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公开(公告)号:CN117246135A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311406779.2
申请日:2023-10-26
申请人: 中国汽车工程研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及新能源汽车电机电控温度异常升高预警方法及系统,所述方法包括以下步骤:S1、获取新能源汽车的输入数据;S2、计算输入数据并完成相关性筛选;S3、根据需求信息则执行步骤S4‑S5或执行步骤S6;S4、计算电机温升速度和电控温升速度,以及平均温升速度和温升速度标准差;S5、计算电机温度、电控温度的阈值温度;S6、计算故障累积概率和大温升速率阈值;S7、传输电机温度、电控温度的温度阈值和最大温升速率阈值至车端;并对驾驶员进行预警提示。本发明有效找出大数据中驱动电机温度变化的微弱特征,并转换为简单的阈值体系使车端也可以进行多维度的即时预警,从而能够高效的完成预警的工作。
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公开(公告)号:CN115993535A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202211493617.2
申请日:2022-11-25
申请人: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC分类号: G01R31/367 , G06Q10/0635
摘要: 本发明涉及电动车电池风险评估领域,具体涉及一种动力电池能量一致性风险评估方法及系统,方法包括,获取运行历史数据进行初始化处理得到标准化数据,基于标准化数据提取初始安全要素计算安全要素,并对安全要素的安全特征进行量化得到安全特征量化值,对安全特征量化值求和进行风险累计得到风险累计曲线数据对,基于风险累计曲线数据对计算风险累计特征,根据风险累计特征进行车辆的风险预警;系统包括收模块和处理模块,接收模块接收运行历史数据,处理模块按照评估方法对运行历史数据进行车辆风险评估。本发明完成车辆运行过程中的风险特征计算与安全量化,并以此实现对车辆综合状态的精准判定与故障识别。
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公开(公告)号:CN115902675A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211493893.9
申请日:2022-11-25
申请人: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC分类号: G01R31/392 , G01R31/367 , G06F18/2415 , G06F18/2433 , G06F18/214 , G06F18/15
摘要: 本发明涉及新能源汽车动力电池故障分析技术,公开了一种基于等效内阻一致性的动力电池风险溯源方法,包括采集动力电池相关数据形成数据集合,并对数据集合进行预处理;提取预处理后的数据集合中的安全要素,并对安全要素中的等效内阻进行安全特征量化得到安全量化特征;由安全量化特征得到风险量化特征,并根据风险量化特征进行安全状态识别,再结合安全要素图像进行动力电池安全风险溯源。本发明具有提高动力电池内阻计算结果准确性,提高动力电池故障分析以及风险溯源结果的准确性,保障电动汽车安全运行的有益效果。
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