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公开(公告)号：CN117115996A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311278575.5
申请日：2023-09-28
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
发明人： 陈阳
摘要： 本发明公开了一种基于电子外后视镜的车辆异常处理方法、装置及介质。通过联合火灾探测传感器，实时检测目标车辆的火灾异常信号；当检测到火灾异常信号时，对其进行解析处理，确定出火灾探测传感器的总数量；根据火灾探测传感器的总数量，确定出电子外后视镜提醒类型，将电子外后视镜提醒类型发送至电子外后视镜中，并弹出自动灭火指令界面；如果自动灭火指令界面的响应时间满足预设的自动灭火时间阈值，则指示电子外后视镜进行自动灭火操作，直至联合火灾探测传感器检测不到火灾异常信号，以实现对车辆进行异常处理。解决了车辆驾驶由于温度过高而造成火灾却无法及时灭火的问题，提高了车辆驾驶的安全性和可靠性，保障了生命安全和财产安全。
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公开(公告)号：CN210502920U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921000858.2
申请日：2019-07-01
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型属于乘用车后备箱固定装置技术领域，涉及一种新型紧固备胎和低音箱联合固定装置；包括低音箱手轮和紧固备胎手轮；低音箱手轮包括套筒拧紧结构、手拧凸台、与套筒拧紧结构注塑在一起的塑料基体底座和限位凸台；紧固备胎手轮包括螺栓杆、手拧花纹、限位加强筋，三者注塑在一起；限位加强筋插入备胎钢车轮内部，可以控制备胎对中安装同时防止备胎松动；本实用新型通过低音箱手轮和紧固备胎手轮的组合结构实现将备胎和低音箱对中安装固定，操作简单方便；低音箱手轮可以用两个手拧凸台手动拧紧，或者对低音箱手轮套筒拧紧结构做辅具拧紧；而紧固备胎手轮可以用手拧花纹手动拧紧，或者对紧固备胎手轮套筒拧紧结构做辅具拧紧。
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公开(公告)号：CN210792679U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921304709.5
申请日：2019-08-13
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60B7/06
摘要： 本实用新型属于汽车车轮技术领域，涉及一种新型卡接结构的全尺寸车轮盖；包括全尺寸注塑大盖和轮辋；全尺寸注塑大盖主要由中心卡爪、圆周卡爪和大盖匹配边缘组成；轮辋上设有中心卡接孔、圆周卡接孔和轮辋匹配边缘；中心卡爪、圆周卡爪分别与轮辋中心卡接孔、轮辋圆周卡接孔配合卡接安装固定；大盖匹配边缘与轮辋匹配边缘贴合；全尺寸注塑大盖上设有造型窗口，用于全尺寸注塑大盖的安装和拆卸；本实用新型可以将铝合金车轮遮蔽，有利于铝合金车轮的降重量优化和强度提升；本实用新型方便操作，保证匹配强度，可以在在造型自带的窗口进行拆卸，避免为了拆卸额外的开孔影响造型连续美观性。
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公开(公告)号：CN217778231U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221654546.5
申请日：2022-06-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车轮螺栓孔对正辅助工具，包括定位座和磁性销，定位座上设置有磁性接头和安装销，安装销用于插入车轮的中心孔，将定位座安装在车轮上，磁性接头距安装销的距离与车轮上安装孔距中心孔的距离相同，保证在安装销插入车轮中心孔时，磁性接头可以插入车轮安装孔内；磁性销可以装入制动盘安装孔内，并可以与磁性接头吸合。本实用新型提供的一种车轮螺栓孔对正辅助工具，通过磁性销和磁性接头的吸合，可以快速对正车轮安装孔，结构简单，操作便利，携带方便。
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公开(公告)号：CN207675088U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201820043298.8
申请日：2018-01-11
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本实用新型提供了一种气门下沉量测量装置，包括：定位板、定位销和测量销，所述定位销设置在所述定位板的底部，用于与被测缸盖的底面贴合连接；所述定位板具有测量基准面，所述测量基准面上形成有多个用于安置所述测量销的测量导向孔，所述测量导向孔与被测气门的位置相对应，并与所述被测气门的轴线平行但不同轴，所述测量基准面与所述测量导向孔的轴线垂直；所述测量销的一端用于与所述被测气门的底面贴合，另一端用于与所述定位板的测量基准面形成被测气门下沉量的基准测量值。本实用新型实施例提供的气门下沉量测量装置测量精度高且测量效率高。
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公开(公告)号：CN218140907U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221467969.6
申请日：2022-06-13
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种拖挂式房车连接装置，包括拖车钩和连接装置：连接装置设置在车身底部，其两端连接在车身左右两侧地板纵梁底部；拖车钩可拆卸连接在连接装置上。本实用新型提供的一种拖挂式房车连接装置，连接装置将拖车钩的承载力同时分担到车身两侧，保证车身可靠承载；连接装置与车身采用螺栓与螺纹套管可拆卸的连接方式，可以考虑不同的用户使用需求，拆装方便灵活；连接装置隐藏在车身底部，可以随型设计，既保证强度，又可以通过车身后围板和后保险杠等遮蔽隐藏，保持美观，拖车钩连接装置同时装有电器支架和安全链挂钩实现系统功能。
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公开(公告)号：CN210591340U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921102286.9
申请日：2019-07-15
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车轮盖，属于汽车技术领域。所述车轮盖用于盖设于车轮上，所述车轮盖包括轮盖本体，所述轮盖本体的外边缘设有拆卸口；所述轮盖本体的内壁上设有与所述拆卸口相对应的限位件，用于限制拆卸工具由所述拆卸口伸入所述车轮盖内部的深度。本实用新型提供的车轮盖通过设置与拆卸口相对应的限位件，明确拆卸工具所要伸入车轮盖内的深度，到达该位置的拆卸工具进而完成车轮盖的快速拆卸；同时还能避免拆卸人员的误操作，保护车轮盖和车轮不受损坏。
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