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公开(公告)号:CN115215193B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202210859025.1
申请日:2022-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明具体涉及一种旋转升降式可调吊耳结构及使用方法,所述吊耳结构包括固定侧支撑壁、第一限位机构、旋转侧支撑壁、起吊棒、第二限位机构和连接机构;固定侧支撑壁共两个,两个固定侧支撑壁相邻的两条边上设有凹槽,两个固定侧支撑壁内壁远离所述凹槽一侧都设有第一限位机构,两个固定侧支撑壁内壁靠近凹槽一侧都设有旋转侧支撑壁,旋转侧支撑壁的底面与第一限位机构接触,且旋转侧支撑壁的底面为光滑曲面,第一限位机构与旋转侧支撑壁的底面接触的一面为平面,旋转侧支撑壁通过连接机构连接在固定侧支撑壁上,起吊棒贯穿两个旋转侧支撑壁且与固定侧支撑壁上的凹槽配合连接,起吊棒上设有第二限位机构。
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公开(公告)号:CN118706174A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410283582.2
申请日:2024-03-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于标准分析模型的压机故障预测方法及系统,属于冲压设备技术领域,该系统包括:标准分析模型单元、数据采集单元、数据分析单元、信息推送单元及信息反馈单元,该预测方法是通过在压机上安装传感器,对压机电流、电压、温度、压力等运行信息进行采集,通过计时、计数、趋势、异常波动分析,发出提示报警;本发明将传统的压机事后维修模式变为事前预防性维修,做到压机的提前预测维护,降低压机的故障停机时间,降低备件存储的资金占用,同时可保障生产有序进行。
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公开(公告)号:CN118569663A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410535587.X
申请日:2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q30/0201
Abstract: 本发明属于冲压零件经济性评估技术领域,具体涉及一种适用于冲压零件内外制生产的经济性评估方法;建立基础信息库,选取消耗定额作为经济性测算变量X1,规划总产量作为测算变量X2,建立零件内制成本C1与X1、X2的映射关系,以及零件外采成本C2与X1、X2的映射关系,以及用于判定冲压零件内外制经济性的指标ΔC;面对新车型时,通过改变该车型对应冲压零件的消耗定额X1和规划总产量X2两个变量信息,就能得到该车型对应冲压零件的外制经济性指标ΔC;将ΔC按从大到小排序,将正数值的冲压零件划定在内制的参考范围,将非正数值的冲压零件划定在外采的参考范围;根据需求在内制参考范围中选择外制经济性指标ΔC排序前n名的冲压零件进行内制,其余冲压零件进行外采;用工艺规划与数字化融合的关键技术,解决冲压工艺规划过程中零件内外制路线规划的问题。
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公开(公告)号:CN117153595A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311237377.4
申请日:2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自带多锁孔且可升级配置的电源切换开关面板及使用方法;操作杆上设有一处“十字形”机构;连锁横杆主体上开有圆形槽,操作杆在圆形槽处能够自由转动;连锁横杆主体中部水平方向设置槽体通道;连锁横杆主体纵向设置锁孔;当扳手旋转90°时为电源断开,操作杆跟随扳手转动90°,“十字形”机构由竖直变为水平,连锁消除,连锁横杆主体推向左侧,在水平方向槽体的限制下,扳手无法转动进行电源接通;当且仅当所有挂锁均解除,连锁横杆主体重新推向右侧,左挡板与面板合体贴合位置时,操作杆在圆形槽体处转动,恢复电源接通;本发明方便使用,提高效率,延长使用寿命;连锁横杆机构带有多种数量的锁孔,可单独更换,节约成本。
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公开(公告)号:CN113096991A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110333056.9
申请日:2021-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明为一种用于设备按钮可挂安全锁的防护装置,涉及设备维修机械技术领域,解决了现有技术中的按钮防护装置大多为圆形或方形封闭护罩,结构和制造工艺都比较复杂,对不同大小和布置的按钮适应性不强,需要专门定制采购、安装操作不便的技术问题。技术特征包括支架,其与按钮箱固定连接;按钮防护板,其与所述支架转动配合,所述按钮防护板的一端能够遮挡所述按钮箱上的按钮,所述按钮防护板的另一端与支架能够悬挂安全锁。具有防止设备运行过程中误碰按钮导致的事故的有益效果。
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公开(公告)号:CN110821219A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201910975904.9
申请日:2019-10-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E04H5/02
Abstract: 本发明属于冲压技术领域,具体的说是一种采用双天车飞翼式换模的冲压车间工艺布局方案。该布局将冲压线和模具存储区分三跨布置,冲压线在中间跨,模具存储区分别位于冲压线两侧的两跨,冲压线的工作台可开入相邻跨的两个模具存储区内。每一个零件的模具分序存放在冲压线两侧的模具存储区内,工作时利用两台天车分别更换存放在冲压线两侧的模具。该工艺布局可以将冲压车间线外换模时间减少约40%,并将模具存储区隔离,降低天车对人的安全风险,同时,该布局可采用全自动天车换模,来进一步降低线外换模时间。
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公开(公告)号:CN106891996A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710054419.9
申请日:2017-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续变厚度汽车前纵梁内板及其制造方法,包括梁形结构的前纵梁内板本体,前纵梁内板本体由整块金属材料一体轧制成型,前纵梁内板本体包括依次连接的本体前段、前过渡段、本体中段、后过渡段和本体后段;本体前段、本体中段和本体后段为等厚结构,前过渡段和后过渡段为连续变厚度结构,本体中段的厚度大于本体前段的厚度,本体前段的厚度大于本体后段的厚度,前过渡段和后过渡段的厚度分别从前后两段薄区向本体中段的厚度逐渐增大。与现有技术相比,本发明的有益效果是:利用局部结构厚度连续变化形成结构的柔性和强度的合理结合,在保证轻量化的同时,改善焊缝处的厚度和强度跳跃带来的不良影响,提高吸能值,改善成型性。
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公开(公告)号:CN118990586A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411232810.X
申请日:2024-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25J15/06
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭窄表面的高柔性可拓展冲压端拾器,属于端拾器技术领域,包括端拾器主杆及与端拾器主杆连接的支杆,支杆上安装有旋转接头,所述旋转接头可实现任意空间角度的旋转,旋转接头的一端安装有气路接头,气路接头与机械手的真空气源连接,旋转接头的另一端连接有角度可随意调整的旋转及抓取模块,包括多个可拓展接头,所述可拓展接头的一端与旋转接头连接,另一端与真空吸盘连接,拓展接头的端面设置有球头结构,所述球头结构用于实现多个可拓展接头的连接,拓展接头的另一端面设置有球形安装座,所述球形安装座与所述球头结构配合安装,并在一定角度范围内随意转动调整。该冲压端拾器在高速自动化冲压生产过程中,减少了零件掉落造成停线的风险,可以大大增加传输稳定性。
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公开(公告)号:CN118627836A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410838153.7
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q50/04
Abstract: 本发明实施例公开了一种生产管理方法、装置、设备及存储介质,包括:根据统计时间内目标工厂对应的全部车辆的实际生产时长和辅助生产时长,确定全部车辆的预计生产时长;根据统计时间内的标准工作日数量和标准工作时长,确定目标工厂在统计时间内的标准生产时长;根据统计时间内的极限工作日数量和极限工作时长,确定目标工厂在统计时间内的极限生产时长;根据预计生产时长和标准生产时长确定目标工厂的标准生产负荷,根据预计生产时长和极限生产时长确定目标工厂的极限生产负荷;根据标准生产负荷、极限生产负荷和预设负荷阈值之间的数值关系,生成与目标工厂对应的生产管理提示信息,可以实现准确输出生产管理提示信息,便于及时调整生产策略。
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公开(公告)号:CN118289501A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410355463.3
申请日:2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压板料自动上料系统及方法,属于汽车制造技术领域,靠近所述拆垛单元一端布置有退料皮带,所述退料皮带两侧分别布置有上料小车,拆垛单元两侧与两个上料小车相对应位置设有生产位,所述退料皮带远离拆垛单元一端设有立体货架,所述立体货架远离退料皮带一侧设置有堆垛设备,所述废料库位与退料皮带一端相邻,所述两个上料库位分别布置在废料库位两侧,所述入库库位、存储库位和倒箱库位通过堆垛设备与两个上料库位和废料库位相对布置,两个所述上料库位靠近堆垛设备一侧分别设置有两个安全光栅,所述拆垛单元、退料皮带、上料小车、立体货架、安全光栅和堆垛设备通过外防护围挡起来,所述外防护外侧布置有AGV小车。
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