一种INS/DVL组合导航系统鲁棒智能协同校准方法

    公开(公告)号:CN112525218A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011318583.4

    申请日:2020-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种INS/DVL组合导航系统鲁棒智能协同校准方法,步骤一:建立包括状态方程和量测方程在内的传统INS/DVL系统模型;步骤二:采用基于声测距的交替校正算法对海洋无人运动平台进行校正;步骤三:利用基于统计相似度度量的鲁棒卡尔曼滤波器滤除输出异常值。本发明涉及的基于水声测距的交替校正算法不需要参考站点或者母船的支持,不仅扩大了海洋无人运动平台的工作范围,而且进一步提高了其定位精度;本发明鲁棒滤波器计算量小于现有的鲁棒滤波器,在高采样频率的导航应用中更具优势,而且对于异常值造成的非高斯场景其鲁棒性强于现有的鲁棒滤波器,本发明定位精度优于传统的INS/DVL组合导航系统。

    一种基于级联卡尔曼滤波算法的水面舰船水平姿态测量方法

    公开(公告)号:CN112504275A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011276612.5

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本发明提供一种基于级联卡尔曼滤波算法的水面舰船水平姿态测量方法,完成初始对准后,利用实时采集三个轴上陀螺的输出信号和加速度计的输出信号进行捷联惯性导航解算;将GPS给出的位置信息作为量测,利用间接法卡尔曼滤波对实时解算的导航参数进行校正;利用校正的导航参数对运载体机动引起的线加速度和哥氏加速度进行补偿;利用互补滤波获得的陀螺积分误差作为量测量,再次利用卡尔曼滤波对已经校正过的捷联惯性导航解算的水平姿态信息进行校正,获得更高的测量精度。该方法有效利用加速度计的低频高精度特性,对陀螺仪进行不断修正,使水平姿态保持较高精度输出,保证系统在不同运动状态下具有较高的姿态测量精度,有一定的工程应用价值。

    伸缩式海底管道连接器
    153.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110030452B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201910194753.3

    申请日:2019-03-14

    Abstract: 本发明提供一种伸缩式海底管道连接器,包括第一伸缩装置、第二伸缩装置、框架、球头锁紧装置和橡胶密封环。工作原理是在连接器下水之前抽取伸缩装置中的空气,形成负压伸缩装置进而收缩,连接器下水之后,打开阀门,在压力差的作用下海水进入伸缩装置,伸缩装置从而扩张,最终实现管道与连接器的连接。本发明采用半刚性连接,合理利用海水能量,降低海底管道连接的费用,是一款很有前景的新型海底管道连接器。

    一种粒子群算法的粗对准方法

    公开(公告)号:CN111323049A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010196578.4

    申请日:2020-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种粒子群算法的粗对准方法,包括:步骤一:建立多矢量定姿模型,求解水平姿态;步骤二:建立粒子群算法模型;步骤三:构建粒子群适应度函数;步骤四:粒子早熟收敛问题的解决;步骤五:进行载体坐标系对导航坐标系姿态矩阵 的更新;本发明充分利用惯性系对准算法水平姿态收敛较快的特点,极大降低了构造粒子群算法适应度函数的难度。本发明利用粒子群算法的快速估计能力,将粒子群算法应用到惯性系的粗对准之中,极大缩短了摇摆基座的对准时间。

    伸缩式海底管道连接器
    155.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110030452A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910194753.3

    申请日:2019-03-14

    Abstract: 本发明提供一种伸缩式海底管道连接器,包括第一伸缩装置、第二伸缩装置、框架、球头锁紧装置和橡胶密封环。工作原理是在连接器下水之前抽取伸缩装置中的空气,形成负压伸缩装置进而收缩,连接器下水之后,打开阀门,在压力差的作用下海水进入伸缩装置,伸缩装置从而扩张,最终实现管道与连接器的连接。本发明采用半刚性连接,合理利用海水能量,降低海底管道连接的费用,是一款很有前景的新型海底管道连接器。

    旋入式管道连接器
    156.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109595408A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811446463.5

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本发明提供一种旋入式管道连接器,包括用于连接两个管路的承压接头和对称设置在承压接头内表面两侧的两个旋入式挤压环,所述承压接头是以中间过渡线为基准的管状对称式结构,中间过渡段两侧的承压接头上分别设置有周向密封环、环状分布轴向锚定齿,所述承压接头挤压槽上内斜表面的两端对称设置有矩形螺纹,每个所述旋入式挤压环的外表面设置有与卡压接头上内斜表面矩形螺纹相配合的矩形螺纹。本发明结构简单,能快速可靠的实现海底管道及破损管道的连接。

    一种基于阶梯波调制的光纤陀螺标度因数的自标定方法

    公开(公告)号:CN104634364B

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201510046553.5

    申请日:2015-01-29

    Abstract: 本发明属于惯性敏感元件领域,具体涉及一种数字闭环光纤陀螺阶梯波调制原理提出的基于阶梯波调制的光纤陀螺标度因数的自标定方法。本发明包括:记录陀螺输出的数字量;分别计算数据处理时用整圈标定法;将角速度输入对应的陀螺输出;光纤环路中传输方向不同的两束光将产生正比于旋转速率的萨格奈克相位差;将计算所得数字量利用VHDL语言加到FPGA上;用最小二乘法求出斜率。本发明所提出的标定方法不基于转台,可以解决转台标定的过程中转台输入角速率太小会使陀螺处于非线性区,标定出来的标度因数精度不高;角速率太大则增加了对转台的难度要求的问题,去除了惯性测量元件精度和性能的好坏对标定结果的影响。

    高压充液管路一体化集成有源消声器

    公开(公告)号:CN104500904B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201510001285.5

    申请日:2015-01-04

    Abstract: 本发明提供的是一种高压充液管路一体化集成有源消声器。主要包括圆筒形外壳,设置于外壳中间的基于管状压电陶瓷的作动器,上下游管段内侧的传感器,壳体与作动器管段之间的信号拾取和调理系统、功率放大系统、基于DSP的高速信号处理系统。本发明提供的是一种可用于高压充液管路、基于管状压电陶瓷作动器、高度一体化集成的有源消声器。该有源的管路消声器根据实时测量的管路内流噪声的频率、大小和相位提供反噪声去抵消管道内原有的噪声,因此它能适应噪声频率的变化,消声频带宽,消声效果良好。

    一种船体变形测量装置
    159.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103245320B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201310141333.1

    申请日:2013-04-22

    Abstract: 本发明涉及船体变形测量领域,具体涉及一种基于光纤陀螺捷联惯导,精度可以达到角秒级,适合对多种类型船体进行变形测量的装置。本发明由光纤陀螺捷联惯导系统、计算机、GPS接收机以及温度测量装置组成,光纤陀螺捷联惯导系统、GPS接收机、温度测量装置分别与计算机相连;光纤陀螺捷联惯导系统和温度测量装置安装在船体上。本发明应用光纤陀螺捷联惯导系统能够在动态下测量船体变形。本装置组成结构简单,操作方便。

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