一种动车组底架地板形位变形控制焊接方法

    公开(公告)号:CN112171095A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011013848.X

    申请日:2020-09-24

    IPC分类号: B23K31/00 B23K31/02

    摘要: 本发明涉及一种动车组底架地板形位变形控制焊接方法,包括以下步骤:在端梁板材与地板型材连接处选择有间隙处进行点固焊接,端梁板材包括固定座和若干个连接梁,每一个连接梁上开设有多个加强孔;采用分中对称焊法横向焊固定座的打底焊,采用交叉对称跳焊法对连接梁与地板型材的连接位置进行焊接,并在连接梁的末端预留未焊接区,再对未焊接区进行补充焊接;对多个加强孔进行焊接,焊接顺序规律为交叉对角跳焊,孔内焊接方向采用退焊。本发明提高了产品质量,确保动车组底架地板焊后地板平整不变形;提高了生产效率,杜绝焊后进行尺寸调修,有效的保证生产周期;降低了劳动强度,杜绝焊后重复剖削,使整个焊接程序变得简化易操作。

    螺纹套安装旋压装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109176409A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811381394.4

    申请日:2018-11-20

    IPC分类号: B25B27/14 B25B27/02

    摘要: 螺纹套安装旋压装置涉及轨道车辆铝合金车体用螺纹套安装技术领域,其包括电动扳手连接法兰、电动扳手锁销、电动扳手锁销锁紧O型环、电动扳手连接法兰锁定销、电动扳手连接法兰锁定销O型环、螺杆限位卡环、螺杆限位垫片、变径螺套、螺杆、压套、扭力摩擦O型环、压套提升卡环、轴向推力轴承、定位销、深沟轴承、深度定位法兰、深度定位防护环、螺纹套锁销护套和深沟轴承定位卡环。本发明降低了带锁销螺纹套安装中操作者的劳动强度,提高了生产效率;在保证带锁销螺纹套安装质量的同时,降低了工作现场的噪音,适用于长时间操作和批量生产的环境,节省了操作人员的数量,降低了成本,提升了带锁销螺纹套的安装品质。

    焊丝推力检测装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112643173B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202110061224.3

    申请日:2021-01-18

    IPC分类号: B23K9/133 B23K9/173 B23K9/32

    摘要: 本发明公开了一种焊丝推力检测装置,属于熔化极电弧焊技术领域,本发明包括本体;耦合部件用于接收焊枪嘴送出的焊丝以使焊丝扩径;缓冲机构能够伸缩地装设在所述本体内部,以便焊丝推动所述耦合部件,所述耦合部件与所述缓冲机构接触并按压所述缓冲机构收缩以使焊枪导丝机构柔性受阻,本发明具有能够精准的调节导丝轮的压紧力,即能保证焊接的稳定性,又能延长焊接设备使用寿命的有益效果。

    一种麻花钻修磨辅助装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221911068U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420529472.5

    申请日:2024-03-19

    IPC分类号: B24B3/26 B24B27/00 B24B41/06

    摘要: 本实用新型公开了一种麻花钻修磨辅助装置,属于切屑刀具修磨技术领域;本实用新型包括设置在砂轮机一侧并能够与工作台固连的固定支架,固定支架具有竖直向上延伸的杆体;还包括基座,其能够套装在所述杆体上并能够与其固定连接;托架,其一侧形成有固定轴用于与所述基座上的轴孔在铅锤平面上旋转连接,所述托架上部开设有用于承托麻花钻钻体的限位槽,本实用新型通过托架承托麻花钻钻体,且托架带动麻花钻钻体围绕固定轴在铅锤平面上做旋转运动,从而实现调节打磨角度,该麻花钻修磨辅助装置具有结构简单、操作便捷,通用性好,降低劳动强度,有利于提高生产效率的有益效果。

    一种适用于高速车车体总组合成工序的车顶对中移动装置

    公开(公告)号:CN217348032U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202221958184.9

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: B62D65/02

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于高速车车体总组合成工序的车顶对中移动装置,包括固定结构、滑道以及下部定位机构,滑道沿其长度方向的两端均滑动连接有伸缩调节结构,下部定位机构与车体吸风口侧墙固定;伸缩调节结构包括与车顶连接的调节部、以及与调节部连接并驱动调节部沿滑道的延伸方向移动的液压驱动机构。本实用新型的装置置于车体吸风口处,通过滑道两端滑动连接的调节部与车顶连接以控制对应一侧的调节部伸缩来调整车顶的移动,利用下部定位机构与车体吸风口侧墙固连以作为下部定位基准,以液压驱动的方式控制调节部移动降低人工投入,解决了人工调节时容易误操作而出现的安全隐患问题和伤害母材的问题,提高工作效率,确保产品质量。

    用于底架翻转的边梁卡紧吊具

    公开(公告)号:CN206172786U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201621137130.0

    申请日:2016-10-19

    IPC分类号: B66C1/12 B66C1/20

    摘要: 用于底架翻转的边梁卡紧吊具属于轨道车辆底架边梁的起吊装置领域,其包括下卡具、上卡具和四个锁紧螺栓,上卡具包括两块上卡具L形板和盖板,下卡具包括两块下卡具L形板、中部筋板和底部筋板。本实用新型的卡紧吊具通过具有宽度调整功能的C字形的边梁压紧定位槽夹持并锁紧底架的边梁,并通过两上卡具L形板或两下卡具L限定吊带,使其无法窜动。从而可以与吊带配合,快速完成对底架的吊装卡紧,从而消除吊运过程中的安全隐患。该卡紧吊架易于安装、调整灵活、便于定位和卡紧的特点能够节约吊架的组装和拆卸时间,从而能在确保安全可靠的前提下大幅提升吊运作业的生产效率。

    一种便携移动式送丝机角度调节装置

    公开(公告)号:CN220093336U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202320176069.4

    申请日:2023-02-10

    IPC分类号: B23K9/133

    摘要: 本实用新型公开了一种便携移动式送丝机角度调节装置,包括送丝机承载架、位于送丝机承载架底部、并与送丝机承载架连接的调整底座,调整底座和送丝机承载架的一端铰接、以及调整组件;调整组件与送丝机承载架连接以驱动送丝机承载架翻转以调整送丝机承载架相对于调整底座的角度;调整底座的底部安装有万向轮。本实用新型的调节装置在焊件距离电源较远时,利用承载架承载送丝机并方便利用万向轮运送,方便快捷地运送送丝机,省时省力,降低劳动强度;在焊接较高处作业时,可调整送丝机角度方便焊接且不伤电缆,延长了电缆使用寿命,节约了生产成本。

    一种车体焊缝激光对正辅助焊接装置

    公开(公告)号:CN219746775U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202320391455.5

    申请日:2023-03-06

    IPC分类号: B23K37/04 B23K37/02

    摘要: 本实用新型公开了一种车体焊缝激光对正辅助焊接装置,包括导向靠尺架、集成于所述导向靠尺架一侧的固定组件,固定组件与铝合金车体固连以保持该辅助焊接装置的位置;以及集成于红外激光标线仪;红外激光标线仪用以标识板材坡口位置;焊枪沿导向靠尺架的延伸方向移动以焊接板材。本实用新型的辅助焊接装置通过固定组件定位固定导向靠尺架和铝合金车体,导向靠尺架通过其上的红外激光标线仪发射红外线激光并与板材的坡口重合以确定焊接位置,导向靠尺架作为焊枪的支撑和导向基础能够对焊枪起到支撑作用和焊接移动时的导向作用,降低作业难度,提高焊接质量。

    一种可调节切削深度的风动角磨机辅助装置

    公开(公告)号:CN219293589U

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202320141777.4

    申请日:2023-02-07

    IPC分类号: B24B23/02 B24B41/02 B24B47/22

    摘要: 本实用新型公开了一种可调节切削深度的风动角磨机辅助装置,包括底部导轨、移动组件、以及风动角磨机固定支架,风动角磨机固定支架的前端固定有风动角磨机;风动角磨机固定支架一端与移动组件转动连接;移动组件的中部位置具有弧形轨道,风动角磨机固定支架的中部位置与弧形轨道连接以保持风动角磨机固定支架的倾斜角度;移动组件能够沿底部导轨的延伸方向滑动以带动风动角磨机移动。本实用新型的辅助装置通过调节风动角磨机固定支架的倾斜角度而调整风动角磨机的切削深度,并利用固定旋钮定位,利用移动架和底部轨道的滑动连接保证切削深度一致,该结构新颖,操作便捷。

    用于动车组侧墙门柱的焊接变形控制装置

    公开(公告)号:CN209035854U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821917620.1

    申请日:2018-11-20

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 用于动车组侧墙门柱的焊接变形控制装置涉及轨道车辆侧墙与门柱焊接技术领域,其包括小车、导向板、两个角度定位座、定位板、支撑板、滑动锁紧板、两个直线导轨、两个滑板、升降螺钉和两个夹紧机构。本实用新型通过两个角度定位座与导向板的配合,实现两个角度定位座之间的距离可调节,进而适应不同高度侧墙和门柱的焊接;该装置通过滑动锁紧板、两个直线导轨、两个滑板、升降螺钉与导向板的配合,实现两个角度定位座的支撑高度可调节,进而适应不同宽度门柱的焊接;该装置通过两个夹紧机构保证门柱焊接后的平面度。本实用新型降低了操作者的劳动强度,提高了生产效率,降低了成本。在车型变换时,可根据具体车型进行结构调整,通用性高。