阻尼器
    151.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111684172B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN201980011933.1

    申请日:2019-03-22

    Inventor: 加藤幸一

    Abstract: 本发明提供一种阻尼器,能够使帽盖小径化而减小缸体的外径,并能够将帽盖可靠地组装于杆外周。该阻尼器(10)具有缸体(20)、杆(30)以及安装于缸体(20)的开口部(22)的帽盖(80),杆(30)在前端侧具有活塞(50),在基端侧具有安装于一对部件的另一方的安装部(33),帽盖(80)具有沿着杆(30)的轴向延伸的主体部(82),在该主体部(82)形成有能够从径向的外侧接纳杆(30)的接纳开口(82a)。

    阻尼器装置
    152.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113825925A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202080036319.3

    申请日:2020-04-02

    Abstract: 阻尼器装置(10)具备:基体(20);转子(24),可旋转地支承于基体(20);盖体(22),与基体(20)一并划分出转子(24)的容纳室;以及粘性液体,填充于容纳室。基体(20)和盖体(22)在容纳室的径向外侧划分出粘性液体的积存室,对容纳室与积存室之间进行密封。积存室因积存室的径向外侧中的基体和盖体的密封而闭塞。

    过供油防止阀
    153.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113748038A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202080026841.3

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本公开提供一种过供油防止阀,能在供油时由满箱限制阀实现的满箱限制后,使箱内压力迅速降低。该过供油防止阀(10)具备:壳体(11),具有第一开口(24)、第二开口(33)以及第一阀座(27);母阀(40),设有一端开口(54)、另一端开口(63)以及第二阀座(64);第一弹簧(S1);子阀(70);以及第二弹簧(S2),第一弹簧(S1)和第二弹簧(S2)的施加力被设定为使母阀(40)的再闭阀压力高于子阀(70)的再开阀压力,在母阀(40)与第一阀座(27)背离的状态下,第一开口(24)和第二开口(33)经由外部空间(R2)相互连通。

    带式卡箍
    154.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113260794A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN201980086767.1

    申请日:2019-12-23

    Inventor: 清田光

    Abstract: 提供一种能降低带部的相对于锁定部的插通路的插入力低的带式卡箍。该带式卡箍(10)具有锁定部(20)和带部(40),锁定部(20)具有插通路(25)和具有卡定爪(31、32)的卡定片(30),带部(40)具有多个卡定齿,形成为:在将位于带部的最顶端侧的最顶端卡定齿(51)的从底部(53)至顶部(54)的长度设为A,将与最顶端卡定齿邻接的卡定齿(49)的从底部(53)至顶部(54)的长度设为B时,A大于B,最顶端卡定齿(51)设为在从底部(53)至顶部(54)之间以呈断续的斜面的方式突出。

    开闭体的锁定装置
    155.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113039337A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201980068359.3

    申请日:2019-10-15

    Inventor: 中曽称寿

    Abstract: 本发明提供一种减少零件件数并提高锁芯的拆卸作业性的开闭体的锁定装置。本锁定装置(10)具有:锁定部、经由操作构件(40)进行动作的锁定构件(50)、基体构件(20)以及锁芯(80),操作构件(40)具有锁筒容纳部(44),基体构件(20)具有:锁筒配置空间(25),供锁筒容纳部(44)配置;壁部(23),位于操作构件顶端侧;以及开口(28),形成于壁部(23),锁芯(80)具有钥匙板(85),钥匙板85具有按压面(85a),该按压面(85a)在锁筒配置空间(25)内露出,并且配置于比壁部(23)的开口(28)的缘部靠操作构件(40)的基端部(41)侧。

    开闭体的锁定装置
    156.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112867837A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201980067793.X

    申请日:2019-10-15

    Inventor: 中曽称寿

    Abstract: 本发明提供一种能从安装孔表侧安装基体构件,能使基体构件不易晃动的开闭体的锁定装置。本锁定装置(10)具有:锁定部;锁定构件,经由操作构件(40)进行动作而卡脱于锁定部;安装孔(6);以及基体构件(20),从安装孔(6)表侧插入进行安装,所述基体构件(20)具有转动支承操作构件(40)的转动支承部(29),操作构件(40)具有基端部(41)和把持部(42),在基体构件(20)的一端侧设有卡合于安装孔(6)的一端(6a)侧的里侧周缘的钩(26),在基体构件(20)中比转动支承部(29)靠与一端侧相反的一侧的另一端侧,设有卡合于安装孔(6)的里侧周缘的可弹性变形的弹性卡合爪(30)。

    阻尼装置
    157.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110494669B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201880020656.6

    申请日:2018-03-23

    Inventor: 加藤幸一

    Abstract: 一种对在固定体设置的开闭体的开闭动作赋予衰减力的阻尼装置,缸体(20)具有第1安装部(30),该第1安装部(30)被在固定体或者开闭体的任意一方设置的销部件12轴支撑,并且具有在与活塞的进退方向大致正交的方向上贯通的开口部。活塞具有安装部,该安装部被在固定体或者开闭体的任意另一方设置的销部件轴支撑,并且具有在与活塞的进退方向大致正交的方向上贯通的开口部。缸体(20)的第1安装部(30)具有在轴向上以及径向上对插入后的销部件进行预紧的弹性部。弹性部具有轴向抵接部和径向抵接部,该轴向抵接部与从销部件(12)的外周面向径向外侧伸出的销部件(12)的大径部抵接,该径向抵接部与销部件(12)的外周面抵接。

    旋转式伸缩装置
    158.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109642442B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201780052476.1

    申请日:2017-08-21

    Inventor: 加藤勉 新仓升

    Abstract: 提供一种在移动部件相对于筒状部进行伸缩旋转时能够减小凸部的滑动阻力的旋转式伸缩装置。该旋转式伸缩装置(10)具有具备筒状部(17)的主体部件(15)、移动部件(40)、弹簧部件(55)、凸部(50)以及凸轮槽(60),凸轮槽(60)具有:第1嵌合槽(61),其将移动部件(40)保持为凸出状态;第2嵌合槽(63),其将移动部件(40)保持为拉入的状态;第1引导槽(65),其将凸部(50)从第1嵌合槽(61)向第2嵌合槽(63)引导且倾斜地形成;以及第2引导槽(67),其将凸部(50)从第2嵌合槽(63)向第1嵌合槽(61)引导且倾斜地形成,按照第1嵌合槽(61)、第1引导槽(65)、第2嵌合槽(63)、第2引导槽(67)的顺序沿着筒状部内周环绕配置。

    燃料箱用止回阀
    159.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112041599A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201980024993.7

    申请日:2019-03-18

    Abstract: 本发明提供燃料箱用止回阀,容易将盖组装于阀芯收纳部。该燃料箱用止回阀(10)具有设置有阀芯收纳部(40)的主体筒(20)、阀芯(70)、盖(80)以及弹簧(75),阀芯收纳部(40)具有基端侧框架(45)、供盖(80)安装的前端侧框架(47)、以及连结两框架(45、47)的第1连结框架(49),在前端侧框架(47)设置有引入部(55),该引入部(55)形成为周向的一部分从前端侧框架(47)的前端面向基端侧框架(45)侧引入的形状,在盖(80)形成有周向的一部分被切口的切口部(90),盖(80)以该切口部(90)位于引入部(55)内的方式组装于阀芯收纳部(40)。

    保持装置
    160.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107000627B

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201580066196.7

    申请日:2015-11-30

    Inventor: 早乙女幸广

    Abstract: 保持装置(10)具有:保持部件(14),其用于对规定的部件进行保持;以及箱体部件(12),其对保持部件(14)进行支撑。保持部件(14)具有:基部(20);以及轴部(24),其在基部(20)的侧方凸出。箱体部件(12)具有:框部(40),其形成开口(41);一对侧壁部(46),它们从框部(40)的两侧缘相对而立起设置;以及插入口,其形成于一对侧壁部(46)之间,用于将保持部件(14)从箱体部件(12)的背面侧插入。轴孔部(44)形成于侧壁部(46),轴部(24)插入于该轴孔部(44)。第1狭缝(48)形成于侧壁部,位于插入口与轴孔部(44)之间。

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