与第二连接梁固定连接，底端与第二栏杆固定连接，下支撑梁的顶端与第二栏杆固定连接，底端与第二槽钢固定连接。本实用新型结构简单，便于制造，安装方便，稳定性好。
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公开(公告)号：CN205966932U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620887478.5
申请日：2016-08-16
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开一种车架顶蒙皮张拉机，包括调节液压缸、升降滑块、滑槽、夹紧液压缸、夹具、夹紧螺钉、套管、导杆、紧固螺钉以及安装架，三根所述导杆分层固定连接在安装架上，三块套管分别滑动连接在三根导杆上，紧固螺钉螺纹连接在套管上，且一端穿过套管并抵接在导杆上，滑槽固定连接在两套管上，升降滑块滑动连接在滑槽上，调节液压缸固定连接在底端的套管上且输出轴与升降滑块固定连接，夹紧液压缸固定连接在升降滑块上且输出轴与夹具固定连接，夹紧螺钉螺纹连接在夹具上；所述夹具包括连接板和支撑板，两所述支撑板相互平行地垂直固定连接在连接板上，且两支撑板之间形成有夹紧间隙。本实用新型结构简单，使用方便，便于操作，造价成本低。
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公开(公告)号：CN205906074U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620850262.1
申请日：2016-08-05
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车充电口盖系统，包括安装基座、电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、传动杆以及充电口盖板，所述电机固定连接在安装基座上，且电机的转轴与主动齿轮相连，转轴转动连接在安装基座上，从动齿轮与转轴固定连接，且从动齿轮与主动齿轮相啮合，传动杆的一端固定连接在转轴上，另一端充电口盖板与固定连接。本实用新型结构简单，使用安全，使用效果好。
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公开(公告)号：CN205818894U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620381666.0
申请日：2016-04-28
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于外摆舱门的密封胶条及相应的外摆舱门与汽车，其中用于外摆舱门的密封胶条包括：主体部分、自主体部分进一步向外延伸的延伸部分以及自延伸部分进一步向外延伸的挡水边，所述主体部分安装于外摆舱门内侧，并沿着外摆舱门的厚度方向延伸，所述延伸部分上设有流水槽，所述挡水边向远离外摆舱门的方向延伸。本实用新型的用于外摆舱门的密封胶条结构简单，通过在外摆舱门上设置双密封结构，保证了密封效果，另外，通过对密封胶条进行改良设计，让其同时具有挡水条和流水槽，进一步保证了密封效果。
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公开(公告)号：CN205118442U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520810654.0
申请日：2015-10-20
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车用管线集成系统，其特征在于：包括一安装支架和安装于该安装支架上的固定支架，所述安装支架、固定支架上开孔，孔内设有固定螺栓将固定支架固定于安装支架上；所述安装支架安装在车架上；固定支架为一体结构，两端分别为连接部和抱箍部，连接部与抱箍部中间的过渡段经扭转一定角度，该角度使抱箍的径向方向与车辆管线的方向相一致；或者可以将抱箍支架固定在安装支架上。本实用新型通过在安装支架上固定固定支架的方法，采用螺栓固定在车架上，便于安装和拆卸连接；固定支架用于车用管线的固定，整个结构呈树形，整个支架强度和刚度高，抱箍预紧力足，固定牢固可靠且抱箍可以根据管路直径调节满足各种管径安装要求。
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公开(公告)号：CN205010324U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520697612.0
申请日：2015-09-10
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B62D21/09
摘要： 本实用新型公开了一种用于电动客车的打气泵托架，打气泵托架包括第一梁和第二梁，第一梁和第二梁之间设置有加固连接件；第一梁的外侧连接有第一安装支架和第二安装支架，第二梁的外侧连接有第三安装支架和第四安装支架；第一梁的两端设置有第一组连接板，第一组连接板包括连接在第一梁和第二梁的一端的第一连接板以及连接在第一梁和第二梁的另一端的第二连接板；第一安装支架、第二安装支架、第三安装支架和第四安装支架分别开有螺纹孔，第一连接板和第二连接板上也开有螺纹孔。本实用新型的有益效果是：打气泵托架连接在一起形成托架总成，可以将托架总成连接在第三连接板和第四连接板上，从而提高了打气泵托架总成安装和拆卸的效率。
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