-
公开(公告)号：CN117049378A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311157140.5
申请日：2023-09-08
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及龙门吊安全生产技术领域，具体是一种智能防撞门禁系统，包括：数据采集模块，用于获取外来物体/车辆的重量信息和距离信息，并将所述重量信息和距离信息发送至控制模块中；驱动模块，用于确定龙门吊和智能门禁的移动状态；控制模块，用于根据所述重量信息和距离信息，向所述驱动模块发送运行信号。本发明的智能防撞门禁系统通过重力传感器判别所来物体是车辆或者其他的大型施工设备，通过龙门吊挂钩处的重力传感器和红外测距设备判断龙门吊的工作状态和所在位置，从而通过设备通讯和逻辑控制，对大型设备通过龙门吊工作区域的执行动作和触发条件进行了限制，进而保证了龙门吊设备、进出施工区域设备车辆的安全。
-
公开(公告)号：CN113863943A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111188487.7
申请日：2021-10-12
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种泥水平衡盾构后配套拆解组装长时间停机的保压方法，包括如下步骤：在拆解盾构后配套之前，利用临时供气管路连接盾构保压系统与地面泥水筛分系统中的储气罐；利用直流电源模块连接隧道内的照明电源与盾构气垫仓内的液位传感器，通过所述直流电源模块将所述照明电源的交流电转换为直流电以为所述液位传感器进行供电；利用所述液位传感器实时监测所述盾构气垫仓内的液位；拆解盾构后配套时，启动所述地面泥水筛分系统的空压机为所述储气罐供气，并利用所述盾构保压系统实时控制所述盾构气垫仓内的压力。本发明实现了盾构机长时间与地下水处于压力平衡状态，确保地面稳定安全，防止出现设备仪器故障以及安全事故。
-
公开(公告)号：CN112836309A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110042122.7
申请日：2021-01-13
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , E21D11/08 , G06F113/28
摘要： 本发明公开了一种快速标注盾构隧道管片环号的方法，利用CAD软件并在根据室外测量的基础上，快速绘制盾构隧道的每一环的位置，并在此基础上高效快速进行标记每一环的环号，直观有效地开展盾构施工工期形象进度的追踪，做到相关方快速了解施工到什么位置以及掘进到多少环管片的目的，节约解决争议的时间，对项目工期管控发挥重要作用。本发明解决了在盾构掘进施工过程中，传统的二维形象展示就是每掘进一环标记一个环号，效率不高的问题。
-
公开(公告)号：CN112811303A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110162229.5
申请日：2021-02-05
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本发明公开了一种用于联间箱式房的吊装工具及吊装方法，该吊装工具包括用于与起吊机连接的吊装长杆，所述吊装长杆的下表面设有沿所述吊装长杆长度方向延伸且开口朝下设置的槽口，所述槽口内设有沿所述吊装长杆长度方向滑设的多块移动板，所述吊装长杆的底部设有位于所述槽口的开口端内侧壁上、用于托承所述移动板的防脱翼缘，每块所述移动板的下方固设有延伸出所述槽口、用于连接箱式房的挂钩，所述移动板和所述吊装长杆之间设有锁定所述移动板的锁定结构。本发明解决了二联间箱式房及三联间箱式房一次性起吊困难的问题，且装置结构简单、安拆方便，可多次重复利用，实用性强、经济适用，推广性强。
-
公开(公告)号：CN117027446A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310682796.2
申请日：2023-06-09
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种可自动调整立柱安装垂直度的调节系统及其调节方法，所述调节系统包括：可从不同方向向立柱施加推力的机械臂组，所述机械臂组通过支撑结构支设在待安装杯口的外侧；用于采集所述立柱垂直度的点云相机；用于根据采集到的垂直度数据控制两个所述机械臂调节所述立柱的垂直度的控制器，所述控制器与所述点云相机以及所述机械臂组连接，通过所述调节系统节约了人力提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN114905446A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210488712.7
申请日：2022-05-06
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种万向扳手，包括：驱动杆；转动连接于驱动杆且与驱动杆垂直的转轴；以及垂直连接于转轴且供与构件相连接的连接件，通过转动调节转轴，以改变连接件和驱动杆之间的角度，以使得连接件能够与构件进行连接，进而旋拧驱动杆，以使得连接件带动构件转动。本发明通过调节连接件和驱动杆之间的角度，以能够根据施工场地进行扳手的调节，使得扳手适应于施工场地，提高了扳手的适用性。
-
公开(公告)号：CN115183954A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210854962.8
申请日：2022-07-19
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
发明人： 陈时光 , 唐立宪 , 李念国 , 何伟 , 马伟 , 车家伟 , 张博玮 , 骆小芳 , 李亚子 , 董加举 , 高波 , 李海 , 缪茂秋 , 石湛 , 徐小平 , 王超 , 李云波 , 陈啸宇 , 吕和顺 , 孙萧峰
IPC分类号： G01M3/26
摘要： 本发明公开了一种气垫式泥水平衡盾构掌子面泥膜气密性检测方法，包括：计算并确定盾构机的切口压力值；逐步升高气垫仓的液位、调节气垫仓空气压力，至气垫仓内的压力接近切口压力值；逐步排浆降低气垫仓和开挖仓的液位，过程中利用保压系统进行补气和保压试验，排浆速度与保压系统补气量平衡，始终维持泥水仓和气垫仓内的压力为盾构机的切口压力值；气垫仓排浆之后，保持气压工作状态持续一段时间，通过观察气压的变化情况、保压试验前后渣土情况和监测地表/江面是否稳定，来判断切口面是否稳定，从而确定是否具备带压进仓条件。本发明方法成本较低、简单易懂，解决掌子面破碎、松散、发生超挖超排且水土压力高的恶劣环境条件下带压进仓的难题。
-
公开(公告)号：CN112879020B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110209312.3
申请日：2021-02-24
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种盾构机反力系统及其施工方法，包括：拼装于主体结构和盾构机之间的弧形抵靠块，在盾构机靠近主体结构对应的侧墙时，盾构机与弧形抵靠块之间形成有拼装间隙；拼装于拼装间隙处的一对底座；可转动地连接于底座上的立柱组件；斜撑于立柱组件和底座之间的伸缩件；可拆卸地连接于立柱组件之间的横梁，横梁位于拼装间隙处并与对应的弧形抵靠块相抵靠；在立柱组件呈竖直状态时，通过调节升降件顶撑于主体结构的对应部分，通过横梁与弧形抵靠块顶撑于主体结构上，从而实现为盾构机提供反力，解决了在盾构机上方的结构板已经构筑完成时无法使用起重设备吊立反力架的问题。
-
公开(公告)号：CN113790057A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111043647.9
申请日：2021-09-07
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种泥水盾构压滤泥饼再造浆施工方法，利用泥水盾构机在粘性地质层掘进产生的泥浆压滤获得粘性土泥饼以用于泥水盾构机在砂砾或岩层掘进施工，粘性土造浆能力强，将弃浆压滤成泥饼，在砂砾层岩层再造浆，减少膨润土成本、降低废浆、泥饼外运成本。本发明解决了现有泥水加压盾构工法分离产生的泥土及泥浆水，使用车辆外运泥土存在运输成本高的问题。
-
公开(公告)号：CN113338963A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110817935.9
申请日：2021-07-20
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于狭小始发井的盾构结构及其施工方法，包括：盾构主机，盾构主机的一端设置有刀盘，另一端设置有供安装管片的拼装机；一端固定于拼装机远离刀盘的一侧的桥梁；以及固定于桥架的另一端且供放置管片的拖车，该拖车置有泵体，该泵体与盾构主机的排浆管相连通，通过盾构主机开挖并切削土体，以带动桥架和拖车前进，从而带动泵体一同前进。本发明有效地解决了传统施工方式容易造成管片损坏的问题，通过优化盾构结构，使得管片能够放置在拖车上，以避免对管片拖拽而造成损坏，且能够使得泵体与盾构机一同前进，保证吸浆能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
34 条记录 (耗时 0.054 秒)
