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公开(公告)号：CN117653960A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211033041.1
申请日：2022-08-26
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于消防设备技术领域，公开了一种船用水龙带箱，包括箱体、多个水龙带挂钩、水龙带接头放置架和水枪夹；箱体设置有敞口，箱体包括安装板，安装板朝向敞口；多个水龙带挂钩连接于安装板的上端，水龙带挂钩用于钩挂消防水龙带；水龙带接头放置架可拆装连接于安装板的下端，水龙带接头放置架用于放置水龙带接头；水枪夹连接于安装板，水枪夹用于夹持水枪。本发明的船用水龙带箱，消防水龙带能够与消防栓保持日常连接状态，箱体为敞口式，无需箱门等转动部件，避免船舶行驶过程中晃动带来的故障，取用方便，易于维护，在有火情时可快速投入使用。
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公开(公告)号：CN117284411A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311334541.3
申请日：2023-10-16
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种甲板组件、船舶及甲板组件的装配方法。该甲板组件包括甲板本体、碰钉、绝缘矿棉和硬化板，碰钉包括一体成型的支撑部和连接部，支撑部和连接部垂直设置，连接部与甲板本体胶粘连接，绝缘矿棉敷设在甲板本体上，绝缘矿棉远离甲板本体的一侧上涂覆有绝缘胶水，硬化板与绝缘矿棉胶粘连接；支撑部的长度不大于绝缘矿棉和硬化板的总厚度。本发明中的碰钉上无需安装盖帽，通过硬化板粘接在绝缘矿棉上，从而对碰钉进行覆盖，使得施工人员在前期布局碰钉时，无需进行拉线精确布局碰钉，省时省力，提高施工效率和甲板组件的美观性；同时还解决了现有技术中盖帽脱落带来的安全隐患问题，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN109367687A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811146312.8
申请日：2018-09-27
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种船舶减摇鳍轴线确定方法，包括以下步骤，获得线段AC、AB的长度以及角度γ；设置基准平台；在基准平台的上表面形成线段A`B`、A`C`；使激光经纬仪发出的激光束经过B`点且与基准平台上表面的夹角为γ；设置激光经纬仪经过B`点和O`，且激光束与基线平面的夹角为γ；以O`为圆心，在船体外板上开孔，沿激光经纬仪的激光束轨迹拉线；本发明通过计算获得减摇鳍轴线在船体外板1上的定位和角度，精度更高，且在确定了减摇鳍轴线的角度后通过激光经纬仪直接打出并设置拉线架拉线，保证了后续的操作精度，进一步提高了减摇鳍安装的精度。
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公开(公告)号：CN117961927A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410186438.7
申请日：2024-02-20
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种船舶制造用的转运机器人，包括车体、机械手以及用于拿取工件的夹具机构，所述车体上设有控制器和承载板，所述机械手包括固定板、第一机械臂、第一驱动机构、第二机械臂、第二驱动机构、第三机械臂、第三驱动机构、第四驱动机构以及安装板，所述夹具机构安装在所述安装板上，机械手中的第一机械臂、第二机械臂、第三机械臂以及安装板能分别转动，控制器能控制机械手动作，从而带动夹具机构灵活地移动，以便夹具机构将待搬运的物品进行夹取；本机器人能够对钢材、管道等材料进行搬运、装配和焊接等工作，提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN117622685A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210992999.7
申请日：2022-08-18
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开一种船用存储箱，包括箱体，箱体内具有容纳腔，容纳腔内设置有隔板，并使隔板将容纳腔分割形成多个存储腔室，多个存储腔室中，至少其中一个存储腔室内设置有用于悬挂堵漏器材的挂钩，其余的存储腔室内均设置有阻挡组件，阻挡组件用于固定位于对应的存储腔室内的堵漏器材。通过在存储腔室内设置挂钩或阻挡组件，质量较轻、体积较小的堵漏器材可通过挂钩悬挂在存储腔室内，避免堆积在一起存放，具有使用方便的特点。质量较重、体积较大的堵漏器材可放置在设置有阻挡组件的存储腔室内。避免在船舶发生颠簸时堵漏器材发生位移、滑落或与存储腔室的腔壁碰撞，进而防止堵漏器材或箱体在碰撞中破坏，具有存放安全性高的特点。
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公开(公告)号：CN114408093A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210113049.2
申请日：2022-01-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，公开了一种用于导出电缆的船用舱口盖及船舶，该用于导出电缆的船用舱口盖，舱口盖本体的基体上设有舱口，盖体转动连接于基体，且能打开或封闭舱口；电缆引导结构的连接组件的一端转动连接于基体，滚轮转动连接于连接组件的另一端，连接组件转动连接于基体而使电缆引导结构具有第一位置和第二位置，当电缆引导结构位于第一位置时，滚轮位于舱口的上方，当电缆引导结构位于第二位置时，滚轮远离舱口；锁紧结构能够将连接组件锁定于第一位置或第二位置。该用于导出电缆的船用舱口盖能避免电缆和舱口边缘相互摩擦而划伤电缆，从而有效避免了电缆漏电的现象，提高了电缆的使用安全性，提高了电缆的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212313805U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020586377.0
申请日：2020-04-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本实用新型涉及船舶建造技术领域，公开了一种船用跳板梯，其包括移动平台和跳板梯本体，所述移动平台包括斜梯和平台主体，所述斜梯与所述平台主体固定连接，所述平台主体的底部设有至少一个升降滚轮，所述平台主体上滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶侧可转动地连接有转动座，所述转动座的顶侧与所述跳板梯本体的一端可转动地连接。本实用新型提供的船用跳板梯能减小跳板梯本体的长度和搭设时的倾斜角，跳板梯本体与水平面的夹角能随船舶的升降移动而变化，不需要人工调整跳板梯本体的位置，搬运方便。
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公开(公告)号：CN208498734U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201820751472.4
申请日：2018-05-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B21/10
摘要： 本实用新型涉及船舶建造的技术领域，公开了一种滚轮导向装置，导向滚轮通过轴向贯穿的固定轴架设在支架上，导向滚轮可以绕固定轴滚动，根据锚链或缆绳的收放方向放置支架确定导向槽的方向，锚链或缆绳套放在导向滚轮的导向槽中，锚链或缆绳收放过程中导向滚轮随着收放动作滚动，使锚链或缆绳始终保持沿导向槽的方向运动，同时通过导向槽限制锚链或缆绳避免其从导向装置中滑落，而且，设置支架的顶端高于导向滚轮的顶部，在海风或海浪较大时，即使锚链或缆绳的方向发生偏移，也始终处于支架和导向滚轮之间，进一步防止锚链或缆绳从导向装置中滑落，使用方便。
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