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公开(公告)号：CN113622935B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110982875.6
申请日：2021-08-25
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种联络通道掘进设备，包括掘进机体、可转动设于掘进机体上的掘进刀具和用于驱动掘进刀具相对掘进机体转动的转动驱动装置，还包括切割刀具和伸缩驱动装置，切割刀具位于掘进刀具径向外侧，且与掘进刀具沿掘进刀具轴向滑动连接且能够限制绕掘进刀具轴线相对转动，伸缩驱动装置两端分别安装在切割刀具与掘进刀具上以能够推动切割刀具向前伸出以凸出掘进刀具以及向后缩回至与掘进刀具对齐。直接将伸缩驱动装置安装在掘进刀具与切割刀具之间，能够更好的保证切割刀具与掘进刀具之间的扭矩传递，以使得钢筋混凝土管片切除更为方便。
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公开(公告)号：CN113622935A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110982875.6
申请日：2021-08-25
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种联络通道掘进设备，包括掘进机体、可转动设于掘进机体上的掘进刀具和用于驱动掘进刀具相对掘进机体转动的转动驱动装置，还包括切割刀具和伸缩驱动装置，切割刀具位于掘进刀具径向外侧，且与掘进刀具沿掘进刀具轴向滑动连接且能够限制绕掘进刀具轴线相对转动，伸缩驱动装置两端分别安装在切割刀具与掘进刀具上以能够推动切割刀具向前伸出以凸出掘进刀具以及向后缩回至与掘进刀具对齐。直接将伸缩驱动装置安装在掘进刀具与切割刀具之间，能够更好的保证切割刀具与掘进刀具之间的扭矩传递，以使得钢筋混凝土管片切除更为方便。
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公开(公告)号：CN220487588U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322211221.0
申请日：2023-08-16
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： E21D9/087
摘要： 本申请提供一种主驱动提升装置及掘进机，涉及道路施工技术领域，用于解决现有的主驱动提升装置对主驱动环位置进行调整时，其提升高度无法自由调整且操作过程复杂的问题。该主驱动提升装置包括导向结构、锁止结构以及至少一个具有自锁功能的提升油缸；提升油缸设置于盾体与主驱动环之间，提升油缸配置为沿第一方向提升主驱动环；导向结构设置于主驱动环与盾体之间，且导向结构至少能够使主驱动环沿第一方向移动；锁止结构设置于主驱动环与盾体之间，且锁止结构用于使调整后的主驱动环贴合至盾体上，以对主驱动环沿第二方向进行限位。本申请实施例提供的主驱动提升装置，能够对主驱动环进行提升。
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公开(公告)号：CN219570821U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320182059.1
申请日：2023-02-10
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本实用新型涉及减速机冷却技术领域，尤其涉及一种减速机的冷却装置及其冷却系统，冷却装置包括输油管道和冷却组件。输油管道设置于减速机的减速机本体的外部，且输油管道具有第一端和第二端。第一端与减速机本体的出油口相连通，第二端与减速机本体的进油口相连通。冷却组件设置于输油管道上并与输油管道相连通，冷却组件能够将减速机本体内的润滑油经过出油口抽出，并对抽出的润滑油进行冷却。通过将输油管道设置于减速机本体的外部，并通过冷却组件将减速机本体内的润滑油抽出，并对其进行冷却，将冷却后的润滑油重新汇流至减速机本体内，使冷却后的润滑油既起到润滑的作用，又起到对减速机本体内部零部件进行冷却的效果。
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公开(公告)号：CN219282426U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320312231.0
申请日：2023-02-24
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： F16J15/3268 , E21D9/10
摘要： 本实用新型涉及一种洞内可拆检更换密封的主驱动密封结构，所述主驱动密封结构设置在刀盘与掘进机主驱动之间，所述主驱动密封结构包括驱动法兰，密封板以及密封环。所述驱动法兰分别与所述刀盘以及所述掘进机主驱动连接，所述密封板以及所述密封环分别与所述驱动法兰可拆卸连接。所述密封板上安装第一密封，所述密封环上安装第二密封。本实用新型中，密封板以及密封环均与驱动法兰可拆卸连接，在不拆刀盘以及掘进机主驱动的情况下，可以直接将密封板以及密封环从驱动法兰上拆下，实现洞内第一密封以及第二密封的拆检或更换。本实用新型的主驱动密封结构能够为洞内拆检更换密封减少大量工作量以及操作时间，极大地节省了投入成本。
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公开(公告)号：CN213450291U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022642280.X
申请日：2020-11-16
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种双层管路安装设备，包括机座以及沿作业方向依次设置在机座上的推进机构、套管推进油缸、转运钳、定位钳和液压钳；在推进机构上设有驱动件，在所述驱动件上设有与钻杆连接端尾的内螺纹适配的螺纹接头，所述驱动件在推进机构的作用下带动钻杆沿作业方向移动至作业钻杆的连接端尾处，通过驱动件转动将钻杆安装在作业钻杆上；所述套管推进油缸与推进机构连接；所述转运钳包括沿作业方向依次设置的钻杆机械手和套管机械手，钻杆被钻杆机械手夹紧时的中心轴线与驱动件上螺纹接头的中心轴线在同一条直线上。本实用新型能够完成自动接钻杆动作且套管安装后能够避免塌方和钻机卡住问题的出现。
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公开(公告)号：CN219101347U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320175603.X
申请日：2023-02-10
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及涉及一种全断面岩石掘进机的主驱动结构及全断面岩石掘进机，主驱动结构包括驱动支撑箱体和多个驱动单元。驱动支撑箱体包括端面板和环形连接板，环形连接板位于远离主梁的一侧。多个驱动单元设置于环形连接板所在的一侧，多个驱动单元固定安装于端面板下方。在环形连接板的顶部上设置异形结构，异形结构用于支承主推进油缸的部分区域以及部分支护系统。通过将多个驱动单元设置于端面板的下方，其上方的空间得到充分的利用，将其上方设置成异形结构，异形结构处能够容纳部分部分支护系统，提高了支护系统的支护空间，从而在保证主推油缸系统空间的情况下，极大的降低了空顶距，支护系统的灵活性、效率大大提高。
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公开(公告)号：CN213685236U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202121289193.9
申请日：2021-06-10
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种竖井掘进的驱动机构，包括驱动箱、连接法兰、润滑组件以及主轴承；连接法兰、主轴承与驱动箱连接装配后形成相互连通的第一腔体和第二腔体；所述润滑组件包括管路以及动力组件；本实用新型通过动力组件和管路配合，将第二腔体内的润滑介质抽取至第一腔体内，第一腔体内的润滑介质经连接法兰和驱动箱内壁之间的间隙流入第二腔体内，从而完成竖井掘进状态下的润滑介质循环流通。
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公开(公告)号：CN212291848U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021015655.3
申请日：2020-06-05
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种管道进给套合装置。包括管道放置架一、管道放置架二和推送机构；所述管道放置架一和管道放置架二沿长度方向并列设置，用以放置需套合的大管和小管；所述推送机构沿管道放置架二的长度方向设置，能沿管道放置架二的长度方向做直线往复运动，用以将管道放置架二上的小管推送至管道放置架一上的大管内；所述管道放置架一底部设有伸缩气缸，用以带动管道放置架一上已套合的管道移动。本实用新型通过沿长度方向设置放置大管和小管的管道放置架一、管道放置架二和推送机构，实现了套管的自动化，减轻了工人的劳动强度，提升了套管的工作效率；通过在管道放置架一底部设置伸缩气缸，将套合好的管道整体伸出，便于工人进行搬运存储。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220708438U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202321997551.0
申请日：2023-07-27
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： G01D21/02 , G01M13/04 , G01M13/045
摘要： 本实用新型公开了一种隧道掘进机主轴承的监测装置及采用其的隧道掘进机，其利用非接触式游隙传感器实时监测主轴承轴向游隙、利用温压一体传感器实时监测主轴承密封处的温度和压力、利用振动传感器实时监测主轴承振动、利用应变传感器实时监测主轴承应变，从而通过对主轴承的游隙、振动、应变、密封处温度和压力进行实时监测，有利于综合评估主轴承的运行状态，可以及时发现主轴承故障，提高了隧道掘进机运行的安全性和可靠性。
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