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公开(公告)号：CN115681121A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211357357.6
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
Abstract: 本发明涉及一种集成化智能液压泵及其控制方法。包括：泵体、泵壳、传动轴、柱塞、斜盘、分油盖、温压传感器、振动传感器、检测控制装置和无线传输装置；分油盖包括出油口和回油口；传动轴设于泵体内，泵壳设于泵体外部，分油盖包括两个垂直设置的内嵌式矩形槽，检测控制装置和无线传输装置设于矩形槽中；振动传感器一个用于采集传动轴轴向方向的液压泵振动参数，另一个用于采集传动轴径向方向的液压泵振动参数；温压传感器一个设于出油口，用于采集出油口的温度参数和压力参数，另一个设于回油口，用于采集回油口的温度参数和压力参数。解决了无法实时监测获取液压泵工作状态问题。
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公开(公告)号：CN115604674A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211388059.3
申请日：2022-11-08
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心(CN)
Abstract: 本发明涉及一种机电健康管理系统机内网络架构。包括：机电设备、机电子系统控制器、机电综合计算机、无线中继节点和网关节点；机电设备集成有传感器、检测控制装置和无线通讯装置，传感器用于采集机电设备运行中的参数，检测控制装置用于实时对传感器采集的参数进行处理分析，无线通讯装置用于将机电设备状态监测信息发送给机电子系统控制器；机电子系统控制器用于处理和存储处理分析后的结果；机电综合计算机通过网关节点和无线中继节点与机电子系统控制器实现无线连接，用于接收机电子系统状态监测信息并结合飞行参数进行机电系统健康状态的综合判断。解决了机内机电健康管理数据无法有效传输、传输过程繁琐、耗时长的问题。
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公开(公告)号：CN115585066A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211357360.8
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
Abstract: 本发明涉及一种集成化智能燃油泵及其控制方法，包括：吸油口、壳体、出油口、扩散管、主轴、叶片、温压传感器、振动传感器、检测控制装置和无线传输装置；吸油口设于壳体上；出油口设于扩散管上；主轴位于壳体中部，用于带动叶片转动；壳体设有内嵌式安装槽，检测控制装置和无线传输装置以双层形式叠设于安装槽中；壳体的正面设有两个振动传感器，其中，一个振动传感器用于采集主轴轴向方向的燃油泵振动数据，另一个振动传感器用于采集主轴径向方向的燃油泵振动数据；壳体的背面设有一个温压传感器，用于采集壳体密封腔内燃油的温度数据和压力数据。解决了无法实时监测获取燃油泵工作状态问题。
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公开(公告)号：CN115372044A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211306210.4
申请日：2022-10-25
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
IPC: G01M99/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种集成于机电产品的检测控制装置及其使用方法。包括航插连接器和检测控制模组，航插连接器与检测控制模组固定连接，航插连接器包括软件调试接口、传感器数据接口和外部电源接口，检测控制模组包括检测板卡、控制板卡和无线通信板卡，检测板卡包括电源转换保护单元和信号采集调理单元，控制板卡包括数据存储单元、核心处理单元和数据通信接口，检测板卡与控制板卡通过FPC软板连接，无线通信板卡包括基带单元、射频单元和无线通信接口，无线通信板卡通过无线通信接口与数据通信接口连接。解决了机电产品自身无法实现健康管理的问题。
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公开(公告)号：CN119532152A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510065335.X
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
IPC: F04B1/20 , F04B1/2014 , F04B1/2042
Abstract: 本发明涉及液压技术领域，具体而言，涉及一种轴向柱塞泵。轴向柱塞泵包括：配流盘单元的盘体上具有排油口和吸油口。排油口和吸油口均呈弧形且同心设置。排油口的内径与吸油口的内径相等。排油口的外径与吸油口的外径相等。支撑层与盘体固定连接。配流盘单元的支撑层上具有排油槽和吸油槽。排油槽与排油口连通。排油槽呈弧形且与排油口同心设置。排油槽的内径小于排油口的内径。排油槽的外径与排油口的外径相等。吸油槽与吸油口连通。吸油槽呈弧形且与吸油口同心设置。吸油槽的外径大于吸油口的外径。吸油槽的内径与吸油口的内径相等。这样就解决了如何提高极端工况下柱塞泵缸体的抗倾覆能力的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119201864B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411691558.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
Abstract: 本申请提供一种涡轮电子履历系统和设备，属于智能机电技术领域。本申请提供的系统，包括：监测信号文件存储模块，用于以文件形式存储涡轮的监测信号；其中，监测信号包括多个维度的子监测信号，文件存储模块被配置用于根据所有子监测信号的采样频率之间的差距确定存储文件的数量，根据存储文件的数量和采样频率确定各个子监测信号对应的存储文件；PHM运算结果存储模块，用于存储PHM计算得到的运算结果；交互模块，用于基于监测信号文件存储模块和PHM运算结果存储模块存储的数据发送至终端。本申请提供的涡轮电子履历系统和设备，可高速高效地储存和管理涡轮数据与诊断结果。
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公开(公告)号：CN119150697B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411616442.9
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06N3/006 , G06N7/08 , G06F111/06 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种涡轮冷却器在线状态监测的传感器优化布局方法和装置，属于航空机电领域。本申请提供的方法，包括基于涡轮冷却器故障监测信号类型及故障覆盖率指标确定传感器类型；建立涡轮冷却器仿真模型；获取故障信号，将所述故障信号输入所述仿真模型，所述故障信号至少包括运行参数和振动参数；基于所述仿真模型的输出结果与所述故障信号的相关性分析识别故障敏感监测点，确定传感器布局位置；基于所述传感器布局位置和所述传感器类型布设所述涡轮冷却器的在线状态监测传感器。本申请提供的涡轮冷却器在线状态监测的传感器优化布局方法和装置，可在线监测涡轮冷却器运行状态，实时获取故障信息，实现高精度故障定位。
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公开(公告)号：CN119474787A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510065963.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
IPC: G06F18/21 , G06F18/213 , G06F18/24
Abstract: 本申请提供一种智能液压泵状态诊断模型的验证系统及方法。本申请提供的系统，包括依次连接的数据库模块、实时仿真模块和状态诊断模块；实时仿真模块用于基于状态诊断模型的验证需求调用数据库模块，基于获取到的目标真实试验数据生成传感器信号，将传感器信号传输给状态诊断模块；状态诊断模块用于基于状态诊断模型的验证需求采集传感器信号中的目标传感器信号，基于目标传感器信号确定智能液压泵状态，基于智能液压泵状态验证状态诊断模型的性能。本申请提供的系统和方法，用以通过软硬件结合的模型验证系统提升智能液压泵状态诊断的便利性和数据的真实性，进一步提高模型验证的置信度和试验效率，为智能机电产品的开发提供坚实的基础。
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公开(公告)号：CN119377616A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411949966.X
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
Abstract: 本申请提供一种构建液压泵寿命预测模型的方法和装置。本申请提供的方法包括：获取液压泵的分段寿命试验数据和连续寿命试验数据；分别对所述分段寿命试验数据和所述连续寿命试验数据进行退化特征分析，得到第一融合特征和第二融合特征；其中，所述第一融合特征为所述分段寿命试验数据对应的特征，所述第二融合特征为所述连续寿命试验数据对应的特征；根据所述第一融合特征构建第一寿命预测模型；根据所述第二融合特征构建第二寿命预测模型；融合第一寿命预测模型和第二寿命预测模型，得到寿命预测模型。本申请提供的构建液压泵寿命预测模型的方法和装置，可以解决液压泵全寿命周期退化数据不全，构建液压泵寿命预测模型难的问题。
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公开(公告)号：CN119048067A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411539460.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/0635
Abstract: 本申请提供一种航空机电自主保障方法和装置，属于故障预测与健康管理技术领域。本申请提供的方法，包括：基于航空机电健康与故障数据预测维护信息；基于所述维护信息和航空机电的飞行任务确定维修任务优先级；基于航空机电维修历史记录和维修资源修改所述维修任务优先级，生成维修任务表；基于所述维修任务表生成任务矩阵；基于所述任务矩阵管理航空机电维修任务的执行进度。本申请提供的航空机电自主保障方法和装置，可有效减少设备故障风险，降低维修和维护成本。
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