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公开(公告)号：CN114670655A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210332471.7
申请日：2020-09-29
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。传递机构具备与一对输出部件(6)中的至少一个驱动连结的输出齿轮(30)，其与一对输出部件(6)同轴。将在轴向观察下旋转电机(1)和逆变器装置(90)排列的方向设为第一方向(X)，将与轴向以及第一方向(X)双方正交的方向设为第二方向(Y)，作为一对输出部件(6)中的一个的第一输出部件(61)在配置旋转电机(1)以及逆变器装置(90)双方的第二方向(Y)的位置处，夹在旋转电机(1)和逆变器装置(90)的第一方向(X)之间而配置，输出齿轮(30)配置成在轴向观察下与旋转电机(1)和逆变器装置(90)的各个重叠。
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公开(公告)号：CN114615615A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202111353760.7
申请日：2021-11-16
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明提供一种能够提高移动终端的位置的推断精度的移动终端位置推断方法、移动终端位置推断装置以及移动终端位置推断系统。通过设置于车辆的三个以上的通信机与位于上述车辆的周边的移动终端进行通信来推断上述移动终端的位置的移动终端位置推断方法，其包含：多个通信机与移动终端进行通信而取得通信机与移动终端之间的距离信息和电波的强度信息的取得步骤；在距离信息是第一规定值以下，且强度信息是第二规定值以上的情况下判定为可通信的可否通信判定步骤；以及基于来自在可否通信判定步骤中判定为可通信的三个以上的通信机中的、距离信息最小的通信机的上述距离信息，缩小移动终端的检索范围，来推断移动终端的位置的推断步骤。
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公开(公告)号：CN111601978B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201980008589.0
申请日：2019-01-25
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及齿形部件的制造方法、齿形部件以及齿形部件的加工装置。齿形部件包含：具有形成于内周面的内侧齿形部以及形成于外周面的外侧齿形部的筒状部；分别沿筒状部的轴向延伸并形成内侧齿形部的齿顶部以及外侧齿形部的齿底部的多个内侧周壁部；分别沿轴向延伸并形成内侧齿形部的齿底部以及外侧齿形部的齿顶部的多个外侧周壁部；以及在筒状部的开口端与多个外侧周壁部结合并在比多个内侧周壁部靠轴向的开口端侧并且在径向外侧以环状延伸的环状肋。
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公开(公告)号：CN111052551B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201880058061.X
申请日：2018-09-20
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K3/04 , H02K15/085
Abstract: 定子(1)的制造工序(S1)具备：配置限制部件(10)的限制部件配置工序(S16)，其中，限制部件(10)具有根据最靠径向开口部(21a)侧的导体边部(41)的径向(R)的位置来配置的限制面(11)，并通过该限制面(11)限制导体边部(41)的径向(R)的移动；以第一分段导体(5)中的一个接合部(43)的对置面(44)与第二分段导体(6)中的一个接合部(43)的对置面(44)对置的方式，将第一分段导体(5)的导体边部(41)和第二分段导体(6)的导体边部(41)的至少一方在限制部件配置工序(S16)之后插入到槽(21)内的插入工序(S17)；以及将第一分段导体(5)的接合部(43)和第二分段导体(6)的接合部(43)接合的接合工序(S14)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110892618B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201880047193.2
申请日：2018-08-09
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K15/085 , H02K15/10
Abstract: 本发明涉及定子的组装方法以及定子的组装装置。该定子的组装方法具备：将第一引导夹具沿着中心轴线方向而向被配置于插槽的绝缘部件插入，使绝缘部件的径向的一侧的部分开放的工序；以及使线圈与第一引导夹具一起相对于定子铁芯向径向的另一侧移动，由此使插槽收纳部经由开口部插入插槽的工序。
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公开(公告)号：CN114460658A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111305463.5
申请日：2021-11-05
Applicant: 株式会社爱信
Inventor： 大谷隆史
Abstract: 本发明提供即使车辆行驶时也能够高精度地检测车厢内的人的生物体检测装置。该具备向车辆的车厢内发送FMCW调制后的发送波的发送部；接收反射波的接收部；基于反射波制作车厢内的三维地图信息的制作部；确定至少一人坐在车厢内的座位上的车辆停车时制作出的三维地图信息中的反射源的位置的确定部；基于反射波的多普勒频移检测车厢内物体的移动并输出检测结果的物体检测部；以规定检测周期，在车辆停车时基于三维地图信息和检测结果检测人，在车辆行驶时基于三维地图信息和检测结果检测人，在与停车时相比检测出的人数增加时判定为在检测出人的位置中的、在紧前的检测周期中未检测出人的位置且与反射源的位置大致一致的该位置没有人的人检测部。
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公开(公告)号：CN114439932A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111298857.2
申请日：2021-11-04
IPC: F16H61/28 , F16H63/38 , F16H57/028 , F16H61/04
Abstract: 对换挡位置进行切换的线控换挡系统具备止动板、止动弹簧、旋转电机、齿轮装置以及电子控制单元。该线控换挡系统所具备的、被配置为控制旋转电机转矩的电子控制单元被配置为：在为了对换挡位置进行切换而从旋转电机输出使所述止动板沿转动方向转动的所述旋转电机转矩之后，在所述止动板产生的止动转矩从反转动方向反转至转动方向，在通过反转后的所述止动转矩进行的齿轮装置中的齿隙部的齿隙消除结束之前，使所述旋转电机转矩反转。
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公开(公告)号：CN114391217A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202180005340.1
申请日：2021-02-24
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 车辆用驱动装置(100)具备：配置在第一轴(A1)上的旋转电机(MG)、配置在与第一轴(A1)平行的第二轴(A2)上的输出部件(OUT)、逆变器装置(INV)、将旋转电机侧母线(8)与逆变器侧母线(7)电连接的端子板(50)以及壳体(1)。壳体(1)具备收容旋转电机MG的第一收容室(20)、收容逆变器装置(INV)的第二收容室(30)、以及划分它们的隔壁(11)。端子板(50)以轴向(L)的配置区域与旋转电机(MG)重叠，且沿输出部件(OUT)的径向(R)贯通隔壁(11)的方式配置。
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公开(公告)号：CN114391209A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202080063326.2
申请日：2020-09-23
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K1/2706 , H02K1/278 , H02K15/03 , H02K15/12
Abstract: 本发明提供转子芯的制造方法以及转子芯的制造系统。该转子芯的制造方法具备：使配置于夹具的状态且在磁铁收容部注入有树脂材料的状态的层叠芯从树脂注入装置移动至相对于树脂注入装置是独立的装置的固化用加热装置的工序；以及通过在固化用加热装置中对层叠芯加热而使磁铁收容部内的树脂材料固化的工序。
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