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公开(公告)号：CN113748038A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202080026841.3
申请日：2020-04-03
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: B60K15/035 , F02M25/08
Abstract: 本公开提供一种过供油防止阀，能在供油时由满箱限制阀实现的满箱限制后，使箱内压力迅速降低。该过供油防止阀(10)具备：壳体(11)，具有第一开口(24)、第二开口(33)以及第一阀座(27)；母阀(40)，设有一端开口(54)、另一端开口(63)以及第二阀座(64)；第一弹簧(S1)；子阀(70)；以及第二弹簧(S2)，第一弹簧(S1)和第二弹簧(S2)的施加力被设定为使母阀(40)的再闭阀压力高于子阀(70)的再开阀压力，在母阀(40)与第一阀座(27)背离的状态下，第一开口(24)和第二开口(33)经由外部空间(R2)相互连通。
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公开(公告)号：CN1948397A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200610141118.1
申请日：2006-10-11
Applicant: 百乐仕株式会社
CPC classification number: C08L77/02 , C08L77/06 , C08L2205/02 , Y10T428/1393 , C08L2666/20
Abstract: 本发明提供一种配管用树脂管，其不会产生配管堵塞或污染，抗燃料渗透性良好，可在常温下进行压入加工，且生产效率高。该配管用树脂管由树脂组合物(C)形成，其具有质量比为100比60～230的聚酰胺树脂(A)和聚酰胺树脂(B)，该聚酰胺树脂(A)可将间苯二甲胺和己二酸缩聚得到，其在98％浓硫酸溶液中、在25℃下所测定的相对粘度为2.0～6.0，该聚酰胺树脂(B)包含尼龙－6和/或改性尼龙－6，利用ASTM D790所测定的弯曲弹性模量小于等于1GPa。
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公开(公告)号：CN101144445A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200610154129.3
申请日：2006-09-13
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: F02M37/00
Abstract: 提供一种燃料逆流防止阀，其可以使枢轴无破损地安装到轴承部上，同时还可以提高其作业性。该燃料逆流防止阀具有：管，其安装在燃料箱上，端部成为燃料的流出口；阀体，其通过枢轴，以可以开闭的方式安装在设置于管的流出口周缘上的轴承部上，利用弹簧保持向常闭方向预紧。轴承部具有两个支撑臂，一个支撑臂上形成枢轴的端部插入的收容孔，另一个支撑壁上形成与枢轴的根部侧卡合的卡合槽。于是，由于在将枢轴的端部插入收容孔中后，将根部侧插入卡合槽中，因而即使枢轴被悬臂式支撑也不会破损。
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公开(公告)号：CN113748038B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202080026841.3
申请日：2020-04-03
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: B60K15/035 , F02M25/08
Abstract: 本公开提供一种过供油防止阀，能在供油时由满箱限制阀实现的满箱限制后，使箱内压力迅速降低。该过供油防止阀(10)具备：壳体(11)，具有第一开口(24)、第二开口(33)以及第一阀座(27)；母阀(40)，设有一端开口(54)、另一端开口(63)以及第二阀座(64)；第一弹簧(S1)；子阀(70)；以及第二弹簧(S2)，第一弹簧(S1)和第二弹簧(S2)的施加力被设定为使母阀(40)的再闭阀压力高于子阀(70)的再开阀压力，在母阀(40)与第一阀座(27)背离的状态下，第一开口(24)和第二开口(33)经由外部空间(R2)相互连通。
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公开(公告)号：CN101144445B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200610154129.3
申请日：2006-09-13
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: F02M37/00
Abstract: 提供一种燃料逆流防止阀，其可以使枢轴无破损地安装到轴承部上，同时还可以提高其作业性。该燃料逆流防止阀具有：管，其安装在燃料箱上，端部成为燃料的流出口；阀体，其通过枢轴，以可以开闭的方式安装在设置于管的流出口周缘上的轴承部上，利用弹簧保持向常闭方向预紧。轴承部具有两个支撑臂，一个支撑臂上形成枢轴的端部插入的收容孔，另一个支撑壁上形成与枢轴的根部侧卡合的卡合槽。前述枢轴，与插入前述收容孔的端部相邻的部分以比前述收容孔的内径大的方式被扩径，该扩径部成为安装前述弹簧的卷绕部的部分。于是，由于在将枢轴的端部插入收容孔中后，将根部侧插入卡合槽中，因而即使枢轴被悬臂式支撑也不会破损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103153670B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201180049369.6
申请日：2011-10-03
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: B60K15/01 , B60K15/077 , F02M37/00 , F16K24/00
CPC classification number: F16K24/044 , B60K15/03519 , F16K24/06
Abstract: 提供一种阀装置，其防止燃料箱内维持大于或等于规定正压的状态或负压状态，防止燃料箱劣化。该阀装置（10）具有：主体壳体（20），其收容浮阀（30），并具有第1通孔；接头部件（100）；以及压力调整阀（50），其配置为可从上方与第1通孔接触/分离，通过弹簧（58）向堵塞第1通孔的方向预紧，压力调整阀（50）具有：外壳体（51），其具有与第1通孔接触/分离的周缘部和第2通孔；内壳体（60），其安装在外壳体（51）上方，在顶壁（61）上形成有第3通孔（61a），在周壁（63）上形成有第4通孔（64）；支撑板（70），其安装在内壳体（60）下方；辅助阀体（80），其以与第3通孔接触/分离的方式可上下滑动地收容在内壳体（60）内，通常时通过自重而支撑在支撑板（70）上；以及流路，其使第2通孔和第4通孔（64）连通。
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公开(公告)号：CN103442920A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201280013606.8
申请日：2012-02-08
IPC: B60K15/01 , B60K15/077 , F02M37/00 , F16K1/44 , F16K24/04
CPC classification number: F02M37/0082 , B60K15/03519 , F02M25/0872 , F02M37/0029 , F02M37/20 , F16K17/30 , F16K24/04
Abstract: 提供一种能够在供油时对满箱限制阀的满箱限制后的追加供油进行抑制的过供油防止阀。该过供油防止阀（10）具有：阀壳体（20），其具有与燃料箱侧连通的第1阀座（47）、以及与气罐侧连通的第2阀座（37）；母阀（50），其可滑动地配置在阀壳体的内部空间中，设有与第1开口侧连通的基端开口（73）、与第2开口侧连通的前端开口（63）、及设置在基端开口处的第3阀座（77）；第1预紧单元（91），其将母阀向第1阀座预紧；子阀（80），其可滑动地配置在母阀的内部空间中，能够与第3阀座接触/分离；第2预紧单元（92），其配置在母阀内，将子阀向第3阀座预紧；以及在母阀与第1阀座抵接时，在母阀和第1阀座之间形成规定的通气路的单元。
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公开(公告)号：CN103442920B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201280013606.8
申请日：2012-02-08
IPC: B60K15/01 , B60K15/077 , F02M37/00 , F16K1/44 , F16K24/04
CPC classification number: F02M37/0082 , B60K15/03519 , F02M25/0872 , F02M37/0029 , F02M37/20 , F16K17/30 , F16K24/04
Abstract: 提供一种能够在供油时对满箱限制阀的满箱限制后的追加供油进行抑制的过供油防止阀。该过供油防止阀（10）具有：阀壳体（20），其具有与燃料箱侧连通的第1阀座（47）、以及与气罐侧连通的第2阀座（37）；母阀（50），其可滑动地配置在阀壳体的内部空间中，设有与第1开口侧连通的基端开口（73）、与第2开口侧连通的前端开口（63）、及设置在基端开口处的第3阀座（77）；第1预紧单元（91），其将母阀向第1阀座预紧；子阀（80），其可滑动地配置在母阀的内部空间中，能够与第3阀座接触/分离；第2预紧单元（92），其配置在母阀内，将子阀向第3阀座预紧；以及在母阀与第1阀座抵接时，在母阀和第1阀座之间形成规定的通气路的单元。
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公开(公告)号：CN103153670A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180049369.6
申请日：2011-10-03
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: B60K15/01 , B60K15/077 , F02M37/00 , F16K24/00
CPC classification number: F16K24/044 , B60K15/03519 , F16K24/06
Abstract: 提供一种阀装置，其防止燃料箱内维持大于或等于规定正压的状态或负压状态，防止燃料箱劣化。该阀装置（10）具有：主体壳体（20），其收容浮阀（30），并具有第1通孔；接头部件（100）；以及压力调整阀（50），其配置为可从上方与第1通孔接触/分离，通过弹簧（58）向堵塞第1通孔的方向预紧，压力调整阀（50）具有：外壳体（51），其具有与第1通孔接触/分离的周缘部和第2通孔；内壳体（60），其安装在外壳体（51）上方，在顶壁（61）上形成有第3通孔（61a），在周壁（63）上形成有第4通孔（64）；支撑板（70），其安装在内壳体（60）下方；辅助阀体（80），其以与第3通孔接触/分离的方式可上下滑动地收容在内壳体（60）内，通常时通过自重而支撑在支撑板（70）上；以及流路，其使第2通孔和第4通孔（64）连通。
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公开(公告)号：CN100340801C
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200410080742.6
申请日：2004-10-08
Applicant: 百乐仕株式会社
Abstract: 本发明提供一种浮阀设备，包括：阀箱；浮阀元件；和角度调节单元。阀箱包括：阀室，分隔壁部分，和连通孔；阀箱的连通孔的内圆周相对于圆形在第一方向上变形，该变形由注射模制时的浇口位置所造成；浮阀元件的顶部的外圆周相对于圆形在第二方向上变形，该变形由注射模制时的浇口位置所造成，使所述第一方向和第二方向基本一致；角度调节单元插设在阀箱和浮阀元件之间，包括：平行肋，形成在阀箱的内圆周和浮阀元件的外圆周的一个上；和边沿，形成在阀箱的内圆周和浮阀元件的外圆周中的另一个上，且适于装配在肋之间的间隔内；角度调节单元能够防止在浮阀元件上下运动时浮阀元件相对于阀箱的角度发生改变超出可允许的角度范围。
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