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公开(公告)号：CN107226055A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710335136.1
申请日：2017-05-12
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
CPC分类号： B60R21/00 , B60R21/02 , B60R2021/0069
摘要： 本发明公开了一种带缓冲装置的半挂车，涉及汽车技术领域，为了增加缓冲和保护驾驶室，该半挂车包括牵引车、设置在牵引车后方的挂车和设置在挂车前部的第二缓冲模块。使得货物冲出挂车进而冲击车头或者货物带着挂车一起冲击车头时，缓冲装置其到缓冲作用，保护驾驶室内的人员。
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公开(公告)号：CN114953865B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202210715264.X
申请日：2022-06-22
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要： 本发明涉及半挂车连接技术领域，具体涉及一种挂接方便的半挂车连接装置，包括第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板之间设有活动板，第二安装板的一侧设有支撑架，支撑架为U形结构，支撑架和第二安装板通过转动器连接，活动板上开设有插孔，支撑架上开设有第一贯穿孔和第二贯穿孔，支撑架的上方设有升降板，升降板的底部固定连接有定位柱，定位柱贯穿第一贯穿孔和第二贯穿孔，且定位柱贯穿插孔，定位柱的外部套设有第一拉伸弹簧，第一拉伸弹簧的两端分别与支撑架和升降板固定连接；不需要精准调节第一安装板和第二安装板之间的距离，即可使得第一安装板和第二安装板连接在一起，方便实际操作。
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公开(公告)号：CN115520286A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211191503.2
申请日：2022-09-28
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号： B62D33/02 , B62D33/077 , B60P1/04 , B62D53/06
摘要： 本发明涉及运输车辆配套设备技术领域，具体涉及一种半挂车用车厢，为解决自卸时需要做的功巨大的问题。该半挂车用车厢包括车架，翻转架，滑动箱体，顶起伸缩杆和滑动推动机构，翻转架设置在所述车架上方，一端与所述车架通过转轴连接；滑动箱体设置在所述翻转架上；顶起伸缩杆采用液压缸伸缩技术，两端分别通过销轴连接所述车架与所述翻转架，通过伸缩控制翻转架绕转轴转动；滑动推动机构设置在翻转架上，推动滑动箱体在翻转架上移动，移动的距离小于滑动箱体的长度，通过改变滑动箱体的位置，缩小顶起伸缩杆伸缩时需要做的功。
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公开(公告)号：CN115371514A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211046316.5
申请日：2022-08-30
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要： 本发明涉及半挂车轮毂检测技术领域，具体涉及一种半挂车轮毂中心孔检测装置，包括检测台、摆放盘、中孔销轴、支撑盘、第一警报开关、升降组件、设有驱动件和夹正板，通过将半挂车轮毂放置在摆放盘上，通过驱动件带动夹正板移动导正半挂车轮毂，通过升降组件带动支撑盘向上移动，通过支撑盘带动中孔销轴向上移动，通过中孔销轴插入半挂车轮毂中心孔中，根据半挂车轮毂安装面是否挤压第一警报开关判断半挂车轮毂中心孔的合格率，当第一警报开关启动，发出警报声，则表示半挂车轮毂中心孔过大，不合格，从而使工作人员调整生产线，解决了人工手持检具检测，误差较大，检测效率低的问题。
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公开(公告)号：CN109591679B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201811434592.2
申请日：2018-11-28
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种家畜运输半挂车，通过将仓室的底板设置为多个可翻转的地板，并在地板的上方设置有一块可作为临时地板使用的过渡板，将过渡板移动到地板上方，第一丝杠副运动，使得传动部带动椭圆拨片旋转一定角度，使限位部解除对夹紧轮的限制，从而使得地板可自由旋转，传动部与传动轮配合使地板旋转180°，将地板表面的粪便倒入容纳腔中，实现对半挂车仓室的有效清洁，防止粪便过多滋生病菌，并在地板的四个侧面上设置密封条，减少容纳腔中的气味逸出，保护行人与司机不受侵害。
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公开(公告)号：CN109484278B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201811417376.7
申请日：2018-11-26
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号： B60P7/14
摘要： 本发明公开了一种卡车承重检测支撑装置，包括车斗，所述车斗底部设有承载板，所述承载板与车斗固定连接，所述承载板下表面设有支架，所述支架包括横梁和纵梁，且横梁与纵梁均与承载板下表面固定连接，所述横梁与纵梁之间设有支撑外壳，所述支撑外壳与横梁以及纵梁的表面固定连接，所述支撑外壳内设有支撑组件，所述支撑组件与支撑外壳配合连接。解决了货物装载在车斗内时，如果车斗内左右两侧货物重量差距过大，在卸载和运输途中很容易发生侧翻，及其危险，而装载过程中，车斗内两侧的货物重量难以准确把控，容易出现较大的偏差的问题。
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公开(公告)号：CN110884582B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911129458.6
申请日：2019-11-18
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种半挂车防侧翻装置，包括若干组防侧翻轮组与若干组防侧翻总成，所述防侧翻轮组安装在半挂车的车轮的外侧，若干组所述防侧翻总成安装在半挂车的两侧，相邻两组防侧翻总成的距离沿远离半挂车车头的方向逐渐减小，半挂车转弯时，转弯反方向一侧的防侧翻轮组与防侧翻总成弹出，对半挂车进行支撑，本发明通过防侧翻轮组和防侧翻总成的双重防护，对半挂车转弯时对车体进行反向支撑，防止车辆侧翻，同时，防侧翻轮组与防侧翻总成均安装在半挂车的两侧，对车体的改造程度低，易于安装实现。
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公开(公告)号：CN110884592A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911120750.1
申请日：2019-11-15
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要： 本发明提出了一种自灭菌的半挂车，车厢；一组侧挡板，设置于所述车厢内的两侧，所述侧挡板与相邻的所述车厢的侧围栏形成有预设的防护间隙；遮挡组件，设置于所述车厢内的顶端，所述遮挡组件至少具有第一状态和第二状态，第一状态下，遮挡组件呈收缩状态，第二状态下，遮挡组件展开，填充入两侧的防护间隙内；喷洒组件，所述喷洒组件用于向车厢内喷洒预设的液体。当需要对该半挂车进行清理时，待车厢内的可视垃圾清理完毕后，将遮挡组件从第一状态转变为第二状态，此时遮挡组件与前围板、车厢门以及顶棚围城了一个封闭空间，然后启动喷洒组件，向车厢封闭空间内喷入消毒液，对车厢内进行消毒杀菌。
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公开(公告)号：CN110884578A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911141751.4
申请日：2019-11-20
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号： B62D33/027 , B60P7/06 , B60P7/04 , B62D53/06
摘要： 本发明公开了一种新型半挂车车架，包括下车架，电机的输出轴套接有第一齿轮，前置挡板的另一侧开设有安装槽，安装槽的内侧转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧分别设置有第二齿轮和两个活动块，第二齿轮和第一齿轮的外侧共同设置有贯穿前置挡板的链条，每个活动块的一侧均固定安装有侧挡板，侧挡板的下表面开设有凹槽，凹槽的内腔上表面固定安装有与导向滑槽匹配的导向滑轮。本发明设置有侧挡板，通过启动电机，带动通过第一齿轮、链条和第二齿轮连接的螺纹杆转动，实现外侧的两个活动块带动侧挡板向着相对的方向移动，能够很好的对货物的位置进行限制，同时利用固定环，方便将货物进行库捆绑，提高了货物运输时的安全性。
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公开(公告)号：CN110884576A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911122142.4
申请日：2019-11-15
申请人： 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号： B62D33/027
摘要： 本发明公开了一种半挂车用侧面缓冲防撞板，包括：固定架，中间设置有多条连接滑槽；安装架，上方设置有连接滑座，通过所述连接滑座与所述连接滑槽滑动连接；竖向钢梁，通过所述折叠转轴与所述安装架转动连接；横向钢梁，水平排布设置于所述竖向钢梁的外侧；中心防撞板，为波纹状结构，设置于所述横向钢梁的外侧。本发明通过设置波纹状结构的防撞板覆盖半挂车的侧面，整体可以通过折叠转轴向内转动折叠，便于提高使用灵活性和半挂车的通过性，同时防撞板设置在安装架上，而安装架与固定架通过滑动连接结构进行连接，受到撞击可以滑动通过缓冲弹簧进行缓冲，同时由于防撞板移动的距离不超过轿车的车头长度，可以防止轿车钻入半挂车底盘下方。
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