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公开(公告)号:CN114310718A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210029295.X
申请日:2022-01-12
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: B25B11/00
摘要: 本发明提出了一种用于孔系零件的快速定位固定装置及固定方法,属于工装夹具技术领域。解决了孔系零件上没有直接的压装固定位置,传统的固定方法流程过于繁琐、通用性差、浪费材料的问题。它包括锥度涨杆、伸缩轴、底座、拉杆、变径涨套和工作台底板,所述底座与工作台底板相连,所述伸缩轴与底座滑动相连,所述伸缩轴与底座之间设置有高度调节机构,所述锥度涨杆与伸缩轴相连,所述锥度涨杆包括锥面部分和零件支撑面,锥面部分和零件支撑面上均设置有测力机构,所述拉杆的上端与变径涨套嵌入式活动连接,所述变径涨套与锥度涨杆的锥面相对设置,所述拉杆与底座之间设置有拉杆调节机构。它主要用于孔系零件的快速定位固定。
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公开(公告)号:CN111941333A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010708588.1
申请日:2020-07-22
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明属于拆卸工具技术领域,具体涉及一种多功能拆卸装置;包括凸轮传动机构、装有扭矩表的主承力臂和延伸臂,其中扳手主体左端设有开口,开口右端设有调节齿,每个调节齿上均固定有顶锥,每个顶锥内侧均固定有调距块,每个调距块内侧均设有弹簧底座,每个弹簧底座内侧均固定有扳齿,每个调距块与弹簧底座之间均设有弹簧,调节齿外侧的扳手主体上设有从动齿条,每个调节齿均与从动齿条齿合,扳手主体的右端依次设有传动齿和调距旋钮,其中传动齿与从动齿条齿合,调距旋钮与传动齿齿合,锁紧块活动连接在调距旋钮右侧的扳手主体上;可测量扭矩及具有延伸臂增强的拉紧力效果,解决现存传统式扳手无法确定锁紧扭矩及开口宽度以及无法调节的缺点。
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公开(公告)号:CN118875956A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411199704.6
申请日:2024-08-29
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本申请提供了一种珩磨角度调节装置及珩磨头,属于珩磨技术领域;所述装置包括:滑动设置在珩磨头内凹槽的砂条座以及设置在砂条座内部的砂条角度调节结构;其中,所述砂条座内部设置有供砂条角度调节结构移动的机械槽;所述砂条角度调节结构包括:转动连接在机械槽内部的砂条传动组件、与砂条传动组件转动连接的砂条驱动组件;所述砂条驱动组件包括:一端与砂条传动组件转动连接的弧形环状部以及驱动弧形环状部在机械槽内部进行摆动的动力组件;其中,所述弧形环状部上部内侧具有与动力组件传动连接的传动齿条、中部具有供动力组件移动的弧形内轨道。本发明能够快速的解决珩磨头规圆问题以及针对喇叭孔、角度孔加工等问题。
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公开(公告)号:CN118528193A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410679050.0
申请日:2024-05-29
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 一种曲轴吊装零件的夹具及其加工方法,包括底座,底座两侧设有轴一和轴二,底座上部设有第一销孔和第二销孔;夹紧装置,夹紧装置设于底座上部;阶梯销,阶梯销包括第一阶梯销和第二阶梯销,第一阶梯销和第二阶梯销均包括一头大端和一头小端,第一阶梯销的小端和第二定位销的小端与待加工零件的定位孔匹配;第一阶梯销的大端通过第一销孔与底座连接,第二阶梯销的大端通过第二销孔与底座连接;第一阶梯销和第二阶梯销的大端外径相同。本发明通过阶梯销可以对零件进行定位,快速找正加工,工作时夹具跟随机床进行翻转,再配合可互换位置的第一阶梯销和第二阶梯销,对零件进行翻转,适于对零件不同方向和角度的加工。
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公开(公告)号:CN114905331B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210353933.3
申请日:2022-04-06
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及数控机床加工技术领域,具体涉及一种用于测量角度的装置,包括:链盘机床主轴和零;机床主轴与链盘上表面固连,零件置于链盘下方;链盘包括:链盘主体,其内部至少设有一排直槽,底部设有条形孔,条形孔位于直槽后侧;齿轮,将其放置在所述直槽内;加长表杆,其上部设有圆环底部连有万能百分表;连接柱,连接柱贯穿齿轮和加长表杆顶部的圆环,连接柱伸出部分作为手动拨杆,拨动连接柱,使加长表杆在所述链盘主体底部条形孔内移动,进而带动万能百分表移动;本发明解决了现有技术中需要三坐标仪器测量、需要二次装夹、测量误差大的缺陷。
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公开(公告)号:CN115338773B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202210902716.5
申请日:2022-07-29
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及珩磨找正装置技术领域,具体涉及一种缸孔珩磨找正装置及找正方法。缸孔珩磨找正装置,包括:主体,主体的侧壁上设有凹槽,主体的一端部具有导向面,导向面插置于缸孔内;涨舒条,设于凹槽内,涨舒条上设有第一涨舒结构;涨舒件,设于主体的外壁上,且与涨舒条连接;连接体,连接体内设有涨舒杆,涨舒杆上设有第二涨舒结构,第一涨舒结构和第二涨舒结构贴合设置,涨舒杆具有初始位置和驱动涨舒件涨舒的涨舒位置,涨舒杆在初始位置和涨舒位置之间切换;柔性弹性件,连接主体与连接体,主体与连接体、以及柔性弹性件同轴设置。可以有效的提高缸孔中心的找正速度,避免了现有技术中需要手动旋转机床主轴的情况,节约了找正时间。
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公开(公告)号:CN115401409A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210979931.5
申请日:2022-08-16
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: B23P15/00
摘要: 本发明提出了一种有机玻璃传动总成壳体及加工方法,属于数控加工技术领域。解决了有机玻璃制壳体数控加工方法所造成的壳体表面震纹、透光度不足以及深腔圆角残留而对传动总成台架润滑试验效果和数据产生的影响的问题。它包括以下步骤:步骤1:确定立铣刀的参数并制造立铣刀以及加长防震立铣刀;步骤2:将有机玻璃方料固定在数控铣床上;步骤3:将加工程序传输至数控铣床;步骤4:对有机玻璃方料进行粗加工得到有机玻璃壳体;步骤5:对有机玻璃壳体进行半精加工;步骤6:对有机玻璃壳体进行精加工;步骤7:对精加工后的有机玻璃壳体进行表面抛光。它主要用于有机玻璃壳体加工。
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公开(公告)号:CN117921066A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311703840.X
申请日:2023-12-13
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本申请提供了一种工件坐标系设定、测量装置及方法,包括:表架固定装置,顶部可通过机床刀柄安装在机床主轴上;左、右表杆调节装置,对称转动连接于所述表架固定装置的两侧;左、右工件测量装置,分别对应驱动连接于左、右表杆调节装置,且可在左、右表杆调节装置的驱动下在表架固定装置上进行滑动;所述左、右工件测量装置设置在表架固定装置的两侧,并可与工件中心对称的两个测量面触接,用于测量工件两个对称测量面的长度或者宽度。本发明提高了对工件的加工坐标系设定精度,降低坐标系设定时因计算错误引起的加工误差和撞机事故概率。
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公开(公告)号:CN116944538A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310929222.0
申请日:2023-07-27
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种阶梯式孔类电机壳体的加工刀具及其加工方法,属于零部件制造技术领域,包括镗刀刀体及设置在所述镗刀刀体上的镗刀杆,镗刀杆上设置有呈阶梯式的上刀头及下刀头,所述上刀头的上端外边缘处设置有上刀头刀夹,所述下刀头的上端外边缘处设置有下刀头刀夹;上刀头及下刀头的侧面设置有锁紧机构,用于锁紧上刀头刀夹及下刀头刀夹;镗刀刀体的下端螺纹连接有拉丁,拉丁的另一端通过液压夹紧与机床主轴连接。该刀具及其加工方法解决了因使用多个刀具造成同轴度超差,加工效率低等问题,提高产品质量,降低生产成本。同时镗刀刀头实现模块化,通过更换不同直径的刀头实现各类阶梯孔的加工,扩大了加工范围,适用于加工各种尺寸的阶梯孔。
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公开(公告)号:CN115338773A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210902716.5
申请日:2022-07-29
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及珩磨找正装置技术领域,具体涉及一种缸孔珩磨找正装置及找正方法。缸孔珩磨找正装置,包括:主体,主体的侧壁上设有凹槽,主体的一端部具有导向面,导向面插置于缸孔内;涨舒条,设于凹槽内,涨舒条上设有第一涨舒结构;涨舒件,设于主体的外壁上,且与涨舒条连接;连接体,连接体内设有涨舒杆,涨舒杆上设有第二涨舒结构,第一涨舒结构和第二涨舒结构贴合设置,涨舒杆具有初始位置和驱动涨舒件涨舒的涨舒位置,涨舒杆在初始位置和涨舒位置之间切换;柔性弹性件,连接主体与连接体,主体与连接体、以及柔性弹性件同轴设置。可以有效的提高缸孔中心的找正速度,避免了现有技术中需要手动旋转机床主轴的情况,节约了找正时间。
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