公开(公告)号：CN114608507B

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202210229947.4

申请日：2022-03-10

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 李亚男 ,  王凤东 ,  邢洋 ,  李赫 ,  艾正冬 ,  刘丹 ,  董善良 ,  马文伦 ,  马有志 ,  杨朝昆

IPC分类号： G01B21/04

摘要： 本发明属于运动轨迹测量技术领域，公开了一种轨迹测量装置及轨迹解算方法，该轨迹测量装置包括滑杆、移动滑块、第一拉线传感器以及第二拉线传感器；滑杆安装于转向节上臂；移动滑块安装于滑杆，能够沿滑杆的长度方向滑动；第一拉线传感器包括第一传感器主体和第一拉线，第一传感器主体固定，第一拉线连接于第一传感器主体和移动滑块；第二拉线传感器包括第二传感器主体和第二拉线，第二传感器主体固定，第二传感器主体的固定位置、第一传感器主体的固定位置和移动滑块不处于同一直线，第二拉线连接于第二传感器主体和移动滑块。该轨迹测量装置能够实现测点运动轨迹的精准测量，实现试验台上实时轨迹自动测量，结构简单，可靠性高。

公开(公告)号：CN114397114B

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202210013901.9

申请日：2022-01-06

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 于明航 ,  朱广平 ,  邢洋 ,  尹中昌 ,  杨钊 ,  杜孟超 ,  付云飞 ,  杨朝昆 ,  王钊晗 ,  张可为 ,  车旭 ,  周强 ,  何飞 ,  李熙光 ,  韩晓东

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明涉及一种试验台架，用于汽车变速操纵系统的性能试验，汽车变速操纵系统包括：变速操纵器、选换挡拉线及变速箱，变速操纵器和变速箱分别传动连接于选换挡拉线的相对两端；试验台架包括：试验架体，变速操纵器配接于试验架体上；驱动机构，配接于试验架体上，且位于变速操纵器的一侧；控制系统，通讯连接于驱动机构；其中，变速操纵器包括变速箱操纵杆，变速箱操纵杆包括相对设置的第一端和第二端，第一端传动连接于选换挡拉线的一端，驱动机构传动连接于第二端，且被构造为能够带动第二端沿第一方向作往复运动。该试验台架可以模拟汽车变速操纵系统的实际运行工况，可以模拟汽车变速操纵系统的换挡、选档动作，最大程度上还原了实车数据。

公开(公告)号：CN114593912B

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202210231074.0

申请日：2022-03-10

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 李熙光 ,  何飞 ,  付云飞 ,  李鹏飞 ,  杜孟超 ,  王钊晗 ,  杨朝昆 ,  王凤东 ,  邢洋 ,  马文伦 ,  韩晓东 ,  秦世臻 ,  于明航 ,  尹中昌

IPC分类号： G01M13/025 ,  G01M17/007

摘要： 本发明属于车辆台架试验技术领域，公开了一种鼓式制动器的动特性测试设备及测试方法。本发明采用鼓式制动器搭载制动气室或制动弹簧缸，鼓式制动器的动特性测试设备包括力传感器和位移传感器，力传感器套设在制动弹簧缸的推杆上并压紧设置在推杆末端推盘和顶端连接叉之间以检测推杆的推力；位移传感器包括主体和钢索，主体固定设置，钢索的一端连接于主体，另一端连接于连接叉的顶端以检测推杆的位移。本发明能够检测推杆的推力和位移，进而对于搭载制动气室或制动弹簧缸的鼓式制动器，实现了动态评价即动性能测试，且利于实现制动气室或制动弹簧缸与鼓式制动器的匹配性能测试，节约试验时间。

公开(公告)号：CN116551594A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310283530.0

申请日：2023-03-22

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 韩晓东 ,  秦世臻 ,  王钊晗 ,  李熙光 ,  李鹏飞 ,  何飞 ,  付云飞 ,  谢飞 ,  高枫 ,  郭冬妮 ,  杜孟超 ,  尹中昌 ,  于明航 ,  杨朝昆 ,  蒋政轩

IPC分类号： B25B11/00

摘要： 本申请涉及一种盘式制动夹具，所述盘式制动夹具用于固定盘式制动器，所述盘式制动夹具包括：模拟盘总成和制动器支架总成；所述盘式制动器的制动钳体沿第一方向抱夹在所述模拟盘总成两侧；制动器支架总成与所述模拟盘总成相对布置；所述制动器支架总成的制动支架沿所述第一方向安装在制动器支架总成上，且所述制动支架与所述制动钳体沿所述第一方向相连。本申请提供的制动夹具安装简便、易于调整、适应性强，能够满足车辆开发过程中车辆种类多、结构变化快的特点，利于降低产品研发成本以及研发周期。

公开(公告)号：CN114778090A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210310280.0

申请日：2022-03-28

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 韩晓东 ,  王钊晗 ,  何飞 ,  李鹏飞 ,  付云飞 ,  谢飞 ,  高枫 ,  李熙光 ,  秦世臻 ,  杜孟超 ,  尹中昌 ,  杨朝昆 ,  于明航 ,  蒋政轩

IPC分类号： G01M13/00

摘要： 本申请涉及一种用于气刹制动系统的阀体测试方法和阀体测试装置。一种用于气刹制动系统的阀体测试方法包括：选取脚制动阀、手制动阀和继动阀中的至少之一，形成待测阀体；将排气制动缸的容积调整为预设容积V；气路连接步骤：将气源与待测阀体的进气口连接，以给待测阀体供应具有预设压力值的压缩空气；将待测阀体的出气口与排气制动缸的进气口相连；开启待测阀体，并在预设时间段内记录排气制动缸的进气口的压力值，以对待测阀体进行动特性测试。该用于气刹制动系统的阀体测试方法能够获知待测阀体的相关性能是否能够满足不同车型的制动需求，给待测阀体的实际应用提供数据支持。

公开(公告)号：CN112729809A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202110036890.1

申请日：2021-01-12

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 付云飞 ,  李鹏飞 ,  何飞 ,  邢洋 ,  夏柏林 ,  韩晓东 ,  李熙光 ,  秦世臻 ,  杨钊 ,  杜孟超 ,  杨朝昆 ,  尹中昌 ,  王钊晗 ,  于明航

IPC分类号： G01M13/003 ,  G01D21/02

摘要： 本发明公开了一种EBS制动阀耐久试验装置及试验方法，涉及车辆实验装置技术领域。该EBS制动阀耐久试验装置包括：机架；伺服电缸，安装于机架上；制动踏板，安装于机架上，制动踏板与伺服电缸传动连接，制动踏板与安装于机架上的EBS制动阀的控制口连接，制动踏板能够被伺服电缸驱动以控制EBS制动阀的通断；储气件，包括高压储气筒和负载储气筒，高压储气筒与EBS制动阀的进气口连接，负载储气筒与EBS制动阀的出气口连接。本发明能够模拟出EBS制动阀实车制动过程，从而能够更好地反映出EBS制动阀在实际使用状态下的各项性能指标，便于后续设计改进，提高了整个试验装置的结构紧凑性、减少空间占用。

公开(公告)号：CN113686560B

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202110947365.5

申请日：2021-08-18

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 杨朝昆 ,  付云飞 ,  何飞 ,  邢洋 ,  杨钊 ,  杜孟超 ,  尹中昌 ,  王钊晗 ,  于明航 ,  李鹏飞 ,  韩晓东 ,  刘明明 ,  郭冬妮

IPC分类号： G01M13/00 ,  G01M17/007

摘要： 本发明属于防抱死制动装置技术领域，公开了一种桥模块的耐久性测试方法、装置、设备及存储介质，方法包括：输入试验参数；控制打开排气循环测试；控制打开充气循环测试；控制打开阶梯升压降压测试；控制打开驱动防滑测试；排气测试循环次数、充气测试循环次数、降压测试循环次数和驱动防滑测试循环次数均清零，总试验次数加1；若达到总试验预设次数，停止测试，记录测试结果。能够进行预定次数的排气循环测试、充气循环测试、阶梯升压降压测试和驱动防滑测试，以及在总周期次数达到预定次数时完成测试，能够实现防抱死制动装置的桥模块在继动阀耐久部分、ABS耐久部分、ASR耐久部分的测试。

公开(公告)号：CN115575145A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211228854.6

申请日：2022-10-08

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 李亚男 ,  王凤东 ,  马文伦 ,  李赫 ,  邢洋 ,  刘丹 ,  艾正冬 ,  董善良 ,  杨钊 ,  王嘉鹏 ,  马有志 ,  杨朝昆

IPC分类号： G01M17/06

摘要： 本申请涉及一种车辆转向系统与悬架系统的干涉测量方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：通过设置在待测试车辆前端两侧并与车轮连接的轮边适配器，向待测试车辆施加不同的载荷，以令所述待测试车辆处于不同的车辆状态；获取所述待测试车辆在不同的车辆状态下的左侧拉线长度和右侧拉线长度；根据所述左侧拉线长度和右侧拉线长度，分别确定所述待测试车辆的两侧车轮在车辆状态切换后的工况偏转角；根据所述两侧车轮各自对应的工况偏转角，确定所述待测试车辆的转向系统与悬架系统之间的干涉情况。采用本方法能够高精度地评估悬架系统与转向系统的运动干涉程度。

公开(公告)号：CN115389221A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202211006924.3

申请日：2022-08-22

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 尹中昌 ,  邢洋 ,  何飞 ,  付云飞 ,  韩晓东 ,  朱广平 ,  秦世臻 ,  李鹏飞 ,  李熙光 ,  李赫 ,  刘丹 ,  杨钊 ,  董善良 ,  张立超 ,  杜孟超 ,  马有志 ,  杨朝昆 ,  王钊晗 ,  于明航 ,  蒋政轩

IPC分类号： G01M17/007 ,  H02J7/00 ,  G08B21/24 ,  G08B7/06

摘要： 本发明公开了一种试验系统开发设备。该试验系统开发设备包括：电源启动模块、控制模块、显示模块和移动控制模块；电源启动模块用于控制试验系统开发设备启动，并为试验系统开发设备提供电能；控制模块用于响应试验系统开发设备接收的指令，并根据指令控制试验系统开发设备执行操作；显示模块用于显示试验系统开发设备的运行状态信息以及测试状态信息；移动控制模块用于控制主轴进行位置移动，并在移动至目标位置后停止移动。本发明实施例的技术方案可提高电子信息科学与技术领域的创新水平，提高产品生产效率，稳定生产工艺且保证产品质量。

公开(公告)号：CN114623992A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202210244986.1

申请日：2022-03-14

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 刘丹 ,  马文伦 ,  王凤东 ,  邢洋 ,  艾正冬 ,  李赫 ,  李亚男 ,  乔小兵 ,  董善良 ,  杨钊 ,  马有志 ,  朱广平 ,  杨朝昆 ,  王嘉鹏

IPC分类号： G01M5/00 ,  G01N3/08 ,  G01N3/04

摘要： 本发明属于车辆钢板弹簧试验技术领域，公开了一种钢板弹簧加载试验台架，包括加载综合体，包括水平板和竖板；垂向加载机构，包括垂向固定支座和垂向线性作动器，垂向固定支座上并列设置两个钢板弹簧，两个垂向线性作动器的输出端分别连接于水平板且对称设于竖板的两侧，垂向线性作动器的输出端沿垂向作用于钢板弹簧的顶部；纵向加载机构，包括两个纵向线性作动器，纵向线性作动器的输出端分别沿纵向连接于竖板；侧向加载机构，包括侧向线性作动器，侧向线性作动器的输出端沿侧向连接于竖板。本发明实现钢板弹簧载荷的五通道加载试验，解耦各个方向之间的运动干涉，便于根据实车载荷谱进行加载试验。