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公开(公告)号：CN217560631U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221596609.6
申请日：2022-06-24
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本实用新型提供一种跨海高铁桥梁沉降观测装置，包括多个棱镜和全站仪，多个棱镜均设置在桥墩两侧，多个棱镜安装的高度不同，其中多个桥墩靠近中间位置的桥墩两侧上设置全站仪，全站仪设置在升降杆上，升降杆与固定座套接，固定座设置在桥墩墩体上，桥墩中部还设有高度尺，全站仪上设有高度指示灯，高度指示灯指示在高度尺上控制全站仪的高度。在墩身施工到一定高度后，在墩身上安装上全站仪托架或者棱镜，利用岸上的控制点对安装全站仪的墩身测量出标高，然后再通过全站仪对前后各7个墩身进行沉降观测。这项技术既填补了海上没有工作基点，无法沉降观测难题，有对以后轨道平顺性奠定了基础。
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公开(公告)号：CN216865132U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202122879528.9
申请日：2021-11-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种水下基桩防漏浆施工装置，通过将现有的水下成桩技术与布袋桩施工技术相结合，来解决现有水下基桩在灌浆时漏浆的问题，包括，下沉安装在预定成桩位置用于稳定孔壁防止钻孔坍塌的护筒、设置在所述护筒内部用于兜住浆料防止漏浆的防渗袋和用于固定防渗袋的挂钩；当浆料通过注浆管灌注入所述防渗袋时，所述防渗袋底部会逐渐向四周膨胀挤压，从而使所述护筒能与凹凸不平的基岩充分接触，堵住基坑中护筒和基岩之间空隙，阻止浆料流失。本实用新型提供的这种水下基桩防漏浆施工装置结构简单，施工方便，不仅能避免浆料四散流失，保证了注浆量节省了施工成本，而且对土体压密效果好，成桩质量高。
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公开(公告)号：CN215714650U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121441426.2
申请日：2021-06-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带收缩雨棚的挂篮装置，包括挂篮桁架和挂篮，挂篮通过钢绞线悬挂在挂篮桁架上，挂篮桁架上设有收缩雨棚，收缩雨棚包括两个弧形槽轨道、防水雨布和若干门型骨架，每个弧形槽轨道内均设有数量与门型骨架相对应的滑块，门型骨架的两肢端部通过转动副安装在两个弧形槽轨道内相应成对的滑块上，防水雨布覆盖在多个门型骨架的横梁上，当多个门型骨架展开分布在弧形槽轨道两侧时，弧形槽轨道两侧的门型骨架在重力作用下将防水雨布拉开，形成雨棚，同时，防水雨布也为两侧的门型骨架提供拉力支撑。本装置可保证在恶劣天气下的施工效率与安全，大大减轻了恶雨雪冰雹等天气对工程质量、进度的影响。
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公开(公告)号：CN211172025U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921232802.X
申请日：2019-07-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种钢吊箱底板快速封堵装置，其特征在于：包括外套在钢护筒上的密封环板，所述密封环板包括与所述钢护筒压紧配合的第二环板，还包括与钢吊箱底板压紧配合的第一环板，所述第二环板与所述钢护筒之间、以及所述第一环板与所述钢吊箱底板之间均设有柔性密封垫。本装置从径向和轴向两个方向完全阻止了水从钢护筒与钢吊箱底板之间的间隙穿过的可能，密封性能好，结构简单，现场安装完成即可实现密封。
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公开(公告)号：CN214656457U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202121063144.3
申请日：2021-05-18
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于塔柱内腔截面变化的承插式支撑架，包括：锚靴结构，其包括多组锚靴装置，任一组锚靴装置包括相对设置在塔柱节段的内侧壁上的两个锚靴装置；多个组合方管，其与多组锚靴装置一一对应，任一组合方管水平设置，包括第一方管；两个第二方管，其分别设置在第一方管的两端并与其承插连接，两个第二方管的外端部分别固定在对应的两个锚靴装置上；支架，其为立体框架结构且设置在组合方管上。本实用新型通过承插式的组合方管结构，调整承插的深度即可匹配主塔内腔的截面变化，同时采用锚靴结构与塔柱节段固定，保证了位于塔柱内腔的整体支撑架的稳固性，可对支撑架及塔柱内腔模板整体进行提升安装，提高了主塔施工的效率。
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