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公开(公告)号：CN117068346A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311107450.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63C11/52
Abstract: 一种具有缓冲释放功能的伸缩腿型水下着陆器，属于海洋工程技术领域。本发明解决了现有的水下着陆器在水下释放过程中易造成整体框架结构损坏的问题。包括主架体、通信装置、释放装置、载重块、控制舱、电池舱、若干伸缩腿装置及若干浮力桶，其中，若干所述浮力桶固装在所述主架体的上部。所述载重块通过链条直接吊装在释放装置底端，并位于主架体的下方，当着陆器接触海底时载重块首先直接接触海底，链条部分作为缓冲距离，有效避免主架体或伸缩腿装置直接接触海底造成结构损坏。
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公开(公告)号：CN116292743A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310184244.9
申请日：2023-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/04 , F16F15/023 , F16F15/02
Abstract: 本发明提供了一种基于表面波减振机理声子晶体夹层结构的高效减振装置及方法，属于船舶减振降噪领域。解决现有减振装置低频减振效果差、减振频段涵盖窄、费效比高问题。它包括高阻尼承载面板、减振液囊、声子晶体夹层板和底板结构，底板结构与船体板连接，声子晶体夹层板固定在底板结构上，减振液囊设在声子晶体夹层板上，高阻尼承载面板装在减振液囊上；减振液囊包括液囊本体和液囊限位机构，液囊限位机构固定在声子晶体夹层板上，液囊本体设置在液囊限位机构围成的空间内，在液囊本体内充满流体介质；声子晶体夹层板包括上面板、下面板和声子晶体阵列，声子晶体阵列包括若干局域共振声子晶体。本发明适用于船舶机械设备运转时的有效减振。
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公开(公告)号：CN115783161A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211377045.1
申请日：2022-11-04
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军92578部队
Abstract: 本发明提出了一种降低振动能量传递的船舶首部声纳平台，旨在降低振动能量传递对船舶首部声纳平台自噪声的影响，属于船舶减振降噪技术领域。该声纳平台包括液压弹簧减振装置、传动杆缓冲装置、定位块固定装置和水听器基阵等，传动杆缓冲装置包括平台、传动杆和支撑弹簧等，传动杆包括两个相互铰接的杆体，平台上端通过液压弹簧减振装置与上甲板相连，定位块固定装置包括配合相连的上定位块和下定位块，下定位块与下甲板相连，水听器基阵包括多个水听器、弹性绳和两个刚性杆，弹性绳两端分别与两个刚性杆相连，多个水听器间隔一定距离布置在弹性绳上。该声纳平台主要用于降低船舶首部声纳区背景噪声，提高声纳探测水平。
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公开(公告)号：CN113577330B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110779471.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种全方位智能高效灭菌仪，涉及紫外线灭菌装置设计领域，新型冠状病毒的传播方式大多来自于进口冷链产品的外包装，因此进行高效智能的灭菌杀毒，对疫情防护工作具有重要意义。目前的紫外线灭菌装置有固定式和便携式两种，这两种紫外灭菌装置灭菌时间长、灭菌范围较小、灭菌方式单一、灭菌效果较差，因此，本发明提供了一种全方位智能高效灭菌仪，采用环境监测模块根据环境设定不同的杀菌时间，深度视觉模块和激光雷达，自主规划灭菌路径，通过壁障模块自动避开障碍物并且可以通过红外感应模块在感应到生命体时紧急停止保护人员安全。采用灵活度高的升降机构，保证灭菌仪能够适应更多场景，消杀更加全面。可广泛应用在紫外线灭菌领域。
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公开(公告)号：CN115465435A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211058791.4
申请日：2022-08-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种水面船舶艉部动力舱段低噪声布局方案，将水面船舶壳体分为外壳与内壳，两壳体通过环肋与艏部减振限位器连接固定；对水面船舶螺旋桨及艉部动力舱内主机等强振动噪声源设备进行多级减隔振处理，动力舱设备安装在设备减振基座上，并在左右设置设备减振限位器，艉部动力舱与水面船舶内壳通过减振舱壁弹性连接；水面船舶上层建筑与水面船舶内壳通过支柱刚性连接，并在支柱与水面船舶外壳连接处设置减振装置。水面船舶正常航行时，动力舱设备工作产生的振动能量难以通过内部结构传递至水面船舶内壳体及上层建筑，从而达到减小水面船舶内部舱室振动噪声的目的。本方案能较好地控制水面船舶内部舱室振动噪声，达到提高舒适性的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115465428A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211058792.9
申请日：2022-08-31
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军92578部队
Abstract: 本发明提供一种水下航行器艉部动力舱减振降噪装置，根据水下航行器低噪声航行要求，对动力舱内主机等高噪声设备进行多级减隔振处理。动力舱设备不与水下航行器壳体结构直接接触，其下部安装在减振基座上，前部与减振舱壁相连，尾部与推力舱壁相连，并在四周设置限位装置固定。减振舱壁与推力舱壁均不与水下航行器壳体结构直接相连，而是通过减振器连接。水下航行器正常航行时，动力舱设备产生的振动能量很难通过板壳结构传递到壳体外置，从而达到降低其水下辐射噪声的目的。本发明方案合理可行，应用前景广阔，适用范围广，能较好地控制水下航行器水下辐射噪声，达到隐蔽航行的目的。
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公开(公告)号：CN115014632A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210429616.5
申请日：2022-04-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种水下航行体围壳区域脉动载荷测试装置及测试方法，属于船舶与海洋工程测试领域。它包括水下航行体模型、循环水槽、连接部件、支撑部件和固定部件，连接部件包括首部连接杆和尾部连接杆，首部连接杆和尾部连接杆分别设置在水下航行体模型顶部的首尾两侧，首部连接杆和尾部连接杆均与支撑部件相连，支撑部件通过固定部件与循环水槽的侧壁相连，循环水槽两侧均设置有导流板，水下航行体模型围壳沿竖置方向向下设置，水下航行体模型上设置有整流罩，整流罩设置在首部连接杆和尾部连接杆之间，水下航行体模型上设置有加速度传感器和压力传感器。它主要用于水下航行体围壳区域多工况脉动载荷测试。
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公开(公告)号：CN114878699A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210449236.8
申请日：2022-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N29/22
Abstract: 本发明的目的在于提供一种声阻抗管声学性能测试辅助试验装置，包括试件筒、声源筒，试件筒的一端连接声源筒，另一端安装后盖，声源筒里设置声源，试件筒里放置待测样品，待测样品的存放区域设置带槽标尺，带槽标尺在尺寸信息位置设置有用于安装固定针的细卡槽，待测样品的存放区域的试件筒筒侧开有侧方盖。本发明试件筒拥有侧方盖，可以方便快速的取出或安放待测样品；使用固定针和带槽标尺组合可以很好的解决多种材料与空气层组合测试问题，并且可以准确确定待测样品的厚度与相对位置；对于较薄材料可以保证实验样品同时垂直于管壁和水平面，保证待测样品与声源平行以保证实验数据准确性；本装置具有安全可靠、操作简单、结构新颖等优点。
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公开(公告)号：CN112498606B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011290505.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明提供一种防共振的流激振动噪声简易试验装置，包括拖车、模型控制系统和动力系统；所述拖车包括拖车基座、拖车轮、拖车梁和矩形开孔组成拖车主体结构；所述模型控制系统包括电机基座、传动电机、减速器、传动齿轮、传动齿条、液压装置、升降杆和滑道；所述动力系统包括步进电机、电机控制器、电机驱动器；还包括数据采集系统，所述数据采集系统可以实时采集试验数据，固定在拖车前进方向左侧。本发明通过控制器调节步进电机转速，控制拖车运行速度；若试验要求速度一定，则通过改变升降杆直径，使升降杆的漩涡发放频率fs与拖曳模型固有频率fn不同，避免共振，减小试验误差；通过在齿轮、齿条上安装减振橡胶套，减小振动能量传递，降低试验误差。
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公开(公告)号：CN114159593A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111447429.1
申请日：2021-11-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于新型冠状病毒消杀装置技术领域，具体涉及一种集装箱内固定点式紫外新型冠状病毒消杀装置。本发明中紫外线消杀系统为铺设在集装箱内部两侧的四组并联LED灯，左侧两组LED灯可发射240nm紫外线光，右侧两组LED灯可发射260nm紫外线光，对集装箱内的积压货物进行新型冠状病毒的大规模消杀，消杀效果较好；控制系统安置于集装箱的一侧，汇集四组装置LED灯的线路，控制LED灯的工作安排；远程遥控装置能够根据操作人员指令完成消杀装置的工作安排。本发明能够对集装箱内部进行全方位的新型冠状病毒的消杀，具有针对性强、规模大、环境适应能力强等优点。
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