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公开(公告)号：CN116393858A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310586026.8
申请日：2023-05-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种舱口盖保护工装，该舱口盖保护工装包括内支撑机构和多个锁紧机构。该内支撑机构设置于舱口盖内部，该内支撑机构包括多个沿该舱口盖高度方向间隔布置的支撑框，该支撑框包括呈交叉布置的多个支撑杆；该锁紧机构沿周向可拆卸连接于该舱口盖的围壁，在该舱口盖高度方向上相对应的多个该支撑杆的端部能够连接于一个该锁紧机构。该舱口盖保护工装的防焊接变形性能好，能够在船舶建造阶段的全过程中对舱口盖进行有效防护。
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公开(公告)号：CN114414015A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210059697.4
申请日：2022-01-19
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶用称重工装，其包括顶升装置，所述顶升装置具有能够升降的升降头；球面升降柱，所述球面升降柱设置在所述升降头上；过渡件，所述过渡件的下端设置有与所述球面升降柱相配合的球面凹槽，所述球面升降柱插设于所述球面凹槽中；压力检测组件，所述压力检测组件设置在所述过渡件远离所述球面升降柱的一侧，气垫船能够设置在所述压力检测组件上，以进行称重；沿所述气垫船的周向间隔设置多组所述船舶用称重工装。本发明在使用时，顶升装置将气垫船从支撑工装上顶起进行称重，确保压力检测组件的受力方向与受力面垂直，避免压力检测组件局部受力过大导致损坏。
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公开(公告)号：CN212313805U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020586377.0
申请日：2020-04-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本实用新型涉及船舶建造技术领域，公开了一种船用跳板梯，其包括移动平台和跳板梯本体，所述移动平台包括斜梯和平台主体，所述斜梯与所述平台主体固定连接，所述平台主体的底部设有至少一个升降滚轮，所述平台主体上滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶侧可转动地连接有转动座，所述转动座的顶侧与所述跳板梯本体的一端可转动地连接。本实用新型提供的船用跳板梯能减小跳板梯本体的长度和搭设时的倾斜角，跳板梯本体与水平面的夹角能随船舶的升降移动而变化，不需要人工调整跳板梯本体的位置，搬运方便。
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公开(公告)号：CN208498734U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201820751472.4
申请日：2018-05-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B21/10
摘要： 本实用新型涉及船舶建造的技术领域，公开了一种滚轮导向装置，导向滚轮通过轴向贯穿的固定轴架设在支架上，导向滚轮可以绕固定轴滚动，根据锚链或缆绳的收放方向放置支架确定导向槽的方向，锚链或缆绳套放在导向滚轮的导向槽中，锚链或缆绳收放过程中导向滚轮随着收放动作滚动，使锚链或缆绳始终保持沿导向槽的方向运动，同时通过导向槽限制锚链或缆绳避免其从导向装置中滑落，而且，设置支架的顶端高于导向滚轮的顶部，在海风或海浪较大时，即使锚链或缆绳的方向发生偏移，也始终处于支架和导向滚轮之间，进一步防止锚链或缆绳从导向装置中滑落，使用方便。
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公开(公告)号：CN208502492U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201820752209.7
申请日：2018-05-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： E05C17/52
摘要： 本实用新型涉及船舶建造的技术领域，公开了一种定门器，包括门钩组件以及钩挂件，门钩组件安装在壁板上，钩挂件安装在门板背面，开门时，通过外力将门板往后推，带动固定块的导向斜面沿底座方向挤压钩头，使门钩绕转动轴转动进而使得固定块卡入门钩中，钩头钩挂在钩挂孔中，实现门板与壁板之间的固定连接，不需要手动将门钩套挂至钩挂件中，直接在开门的过程中通过门板带动钩挂件运动与门钩组件连接实现定门器的功能，使用便利，结构简单；而且，当门关闭时，门钩始终处于底座的上部，即使船体在风浪流的作用下发生摇摆，门钩也不会与壁板发生撞击，既能避免壁板和门钩被损害，还能避免门钩与壁板之间撞击产生噪音影响船员休息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209064305U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821583850.9
申请日：2018-09-27
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
发明人： 郑章敏
IPC分类号： B63B17/04
摘要： 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶栏杆安装结构，包括固定板、垫板、栏杆和套杆组件，垫板固定于固定板表面，栏杆一端与垫板连接，套杆组件包括保护罩和连接板，连接板和保护罩均开设有通孔且通过通孔依次穿设于栏杆，连接板固定连接于栏杆靠近垫板的位置，保护罩盖设连接于连接板背向垫板的一侧。本实用新型结构简单，固定板通过垫板与栏杆连接，提高了栏杆与固定板连接的稳定性，另外，栏杆套设的保护罩与连接板能遮盖栏杆与固定板的连接位置，同时，固定连接于与栏杆的连接板以及与连接板连接的保护罩，在船舶振动时，不会发出异响和移动，且起到美化栏杆的作用。
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公开(公告)号：CN205644708U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620437289.8
申请日：2016-05-12
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于登船管理的安全门，包括门框、方形的中空的定位底座、考勤机、视频监控器、显示屏及电气接头安装板。定位底座固定于底面面板的底部处，且定位底座的四周向外凸出正面面板、背面面板、外侧面面板及内侧面面板；考勤机组卸式地组装于第一安装板上；视频监控器组卸式地组装于第二安装板上；显示屏组装于正面面板上并位于外顶面面板与内顶面面板之间；电气接头安装板位于内部容腔内并开设有电源插头孔及网络插头孔。电源快速接头及网络快速接头对应地插于电源插头孔及网络插头孔处，外侧面面板设有接口侧板，接口侧板开设有与电源快速接头及网络快速接头匹配的快速接口，以达到使用方便灵活及便于对人员监控管理的目的。
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