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公开(公告)号：CN110820557A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911277421.8
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造公开了一种钢桁架拱桥桥梁检修车，包括固定底座、作业平台、固定装置和防护装置，固定底座铰接有伸缩支架，所述伸缩支架顶部通过两组承重块螺栓连接在承重板底部，所述承重板顶部固定焊接有作业平台，所述作业平台顶部侧壁上设置有防护装置，所述固定底座两侧壁均开设有两组滑槽，两组滑槽分别设置在固定底座侧壁前后端，滑槽内滑动连接有滑动杆，所述滑动杆一端延伸至固定底座外部，所述滑动杆顶部远离固定底座一侧开设有固定孔，固定孔内设置有固定装置。该钢桁架拱桥桥梁检修车，结构简单，具有很好的稳定效果，实用性强。
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公开(公告)号：CN104196000A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410379312.8
申请日：2014-08-01
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种强风浪深海水下连接系快速施工方法，包括以下步骤：1)施工准备；2)平台钢管桩施工；3)水下套管连接系工厂加工；4)船运输至墩位钢管桩施工平台；5)浮吊进场，并抛锚定位；6)套管连接系吊点连接、吊具安装；7)浮吊起吊套管连接系，套入平台钢管桩；8)下放套管连接系至设计位置，安装顶横梁并与吊具固定；9)浇筑套管连接系与钢管桩夹壁内砂浆；10)砂浆强度达到设计强度后，拆除吊具；11)施工其他套管夹壁内砂浆；12)循环施工其他套管连接系，完成全部平台桩的连接系施工。本发明的有益效果是：解决了蛙人深水施工作业的难题，缩短施工周期，减少施工投入。
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公开(公告)号：CN111021360B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201911100194.1
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种大块底托板整体下河分块打捞方法，大块底托板进行分块，各块通过连接结构拼接在一起，然后与大型钢结构连接成为一体，下水后待大型钢结构实现平稳自浮，切断与大型钢结构的连接，利用大块底托板的自重拉断各块之间的拼接结构，实现大块底托板在水下自动分块并打捞。本发明无需大型打捞设备以及潜水员作业，实现快速回收，循环利用，具有较高的安全性以及经济性，并且降低人工投入和工时，有效减少施工成本投入和缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN110939148A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911237071.2
申请日：2019-12-05
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 宋伟俊 , 吴晓波 , 赵健 , 田亮 , 龚国锋 , 蔡维栋 , 杨梦纯 , 李向海 , 张庆 , 朱永盛 , 张培炎 , 安路明 , 王素稳 , 魏文越 , 沈爽 , 李宏伟 , 陈美宇 , 杨柳 , 李扬
Abstract: 本发明主要涉及一种兼做钻孔平台的双壁钢吊箱围堰施工方法。在该施工方法中钢吊箱浮运至墩位，用定位锚墩初步定位钢围堰的位置，插打定位钢护筒进行精确定位。钢围堰注水下沉至设计标高后，进行挂桩固定、钻孔依托平台铺设、钻孔灌注桩施工及围堰封底。钢吊箱围堰的施工主要起到的功能是提供钻孔依托平台及承台施工无水作业空间。通过及时插打定位钢护筒，使围堰在潮汐往复流条件下位置的固定，保证了工程质量及施工作业安全。通过“堰”和“桩”同步施工，节约了工程成本，为今后类似工程的双壁钢吊箱围堰及深水基础施工提供宝贵的经验。
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公开(公告)号：CN110939146A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911100185.2
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种新型深水双壁钢吊箱围堰水下封底方法，先冲洗干净固定下导环上的泥砂，并检查其与护筒间缝隙宽度；之后向护筒与固定下导环的缝隙处塞入布袋；最后封底混凝土浇筑。本发明提供的封底方法适用于封底面积较大且能在封底混凝土初凝时间内完成灌注封底混凝土施工，施工简单、安全快速，保证施工的顺利进行，有效减少施工成本投入和缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN110939145A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911100107.2
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明创造提供了一种台风区潮汐往复流条件下双壁钢吊箱围堰下水方法，先分块加工围堰；之后在底托板上组拼围堰，再布设气囊，然后在围堰下水方向上开设变坡度的下滑坡道，利用两台挖掘机从围堰后侧顶推围堰，同时缓慢放松控制装置；当围堰中心通过第一变坡点后，停止挖掘机顶推操作，围堰靠自重及所产生的下滑分力下移；割断后拉缆，围堰入水。应用本发明提供的方法进行围堰下水施工，对场地及河道要求不高，只要经过简单处理基本都可满足要求，同时避免了使用大型设备，施工成本较低，施工方法安全可靠。
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公开(公告)号：CN110820782A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911237069.5
申请日：2019-12-05
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种新型水下无封底钢砼组合式吊箱，包括底板、以及底板两侧的侧壁、以及底板上设有下放系统，在两侧壁间连接有拉杆；所述底板由数块预制的底板分体在现场湿接缝拼接而成，所述侧壁由数块预制的侧壁分体在现场湿接缝拼接而成；所述下放系统包括底板上安装的吊挂组件，同时在底板上还设有与护筒上牛腿焊接固定的拉压杆。本发明创造提供的吊箱采用组合式结构，通过现场浇筑成整体，下放后无需封底施工，有效避免了水下混凝土封底施工所带来的困难，且施工风险小，另外，施工过程中能够同时预制底板及侧壁，因此还可大幅缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN110820595A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911254215.5
申请日：2019-12-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种钢桁拱桥合龙段临时锁定装置，包括上支撑座、下支撑座、固定机构和限位机构，所述上、下支撑座置于合龙段合龙位置顶端位置上、下方，上、下支撑座各自与合龙段可拆卸连接，限位机构设置在上、下支撑座间，下支撑座左、右端分别设有连接块，连接块通过固定机构和钢桁拱桥本体上方设有的桁架连接。本发明创造所述的钢桁拱桥合龙段临时锁定装置，限位机构对钢桁拱桥本体的合龙段进行纵向限位，提高稳定性，该钢桁拱桥合龙段临时锁定装置，能够根据需要进行调节，同时便于拆装。
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公开(公告)号：CN105088963A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510572538.4
申请日：2015-09-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抗强风浪的桥梁通航孔临时索道桥及其施工方法，该临时索道桥包括安装在两岸桥梁承台上的索塔、以及分别连接在两岸桥梁承台锚碇上的桥面索和稳定索；所述索塔顶端设有支撑桥面索以及稳定索的索鞍；所述桥面索上方安装有桥面系，该桥面系包括间隔设置的横木和间隙木；在所述桥面系上方设有混凝土泵管以及用于固定横木和桥面索的压梁；所述桥面索下方设有与横木固定连接的稳定梁；在所述稳定梁两端分别固定有稳定索；所述稳定梁上设有与承台预埋锚梁连接的风缆。本发明可有效降低施工成本、加快施工进度，镂空桥面结构迎风面积大大减小，可显著降低大风对结构的影响，施工安全风险小。
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公开(公告)号：CN211772926U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922188996.4
申请日：2019-12-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本实用新型创造公开了一种钢桁梁架设用滑移装置，包括轮条、下承托台、盒轴、滚轮、滚轮轴、伸缩杆和伸缩支撑组件，所述下承托台为开口向下的轮廓呈矩形的盒状结构，所述下承托台的上表面通过螺丝固定有三组相互平行的轮条，轮条设置有若干滚轮，若干所述滚轮通过滚轮轴与轮条转动连接，所述下承托台的内部空间设置有两组相互平行的盒轴，两组所述盒轴上各套设有一伸缩支撑组件，所述伸缩支撑组件包括螺纹管、六角管和螺纹轴。该钢桁梁架设用滑移装置，可在凹凸不平的地面上将下承托台置于水平状态，适合普遍推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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