一种用于TACS的列车运行间隔自适应调整系统及调整方法

    公开(公告)号:CN118545120A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410547295.8

    申请日:2024-05-06

    发明人: 刘欢 刘旭 杨剑 高畅

    IPC分类号: B61L27/10 B61L27/04

    摘要: 本发明提供一种用于TACS的列车运行间隔自适应调整系统,包括视频监控系统、自动售检票系统、控制中心、车载控制系统,所述控制中心包括客流分析服务器、列车调整单元,将客流量数据与列车运行间隔联动,能够实现以客流量为数据基础的列车运行自适应调整,通过在客流高峰时段缩短列车运行时间间隔,提高线路载客能力,在客流低峰时段延长列车运行时间间隔,降低线路运营能耗,有效提升线路的运营效率和经济性。

    一种便携移动式送丝机角度调节装置

    公开(公告)号:CN220093336U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202320176069.4

    申请日:2023-02-10

    IPC分类号: B23K9/133

    摘要: 本实用新型公开了一种便携移动式送丝机角度调节装置,包括送丝机承载架、位于送丝机承载架底部、并与送丝机承载架连接的调整底座,调整底座和送丝机承载架的一端铰接、以及调整组件;调整组件与送丝机承载架连接以驱动送丝机承载架翻转以调整送丝机承载架相对于调整底座的角度;调整底座的底部安装有万向轮。本实用新型的调节装置在焊件距离电源较远时,利用承载架承载送丝机并方便利用万向轮运送,方便快捷地运送送丝机,省时省力,降低劳动强度;在焊接较高处作业时,可调整送丝机角度方便焊接且不伤电缆,延长了电缆使用寿命,节约了生产成本。

    一种动车组车体前端板组焊调修装置

    公开(公告)号:CN219818553U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320393391.2

    申请日:2023-03-06

    IPC分类号: B23K37/04 B23K37/00

    摘要: 本实用新型公开了一种动车组车体前端板组焊调修装置,包括工装底座、位于工装底座中部的前端板中部支撑结构、对称地布置于工装底座长度方向两侧的前端板侧部支撑结构;前端板中部支撑结构和前端板侧部支撑结构之间预留一定空间,且该空间被配置为施工工具放置空间;前端板的侧部支撑并压紧于前端板侧部支撑结构处,前端板的中部位置放置于前端板中部直接结构上。本实用新型的装置根据前端板的结构设计了前端板中部支撑结构和前端板侧部支撑结构,并通过侧部夹紧结构将前端板的侧部压紧于前端板侧部支撑结构上,同时前端板中部结构就会落在前端板中部支撑结构表面,并在工装上预留施工工具的放置空间以方便收纳工具,减少工人无效走动的时间。

    自动导送焊丝装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217727445U

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202221352665.5

    申请日:2022-06-01

    发明人: 王迪 宗正伟 刘旭

    IPC分类号: B23K9/133 B23K9/173

    摘要: 本实用新型公开了一种自动导送焊丝装置,包括装置主体、焊丝输送机构、以及焊丝导送管组件;焊丝输送机构包括两个彼此啮合的齿轮,且两个齿轮的啮合的位置形成为焊丝的输送通道;焊丝导送管组件与输送通道同轴以将焊丝沿焊丝导送管组件和输送通道向焊机输送。本实用新型的装置通过啮合的齿轮为焊丝提供导送的动力、并以同轴布置的焊丝导送管组件和啮合齿轮之间的输送通道形成为焊丝的传送通道,依次通过啮合齿轮的动力和对应的导向结构实现焊丝的导送,该装置放置在焊丝盘和送丝机的送丝管之间,有效避免焊丝在输送过程中出现缠绕转圈的现象,减少了对送丝软管的磨损,可以为焊接作业提供稳定的电弧,提高焊缝的质量。

    一种轨道车辆车体小件组对装置

    公开(公告)号:CN217596329U

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202221652032.6

    申请日:2022-06-29

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 一种轨道车辆车体小件组对装置涉及轨道车辆装配技术领域,其包括主横梁、多个垂向伸缩杆、多个小件夹持机构、两个纵向伸缩杆、横向伸缩杆、多个T型螺栓和多个锁紧螺栓。本实用新型的有益效果是:该轨道车辆车体小件组对装置能够实现多个车体小件的同时组焊,可保证多个车体小件间的关联尺寸精度;可限制小件组对的自由度,定位其中一个小件后即可实现其他小件的自动定位。

    一种适用于标准型地铁地板的型腔内部的打磨装置

    公开(公告)号:CN219901539U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202320387357.4

    申请日:2023-03-06

    IPC分类号: B24B19/00 B24B41/00 B24B49/12

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于标准型地铁地板的型腔内部的打磨装置,包括装置本体、打磨组件;以及行走组件;该打磨装置位于地板的型腔内,且装置本体的行走组件与型腔的侧面的内壁接触以沿型腔的延伸方向移动;打磨装置的打磨盘靠近型腔的上端的内壁;该打磨装置还包括定位组件;打磨装置通过定位组件与型腔定位固定。本实用新型的打磨装置相对于现有的风动打磨机,体型小巧且灵活,可以较为容易地进出狭小而长的型腔,能够通过定位组件定位于型腔的指定位置后进行打磨,该装置运用到精益生产、TRIZ等思想和理论,较好地符合现今工业创新发展潮流。

    一种渗透检测刷
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219664185U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202320447064.0

    申请日:2023-03-10

    IPC分类号: B05C1/02 B05C11/10 G01N21/91

    摘要: 本实用新型公开了一种渗透检测刷,属于渗透探伤检测辅助工具技术领域;本实用新型设置有盖体,其能够盖合在盛装有渗透剂的罐体上,所述盖体对应所述罐体的喷口位置安装有能够按压的按钮,通过所述按钮驱动所述喷口喷射渗透剂,所述盖体一侧布设有刷柄,所述刷柄沿渗透剂喷射方向延伸,所述刷柄末端装设有刷头,且所述刷柄内部形成有中空腔室,所述中空腔室与所述喷口连通,从而使所述喷口释放出来的渗透剂进入所述中空腔室内被所述刷头吸附,本实用新型利用刷柄可对空间结构复杂或几何尺寸较大的产品有效的均匀涂抹,并且通过刷涂方式涂抹渗透剂,减少喷雾状扩散对作业区域的污染和喷涂的不均匀性,有效避免多次使用造成浪费,有利于节省成本。

    一种轨道车辆吸附固定式滑动焊接辅助装置

    公开(公告)号:CN218695348U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222356133.5

    申请日:2022-09-06

    IPC分类号: B23K37/02

    摘要: 本实用新型为一种轨道车辆吸附固定式滑动焊接辅助装置,涉及轨道车辆制造技术领域,解决了现有技术中的铝合金车体轨道车辆的部分长焊缝手持焊枪存在的操作危险以及无法很好的保证焊接质量的问题。包括:固定部,且至少为结构相同的两组;滑道,滑道与固定部之间设有水平距离调节支架,通过水平距离调节支架调节滑道与固定部的横向间距;滑块,其滑动于滑道上;以及焊枪支撑结构,其用以支撑焊枪,焊枪支撑结构与滑块之间设有高度调节机构用以调节焊枪支撑结构相对滑块的纵向间距。其中,通过固定部支撑滑道平行于待焊接焊缝的状态、并通过焊枪支撑结构支撑焊枪以使焊枪在随滑块滑动于滑道过程中对焊缝进行焊接。