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公开(公告)号:CN113858929A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111155870.2
申请日:2021-09-29
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号: B60K1/00 , B60K1/04 , F16F15/023 , F16F15/067 , H01M10/613 , H01M10/625
摘要: 本发明提供一种新能源车,包括主体,所述主体的内部设置安装有安装部件,安装部件的内部固定安装有安装箱,安装箱的内部设置安装有蓄电池,且安装部件的内部设置安装有制冷降温组件,制冷降温组件包括制冷机构,制冷机构相对着蓄电池的一侧设置安装有冷气传导管,且安装箱的内壁上设置安装有制冷管,冷气传导管与制冷管相配合连接。该新能源车,通过感应电源发出电信号,利用制冷机构接受到信息开始制冷,同时将制得的冷气利用冷气传导管传输至制冷管中,进而实现对蓄电池的降温处理,且通过该设置可实现对蓄电池的全方位降温效果,有效的保证了蓄电池的正常温度,进一步提升了蓄电池的使用寿命。
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公开(公告)号:CN216684555U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202220056828.9
申请日:2022-01-11
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要: 本实用新型涉及运输设备领域,尤其涉及一种电动物流转运车,包括底架,所述底架的下端面安装有驱动机构,所述底架的上端固定安装有底板,所述底板的上端面插装有回型框,所述回型框的两侧外表面开设有插槽,所述插槽的内侧滑动插装有若干个的托举栅,若干个所述托举栅的一端共同固定连接有贴合板,所述贴合板活动贴在回型框的一侧外表面,所述贴合板的一侧外表面靠近前端处设置有插销件,所述插销件的下端与底板的边沿处插装配合,所述回型框的上端面靠近两侧边沿上安装有抬起结构,本实用新型便于货物箱体的整体转运,同时便于整体同步卸货,卸货后保持码放状态,带来便利。
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公开(公告)号:CN216508063U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202220057394.4
申请日:2022-01-11
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要: 本实用新型涉及物流转运技术领域,具体公开了一种电动物流车的卸货机构,包括电动车主体,所述电动车主体的后端顶部安装有箱体,所述箱体一侧转动安装有活动门,所述活动门的外侧设置有连接件,所述箱体内侧顶部固定安装有底座,所述底座的顶部固定连接有顶座,所述顶座和底座内侧均滑动连接有分类箱,所述箱体内壁且靠近上方位置设置有推动机构,且所述推动机构的一端连接有推板,所述推板的底部延伸处有底箱,且所述底箱的一侧设置有翻转下料机构,本实用新型箱体内侧设置的底箱和转动连接的活动板,可促使推料下落时不会使得包裹受损,其次可将信件类进行分类放置,有效避免了信件褶皱的问题。
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公开(公告)号:CN214647601U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202121063197.5
申请日:2021-05-18
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要: 本实用新型属于电动车技术领域,具体公开了一种太阳能充电式电动车,包括车体以及设置在车体上的顶板,所述顶板的上端两侧均固定连接有侧板,且顶板的后端面向下倾斜延伸有斜板,两块所述侧板远离斜板的一侧之间固定连接有挡板,所述斜板的下端面与顶板的前端面通过连接机构均转动连接有转辊,两根所述转辊的外壁上共同套设有输送带,所述顶板与斜板均位于输送带的内侧,所述输送带位于两块侧板之间,且输送带的上表面通过限位机构连接有多块光伏板,本实用新型的有益效果是便于将光伏板安装在车顶较高的太阳能充电式观光电动车上,当光伏板出现故障时,工作人员取出光伏板也方便,有利于对太阳能充电式观光电动车上的光伏板进行维护。
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公开(公告)号:CN215971130U
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202122798684.2
申请日:2021-11-16
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要: 本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体公开了一种电动汽车的供电单元快速更换结构,包括箱体和多块电池,所述箱体内侧沿水平方向等距离开设有隔箱,多块所述电池分别活动安装在对应的隔箱内侧,多个隔箱内侧底部均设置有支撑组件,多个所述隔箱和箱体前后端面均沿水平方向等距离连通安装有引流通道,多个所述引流通道的外形均呈弯折状,多个所述隔箱的四面拐角处均竖直连接有缺口柱,多根所述缺口柱的外侧均套装有角柱,多根所述角柱的内侧中间位置均向外侧延伸出有橡胶固定座,本实用新型电池安装和拆卸都较为便捷,且电池供电时其内部的热量能够快速从箱体内侧导出,从而不会影响电池的使用寿命。
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公开(公告)号:CN207364258U
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201721288012.4
申请日:2017-09-30
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号: F16H63/34
摘要: 本实用新型公开了变速箱驻车结构,包括变档凸轮、驻车机构,所述的驻车结构包括驻车轮、驻车压板、驻车勾板、驻车轴,所述驻车轴设于变速箱壳体的中间位置,变档凸轮位于所述驻车轴的偏左下侧,变档凸轮通过转轴固定在变速箱壳体上,驻车勾板与驻车压板分别与驻车轴连接,驻车压板的一端和驻车勾板的一端分别与变速凸轮配合,驻车压板设于驻车轴的左上侧、变速凸轮的上方,驻车勾板设于所述驻车轴的偏右上方,驻车压板的另一端与驻车勾板一端配合,所述驻车轮设于驻车轴的右侧、驻车勾板的左下侧,驻车轮与驻车勾板的一端配合。本实用新型结构紧凑,性能可靠,解决了原电动车的变速箱无驻车功能的问题,消除了车辆停车时存在的安全隐患。
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公开(公告)号:CN207364253U
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201721431924.2
申请日:2017-10-31
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要: 本实用新型公开了变速箱档位位置信号反馈装置,包括箱体,箱体上设有变档凸轮,变档凸轮上设有换挡凸轮,变档凸轮的两端伸出箱体,在变档凸轮一端的箱体外侧设有凸轮信号盘,在凸轮信号盘的外侧连接有档显开关组合,档显开关组合与箱体外侧连接,凸轮信号盘上设有信号盘档位触点,档显开关组合上设有档显开关触点,所述信号盘档位触点与档显开关触点配合,在变档凸轮另一端的箱体外侧设有换挡从动齿轮,换挡从动齿轮与换挡主动齿轮啮合,换挡主动齿轮与驱动电机输出端连接,在变档凸轮左下方设有定位组件。本实用新型,能够同时满足档位位置信号的准确性、档位位置的自适应性,在不需要非常高的加工精度的条件下,保证了换挡需求。
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公开(公告)号:CN214607835U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202121063647.0
申请日:2021-05-18
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号: B62J17/086 , B62K5/01
摘要: 本实用新型属于电动车领域,具体公开了一种以局部钢结构加强铝合金车架,包括车底座,所述车底座两端上方均水平设置有连接板,两块所述连接板靠近车底座的一面均设置有与车底座固定连接的安装机构,两块所述连接板远离车底座的一面共同设置有遮挡机构,所述遮挡机构包括水平设置在连接板上方的支撑框架,所述支撑框架的形状呈回字形,所述支撑框架的中间设置有加强机构,所述支撑框架靠近连接板一面四角均设置有稳定机构。本实用新型对比现有的将车棚插装在车底座的上方,这种安装方式更加稳定,在加强机构的配合下,使得支撑框架与连接板连接的时候更加稳定,遇到大风雨雪天气的时候不会随意发生晃动和坍塌。
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公开(公告)号:CN214493130U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202120765621.4
申请日:2021-04-14
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要: 本实用新型属于电动车相关技术领域,具体公开了一种电动车的车身加强结构,包括车体和前横梁,所述前横梁固定连接在车体前端面,所述前横梁两端拐角处呈弧面设置,所述前横梁两端拐角处均设置有防撞组件,所述防撞组件包括第一前挡板和第二前挡板,所述第一前挡板和第二前挡板上下两端均设置有安装组件,所述第一前挡板和第二前挡板通过安装组件与前横梁连接,所述第一前挡板和第二前挡板相邻的一侧均呈斜面设置,本实用新型采用第一前挡板和第二前挡板拼接形成一个整体的结构,如果造成损坏,可根据程度进行更换,维修便利,且减少整体更换的成本。
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公开(公告)号:CN207364249U
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201721434299.7
申请日:2017-10-31
申请人: 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要: 本实用新型公开了新型的变速驱动系统,包括驱动电机、控制器、旋钮开关、档显开关、变档凸轮,变档凸轮与箱体连接,变档凸轮上设有换挡凸轮,变档凸轮一端的箱体外侧设有凸轮信号盘,凸轮信号盘的外侧连接有档显开关组合,档显开关组合与箱体外侧连接,凸轮信号盘上设有信号盘档位触点,档显开关组合上设有档显开关触点,所述信号盘档位触点与档显开关触点配合,变档凸轮另一端的箱体外侧设有换挡从动齿轮,换挡从动齿轮与换挡主动齿轮啮合,换挡主动齿轮与驱动电机输出端连接,在变档凸轮左下方设有定位组件;旋钮开关、驱动电机、档显开关分别与控制器电连接,驱动电机采用汽车玻璃升降器电机。本实用新型性能可靠,换挡可靠、轻松舒适。
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