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公开(公告)号:CN216991773U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202122201825.8
申请日:2021-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置,包括:铁地板、第一尾座、第二尾座、液压作动器、直线导轨、加载夹具和固定夹具;所述第一尾座、第二尾座和所述直线导轨安装在所述铁地板上;所述液压作动器的一端固定在所述第一尾座上,另一端与所述直线导轨连接,所述直线导轨的另一端与所述加载夹具连接,所述固定夹具设置在所述第二尾座上;本装置通过调整上悬置高度位置,保证减振器与上悬置同轴,利用液压作动器的拉伸和压缩,实现前滑柱总成的拆卸和安装,本装置安全可靠,且通用性强,适用于各种规格前滑柱螺旋弹簧的拆卸和安装,并且操作简单,从而提高工作效率。
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公开(公告)号:CN209858228U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201920790868.4
申请日:2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车测试技术领域,公开一种悬架测试装置,包括立柱、第一固定组件和第二固定组件。第一固定组件包括第一支撑梁、第一横梁和第一固定件,第一支撑梁位置可调节地架设于两根立柱之间,第一横梁位置可调节地设置于第一支撑梁上,第一固定件位置可调节地设置于第一横梁的两端并被配置为用于固定减震器。第二固定组件包括第二支撑梁、第二横梁和第二固定件,第二支撑梁位置可调节地架设于两根立柱之间,第二横梁位置可调节地设置于第二支撑梁上,第二固定件位置可调节地设置于第二支撑梁的两端并被配置为用于固定弹簧。本实用新型提供的悬架测试装置,结构简单,便于安装使用,可以灵活地调节减震器和弹簧的固定位置,适用范围广。
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公开(公告)号:CN206439123U
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201720109779.X
申请日:2017-02-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种炭罐,其包括壳体、吸附管、脱附管、通大气管、挡板和过滤板。本实用新型在炭罐内部通大气管的管口处预留一空间,当法规单独对燃油系统提出严格的排放要求时,可以在预留空间内安装蜂窝状活性炭柱,若法规未单独对燃油系统提出严格的排放要求时,则该空间可填装常规的活性炭,这样可以用一套模具生产出满足不同蒸发排放法规要求的炭罐,该炭罐结构简单,成本低,布置容易,通用性好。
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公开(公告)号:CN204267189U
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201420707040.5
申请日:2014-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种带HC吸附功能的空滤滤芯,包括滤纸层,滤纸层一侧设有活性炭层,活性炭层由支撑网格、无纺布层和活性炭组成,其中,支承网格包覆在无纺布层外侧,用于保护无纺布层,无纺布层内侧装填有活性炭,无纺布层用于防止外来的润滑油和灰尘粘到活性炭上,活性炭用于吸附燃油蒸发产生的HC。当发动机停止工作后,由吸附在进气道管壁上的燃油和从喷油器漏出的燃油蒸发产生的HC沿着进气管到达滤芯时,被活性炭层所吸附。同时该空滤滤芯还具有极低的流动阻力,当发动机工作时,可利用发动机吸入的新鲜空气有效去除被吸附的HC,使活性炭层重新恢复吸附能力。
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