带转向机构的气动冲击矛

    公开(公告)号:CN1702289A

    公开(公告)日:2005-11-30

    申请号:CN200510010118.3

    申请日:2005-06-24

    Abstract: 一种带转向机构的气动冲击矛是对现有非开挖管道铺设技术中使用的冲击矛结构的改进。它包括斜锥形钻头、冲击机构和转向机构三大部分。其中,斜锥形钻头位于气动冲击矛的前部;转向机构居中,冲击机构位于后部。转向机构中特殊设计的旋转筒、前离合器、后离合器在气缸活塞的带动下确保斜锥形钻头在活塞的每次往复运动中转过30°。于是,来自地面上气泵的气体进入冲击矛后,不仅推动活塞往复运动,形成前行的冲击力,而且推动转向机构带动斜锥形钻头旋转,从而省掉了传统冲击矛设备中冗长的挠性杆,实现了气动冲击矛的自主运动。

    一种海底石油管道油路快速对接机构

    公开(公告)号:CN206091941U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201620400310.7

    申请日:2016-05-05

    Abstract: 本实用新型提供一种海底石油管道油路快速对接机构,在底座上安装有外罩箱体,外罩箱体内底上设置有燕尾槽,可移动的油杆箱安装在燕尾槽中,外罩箱体的侧面安装有液压缸,液压缸的活塞杆的端部与油杆箱固连且活塞杆是中空的与油杆箱内相通,外罩箱体的上端设置有钻头且钻头的端部穿过外罩箱体位于外罩箱体内,所述油杆箱上端面设置有安装通油杆的孔,通油杆的竖直段穿过所述安装通油杆的孔,通油杆的水平段与油杆箱之间设置有弹簧,所述通油杆的竖直段上还设置有油口。本实用新型采用液压驱动方式,利用液压缸活塞杆的简单操作,实现油路的快速对接,具有操作灵活,安装方便等特点。

    一种用于处理海底管道悬跨的灌浆袋装置

    公开(公告)号:CN205369263U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201520896383.5

    申请日:2015-11-11

    Abstract: 本实用新型提供一种用于处理海底管道悬跨的灌浆袋装置,是一种可以在海下自动完成灌浆袋铺设的悬跨处理装置,属于海洋石油工程领域,主要包括框架,灌浆滑车,推进机构,支撑锁紧机构,本实用新型每次下水携带多个滑车,支撑锁紧机构由液压缸作为动力源控制着灌浆滑车的支撑和下滑,方便滑车的推出;推进机构用于将滑车和所载的灌浆袋推动到悬跨管道的正下端,每个推进机构的传动带上安装有两个推进爪,交替完成滑车的推进工作,使往复回转的时间减少,提高它的工作效率,降低治理成本。

    一种海底管道伸缩内胀式封堵器

    公开(公告)号:CN205208029U

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201520828172.8

    申请日:2015-10-23

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种海底管道伸缩内胀式封堵器,左基座和右基座上均安装径向夹紧液压缸,轴向液压缸机构的一端固定在右侧基座固定挡板的内侧,轴向液压缸机构的另一端安装在接头里,接头穿过固定挡板A并与凸型块相固定,凸型块与固定挡板C相固定,固定挡板C左侧设置楔块,楔块外部固定浮板,楔块内部设置锥体结构,锥体结构内部设置液压活塞杆,液压活塞杆与中心轴相连,中心轴设置周向的凸起部分,凸起部分的两端分别顶在固定挡板B和压板上,固定挡板B与浮板和锥体结构相邻,压板与基座挡板之间设置实现密封作用的梯形密封圈。本实用新型压块牢固夹紧管道内壁,保证了初步夹紧的可靠性和稳定性。

    输电线路除冰机器人
    176.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202678898U

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201220248193.9

    申请日:2012-05-30

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供输电线路除冰机器人,包括除冰机构、驱动机构、夹紧机构、支撑机构、越障机构,驱动机构包括驱动电机和电机座,除冰机构和夹紧机构与电机座固定,支撑机构的上端连接电机座,支撑机构固定在越障机构上;所述的除冰机构、驱动机构、夹紧机构、支撑机构有两组且对称相向布置;本实用新型不仅可以跨越线上多种障碍,还可以跨过杆塔实现多档线路之间自动除冰作业。

    一种海底回转伸展机构
    177.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205770080U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620498769.5

    申请日:2016-05-26

    Abstract: 本实用新型提供一种海底回转伸展机构,包括伸缩部分、上下方位调节部分、左右角度调节部分、三脚架装置等部分组成。其特征是几个部分是相互独立的,可以独自完成自身运动而对其他部分没有过多影响。各部分运动都由电机驱动,由电机转动到实现直线运动的过程主要靠丝杠来完成。本实用新型使用方便,成本适中,易于实现;采用电机控制,可以实现较为精确的控制,达到良好的使用效果。

    一种用于海底管道夹持构件的加载试验台

    公开(公告)号:CN203837896U

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201420249879.9

    申请日:2014-05-16

    Inventor: 张波 王茁 胡朝阳

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于海底管道夹持构件的加载试验台,包括底座、第一-第四液压缸、四连杆机构、水平力加载压力板,底座两侧分别设置第一-第二底座导轨,四连杆机构包括支座、下连杆、上连杆、压杆,支座安装在底座上,下连杆与上连杆相连,上连杆与压杆相连,压杆中部安装在支座上,滑动导轨设置在底座上,滑动导轨上安装压力板活动支座,第一液压缸的活塞杆连接压力板活动支座,水平力加载压力板安装在压力板活动支座上,第二液压缸的活塞杆连接齿条拉杆,下连杆安装齿轮,齿条拉杆与齿轮相配合,管道试件安装在底座和上梁板之间,第三液压缸和第四液压缸的活塞杆连接上梁板。本实用新型精度高、结构紧凑、操作简单、加载范围大。

    输电线路线缆除冰机器人
    179.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202721421U

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201220248179.9

    申请日:2012-05-30

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供输电线路线缆除冰机器人,包括主体越障装置、除冰小车、伸缩臂,除冰小车和伸缩臂均有两个,两个伸缩臂分别安装在主体越障装置的两端,两个除冰小车分别安装在两个伸缩臂上。本实用新型采用主体越障装置和两伸缩臂以及伸缩臂上除冰小车相互配合实现3根线缆同时除冰,可应用于35kV、66kV、110kV等高压线路上3跟线缆水平布置的线路上进行自动除冰作业,实现了一个机器人一次可以同时对3根线缆进行除冰,不仅可以跨越线缆上的障碍,而且可以越过杆塔,实现多档线路上的连续作业,避免了线路工人每到一个杆塔就需要反复登杆/塔安装和卸载机器人。

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