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公开(公告)号:CN119145441A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411333686.6
申请日:2024-09-24
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor: 霍艳雷 , 任延龙 , 李凯 , 赵健 , 李志刚 , 安东省 , 安路明 , 李想 , 杨玉刚 , 李宏伟 , 陈石进 , 汪润东 , 吴志中 , 宋于祺 , 鞠海迅 , 王佳豪 , 张国庆
Abstract: 本发明涉及一种先支后桩有效避免回淤的围堰快速施工方法,属于围堰施工技术领域,通过在现有先支法的基础上,先拆除部分施工平台,接高部分钢护筒,并插打部分围堰钢管桩,围堰内清淤至内支撑设计标高下0.5m,拆除剩余施工平台,拼装围堰内支撑;安装吊挂系统,下放围堰内支撑,合龙围堰,清淤至封底混凝土底标高;围堰内抽水,浇筑封底混凝土,割护筒,凿桩头;施工承台,待上层承台达到设计强度后,拆除上层内支撑,施工塔座。先插打部分钢管桩,阻挡大部分回淤,为围堰先支法施工事先下放内支撑创造有利条件,解决了现有技术中厚度较大且流动性高的淤泥就会进入到围堰内,影响工期与施工质量的问题。
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公开(公告)号:CN118547587A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410762152.9
申请日:2024-06-13
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自锚式悬索桥分离式钢箱梁快速施工方法,属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤:S1:设定各个施工区;S2:搭建支架;S3:利用浮吊将一幅幅钢箱梁吊装至吊装支架,同时将导梁和其他钢箱梁吊装至顶推支架上;S4:同时施工;S5:连接钢箱梁;S6:当吊装区内横梁固定完成后在斜拉悬拼支架上进行斜拉悬臂拼接钢箱梁;S7:顶推区合龙;S8:顶推区合龙完成后在吊装区内吊装承台左右两侧的钢箱梁;S9:将斜拉悬拼区中的斜拉悬拼梁与另一侧吊装区上的钢箱梁进行合龙;S10:将承台左右两侧的钢箱梁进行合龙完成整个桥梁梁段的施工;本发明解决了在受通航限制及浅滩区影响的钢箱梁架设时无法快速进行施工的问题。
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公开(公告)号:CN117190911B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202311145002.5
申请日:2023-09-06
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描的钢桁架拱桥施工线形监测方法,涉及钢桁架拱桥施工技术领域。包括:在钢桁架拱桥上设置若干监测区域;采用结构光扫描技术扫描监测区域生成第一组点云数据;采用TOF扫描技术扫描监测区域生成第二组点云数据;将上述两组点云数据进行数据融合生成融合数据集;对融合数据集进行数据处理生成点云图;基于点云图生成BIM模型;对比BIM模型与施工结构图进行线性变化的调整。本发明结合结构光扫描和TOF扫描技术监测施工线性变化,提高了线性监测的准确性和效率;通过数据融合实现快速高效的处理点云数据及准确的线性分析;通过BIM模型进一步保证了线性监测的准确性、全面性、实时性和高效率。
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公开(公告)号:CN110820599A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911262451.1
申请日:2019-12-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造公开了一种钢桁梁架设用滑移装置,包括轮条、下承托台、盒轴、滚轮、滚轮轴、伸缩杆和伸缩支撑组件,所述下承托台为开口向下的轮廓呈矩形的盒状结构,所述下承托台的上表面通过螺丝固定有三组相互平行的轮条,轮条设置有若干滚轮,若干所述滚轮通过滚轮轴与轮条转动连接,所述下承托台的内部空间设置有两组相互平行的盒轴,两组所述盒轴上各套设有一伸缩支撑组件,所述伸缩支撑组件包括螺纹管、六角管和螺纹轴。该钢桁梁架设用滑移装置,可在凹凸不平的地面上将下承托台置于水平状态,适合普遍推广使用。
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公开(公告)号:CN119145296A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411301269.3
申请日:2024-09-18
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor: 任延龙 , 霍艳雷 , 李想 , 李凯 , 赵健 , 李志刚 , 安东省 , 安路明 , 杨玉刚 , 丹其彬 , 李宏伟 , 汪润东 , 陈石进 , 刘星升 , 李岳洋 , 刘畅 , 姜应彪
Abstract: 本发明涉及一种利用千斤顶及T型垫交替顶梁方法,属于桥梁施工技术领域,通过先在跨航道钢箱梁架设两侧安装两个钢管桩,分别在两个钢管桩上设置一个分配梁,在两个分配梁上设置一块钢厚垫块,然后在钢厚垫块上设置千斤顶,使得钢管桩、分配梁、钢厚垫块和千斤顶三者之间形成一体,在钢箱梁的内部安装横隔板,同时在钢箱梁的横隔板上锚固斜拉扣塔,在钢箱梁的底部安装球形钢支座,在千斤顶与球形钢支座之间设置T型垫块,对整体抬升的钢箱梁进行加固处理,利用千斤顶及T型垫块在钢箱梁中腹板与横隔板交界加固区域进行交替顶梁,防止了钢箱梁局部应力过大而破坏,解决了梁体内力的交替变化可能会导致钢箱梁的局部应力过大而破坏的问题。
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公开(公告)号:CN116971289A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202311150770.X
申请日:2023-09-07
Applicant: 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,更具体地说,它涉及一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法,包括以下步骤:设置检测第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的竖向位置的位置检测组件,将第三GNSS接收机按照预定的位置安装好后,利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的初始竖向位置进行检测和记录,起落梁后,利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置进行检测,并将检测结果与初始竖向位置进行对比,若竖向位置差超出允许范围,则报警并及时调整第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置,本发明的一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法能够避免钢桁梁起落梁过程中的震动导致复查结果出现误判的问题。
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公开(公告)号:CN119041303A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411270656.5
申请日:2024-09-11
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种异形钢塔合龙段膺架提升结构及施工方法,属于异形钢塔施工技术领域,包括用于安装临时支护的吊装施工部、设置在吊装施工部上的竖转部、用于增加吊装施工部与竖转部之间稳定性的稳固部、设置在竖转部上的膺架主体和设置在竖转部中心的提升合龙部,将主塔分为原位吊装、竖转、提升合龙三部分进行施工,利用浮吊拼装主塔内支架,吊装合龙段至支架上,待竖转到位后搭设膺架主体,通过膺架主体提升合龙,钢塔设置提升合龙段减小了竖转部分重量,加快了施工速度,且减小施工成本,解决了现有技术中椭圆形钢塔给桥梁施工带来了新的挑战,会降低施工速度和加大施工成本的问题。
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公开(公告)号:CN118516921A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410819489.9
申请日:2024-06-24
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor: 任延龙 , 赵健 , 霍艳雷 , 张海顺 , 刘长辉 , 李凯 , 安路明 , 樊立龙 , 李想 , 杨玉刚 , 宋于祺 , 吴志中 , 李宏伟 , 陈石进 , 汪润东 , 姜应彪
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域,公开了采用先梁后缆与先缆后梁结合的自锚式悬索桥施工方法,包括以下步骤:施工桥塔,自桥梁的两个边跨向桥梁的中跨搭设非通航孔支架并完成非通航孔主梁施工,桥梁的中跨设有通航孔区域;架设主缆,主缆临时固结于桥塔的塔顶;调整主缆横向线形使主缆形成空间缆,在桥梁的中跨安装临时吊索;在通航孔区域安装正式吊索并完成通航孔主梁的架设,然后解开桥塔顶端主缆的临时固结;在非通航孔主梁与空间缆之间安装正式吊索并拆除临时吊索,本申请结合先梁后缆和先缆后梁的方法,能够针对不同桥段采用最合适的施工方法,从而提高整体施工效率;通过灵活选择施工方法,同时可以同步进行部分施工,降低了施工成本和周期。
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公开(公告)号:CN117190911A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311145002.5
申请日:2023-09-06
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描的钢桁架拱桥施工线形监测方法,涉及钢桁架拱桥施工技术领域。包括:在钢桁架拱桥上设置若干监测区域;采用结构光扫描技术扫描监测区域生成第一组点云数据;采用TOF扫描技术扫描监测区域生成第二组点云数据;将上述两组点云数据进行数据融合生成融合数据集;对融合数据集进行数据处理生成点云图;基于点云图生成BIM模型;对比BIM模型与施工结构图进行线性变化的调整。本发明结合结构光扫描和TOF扫描技术监测施工线性变化,提高了线性监测的准确性和效率;通过数据融合实现快速高效的处理点云数据及准确的线性分析;通过BIM模型进一步保证了线性监测的准确性、全面性、实时性和高效率。
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公开(公告)号:CN110939148A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201911237071.2
申请日:2019-12-05
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor: 宋伟俊 , 吴晓波 , 赵健 , 田亮 , 龚国锋 , 蔡维栋 , 杨梦纯 , 李向海 , 张庆 , 朱永盛 , 张培炎 , 安路明 , 王素稳 , 魏文越 , 沈爽 , 李宏伟 , 陈美宇 , 杨柳 , 李扬
Abstract: 本发明主要涉及一种兼做钻孔平台的双壁钢吊箱围堰施工方法。在该施工方法中钢吊箱浮运至墩位,用定位锚墩初步定位钢围堰的位置,插打定位钢护筒进行精确定位。钢围堰注水下沉至设计标高后,进行挂桩固定、钻孔依托平台铺设、钻孔灌注桩施工及围堰封底。钢吊箱围堰的施工主要起到的功能是提供钻孔依托平台及承台施工无水作业空间。通过及时插打定位钢护筒,使围堰在潮汐往复流条件下位置的固定,保证了工程质量及施工作业安全。通过“堰”和“桩”同步施工,节约了工程成本,为今后类似工程的双壁钢吊箱围堰及深水基础施工提供宝贵的经验。
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