-
公开(公告)号：CN117951797A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410297107.0
申请日：2024-03-15
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开的一种钢混组合梁悬臂拼装施工线形控制方法及系统，其中方法包括：基于预设数据采集标点，获取悬臂拼装施工过程中的标点数据信息；提取标点数据信息中影响线形控制的因素以及对应因素值；基于预设设计标准，根据影响线形控制的因素，查找得到对应因素的标准因素值范围；判断所述因素值是否在对应因素的标准因素值范围以内，若是，对应悬臂拼装施工线形控制为标准；若否，根据对应因素值对钢混组合梁位置进行调整；所述影响线形控制的因素包括钢混组合梁在悬臂拼装时的标高偏差和截面偏差，所述因素值包括标高偏差值和截面偏差值，所述数据采集标点分为截面标点和高程标点。本发明能提升钢混组合梁在悬臂拼装施工时的线形控制精度。
-
公开(公告)号：CN117408568A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311513443.6
申请日：2023-11-14
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F18/241 , G06F18/22
摘要： 本发明公开的一种超高桥塔混凝土泵送施工质量控制方法、系统和介质，其中方法包括：获取当前施工的资料信息；根据当前施工的资料信息，得到影响施工的因素以及对应因素值；根据影响施工的因素值，得到影响施工质量的影响值；判断所述影响施工质量的影响值是否大于预设影响阈值，若是，触发施工质量警示信息；若否，得到施工为正常信息；将施工质量警示信息或施工为正常信息发送至预设管理终端以进行显示。本发明通过对当前影响施工的因素进行监测，并构建多层预设影响阈值对影响施工质量的影响值进行判定，提高了超高桥塔混凝土泵送施工过程的精准度，从而达到施工质量控制。
-
公开(公告)号：CN117403559A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311619065.X
申请日：2023-11-30
摘要： 本发明涉及一种忽略标准节段湿接缝等强时间的叠合梁施工方法，属于桥梁施工技术领域。在偶数节段进行浇筑桥面板湿接缝的浇筑，对于i≤N‑1的偶数节段，第i个主梁节段对应的湿接缝的浇筑工序在第i+1个主梁节段对应的吊机前移工序之后进行；其中，N为主梁节段的总数，本发明通过在偶数节段进行分区域浇筑桥面板湿接缝的方法与桥塔内斜拉索锚固区液压装置配合，达到显著缩短工期的效果，并在方便现场的施工的同时，能减少拉索锚固位置处桥面板的拉应力从而避免桥面板的开裂，解决了现有的钢‑混叠合梁斜拉桥在保证桥梁结构安全性的前提下无法缩短施工时间的问题。
-
公开(公告)号：CN117385739A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311324588.1
申请日：2023-10-13
IPC分类号： E01D19/08 , E01D19/14 , E01D11/04 , F26B21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种大跨斜拉桥塔排水除湿系统，属于大跨桥技术领域，包括主塔和横梁，主塔竖直设置于地面，横梁与主塔连接，主塔内同轴设置有塔钢锚箱腔体，横梁内设置有体腔，还包括除湿机、出口管和第一除湿风管，除湿机设置于体腔内，出口管的一端与除湿机连接，其另一端置于横梁外；第一除湿风管的一端与除湿机连接，其另一端伸入至塔钢锚箱腔体的底部，通过设置有除湿机，除湿机能降低塔钢锚箱腔体内的湿度，避免了因潮湿天气而导致塔钢锚箱腔体内容易出现腐蚀现象的情况，解决了现有的斜拉桥仅仅只是设置有排水槽，这使得现有的斜拉桥在遇到潮湿的天气时，斜拉桥的内部腔体湿度会变高，使得斜拉桥的内部腔体容易出现腐蚀现象的问题。
-
公开(公告)号：CN117301292A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311249405.4
申请日：2023-09-26
摘要： 本发明公开了一种高机制砂混凝土制备设备及其制备方法，包括搅拌罐，所述搅拌罐内竖直设有套筒，所述套筒外固定套接有固定环，所述固定环与搅拌罐的内壁之间固定连接有多个固定杆，所述套筒的底部为开口设计，且套筒的底部保持悬空。本发明通过设有检测组件，在搅拌混凝土的过程中，当需要进行坍落度检测时，能够使电机反向转动，从而通过绞龙叶片也套筒的相互配合将混凝土输送到多个锥形桶中，从而完成对混凝土的多组坍落度检测操作，相较于现有的检测方式而言，提高了混凝土搅拌过程中对混凝土坍落度检测的效率，进而为后续混凝土的搅拌操作提供指导性意见，提高混凝土质量。
-
公开(公告)号：CN117286776A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311317571.3
申请日：2023-10-11
摘要： 本发明涉及一种大跨斜拉桥的主桥与引桥的限位隔震减震系统，属于大跨桥技术领域，主桥主梁两端分别与引桥主梁设置接缝处，底部为桥墩；纵桥向的一侧设置纵向隔震支座体系，纵桥向的另一侧，设置双向隔震支座体系；在引桥主梁的底部，桥墩的顶部设置辅墩，引桥主梁和辅墩之间，纵桥向的其中一侧均设置纵向隔震支座体系，纵桥向的另一侧，分别设置双向隔震支座体系。本发明的有益效果在于能够有效解决大跨斜拉桥的主桥与引桥的连接部位振动大、位移大、多向振动耦合等带来的限位隔震减震困难，控制不同方向的振动，尤其是避免桥梁端部的相互碰撞，设备简单、安装快速便捷、成本低、限位隔震减震效果好，显著提高结构的安全与耐久性。
-
公开(公告)号：CN111021360B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201911100194.1
申请日：2019-11-12
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种大块底托板整体下河分块打捞方法，大块底托板进行分块，各块通过连接结构拼接在一起，然后与大型钢结构连接成为一体，下水后待大型钢结构实现平稳自浮，切断与大型钢结构的连接，利用大块底托板的自重拉断各块之间的拼接结构，实现大块底托板在水下自动分块并打捞。本发明无需大型打捞设备以及潜水员作业，实现快速回收，循环利用，具有较高的安全性以及经济性，并且降低人工投入和工时，有效减少施工成本投入和缩短施工工期。
-
公开(公告)号：CN110939146A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911100185.2
申请日：2019-11-12
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种新型深水双壁钢吊箱围堰水下封底方法，先冲洗干净固定下导环上的泥砂，并检查其与护筒间缝隙宽度；之后向护筒与固定下导环的缝隙处塞入布袋；最后封底混凝土浇筑。本发明提供的封底方法适用于封底面积较大且能在封底混凝土初凝时间内完成灌注封底混凝土施工，施工简单、安全快速，保证施工的顺利进行，有效减少施工成本投入和缩短施工工期。
-
公开(公告)号：CN110939145A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911100107.2
申请日：2019-11-12
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明创造提供了一种台风区潮汐往复流条件下双壁钢吊箱围堰下水方法，先分块加工围堰；之后在底托板上组拼围堰，再布设气囊，然后在围堰下水方向上开设变坡度的下滑坡道，利用两台挖掘机从围堰后侧顶推围堰，同时缓慢放松控制装置；当围堰中心通过第一变坡点后，停止挖掘机顶推操作，围堰靠自重及所产生的下滑分力下移；割断后拉缆，围堰入水。应用本发明提供的方法进行围堰下水施工，对场地及河道要求不高，只要经过简单处理基本都可满足要求，同时避免了使用大型设备，施工成本较低，施工方法安全可靠。
-
公开(公告)号：CN110820782A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911237069.5
申请日：2019-12-05
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种新型水下无封底钢砼组合式吊箱，包括底板、以及底板两侧的侧壁、以及底板上设有下放系统，在两侧壁间连接有拉杆；所述底板由数块预制的底板分体在现场湿接缝拼接而成，所述侧壁由数块预制的侧壁分体在现场湿接缝拼接而成；所述下放系统包括底板上安装的吊挂组件，同时在底板上还设有与护筒上牛腿焊接固定的拉压杆。本发明创造提供的吊箱采用组合式结构，通过现场浇筑成整体，下放后无需封底施工，有效避免了水下混凝土封底施工所带来的困难，且施工风险小，另外，施工过程中能够同时预制底板及侧壁，因此还可大幅缩短施工工期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
30 条记录 (耗时 0.044 秒)