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公开(公告)号：CN221480432U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323232919.7
申请日：2023-11-29
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动导向交通系统隧道装配式轨道结构，属于自动导向交通系统隧道技术领域，包括沿纵向依次设置的多个轨道单元，轨道单元包括单元主体，单元主体为预制块结构，单元主体的顶部开设有第一通槽和第二通槽，分别设置有导向轨和二次浇筑层，二次浇筑层为车辆走行面。单元主体采用空心结构，减小自重，方便运输和施工，并通过设置在相邻单元主体之间的定位部和连接部，来保证轨道单元的安装精度和连接强度。轨道单元两侧分别设置有侧部结构梁，可提高轨道结构整体性和实现轨道单元的定位。本实用新型通过将轨道梁结构分解为多个轨道单元，方便现场吊运和安装，可应用于盾构法、矿山法以及明挖法隧道中，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN208073556U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820511657.8
申请日：2018-04-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种兼具输水功能的公路山岭隧道，包括隧道主体、输水组件和电缆组件，隧道主体为弧状混凝土结构，输水组件沿所述隧道主体纵向设置在其内侧墙角底部一侧，电缆组件沿所述隧道主体纵向固定设置在其内侧壁上。本实用新型所提供的公路山岭隧道通过沿所述隧道主体纵向在其内侧墙角底部一侧设置输水组件，同时将现有技术中设计在所述隧道主体内侧墙角底部的电缆组件固定安装到所述隧道主体的内侧壁上，增加了公路山岭隧道的输水功能，且所设计的输水组件结构简单，运营高效，成本低，实用性强；其结构设计巧妙合理，整体结构施工方便，增加输水功能后其工程造价增加不多，能很大程度节约资金和人力物力，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN221297452U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323116920.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨盾构隧道与轨道梁结合结构，属于跨座式单轨交通技术领域，包括管片和分块结构，还包括插入式轨道梁、第一连接件和第二连接件。分块结构具有空腔。插入式轨道梁沿水平方向的两侧对应第一连接件预埋有第三连接件，第一连接件一端连接于分块结构，另一端与第三连接件配合连接，使得分块结构连接于插入式轨道梁沿水平方向的两侧。管片对应第二连接件预埋有第四连接件，第二连接件一端连接于分块结构，另一端与第四连接件配合连接，使得分块结构连接于管片。本实用新型的跨座式单轨盾构隧道与轨道梁结合结构，其通过设置各连接件配合连接，可使结构稳固且可快速拼装，具有良好地实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN222615348U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202421486490.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高盾构隧道抗震韧性的管片及管片连接结构，属于盾构隧道相关技术领域，其通过在弧形连通孔的内壁面上同轴设置韧性组件，利用韧性组件中第一双套管、第二双套管以及两双套管之间轴向韧性单元和径向韧性单元的对应设置，使得管片在连接后能够具备一定的轴向抗震韧性和径向抗震韧性。本实用新型中用于提高盾构隧道抗震韧性的管片，其结构紧凑，设置与使用便捷，能够有效提升盾构隧道管片的抗震韧性，使得盾构隧道能够在地震发生时抵抗一定的轴向冲击和径向冲击，确保盾构隧道在一定冲击力作用下的结构稳定性，进而保证盾构隧道的安全运营，延长盾构隧道的使用寿命，具有较好的实用价值。
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公开(公告)号：CN221345127U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323321589.9
申请日：2023-12-06
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于单洞双线隧道的跨座式单轨轨道结构，属于跨坐式单轨隧道轨道结构技术领域，轨道结构设置在沿第一方向延伸的单洞双线隧道中，单洞双线隧道包括布置在隧道内周壁面上的初期支护，轨道结构包括支撑机构和两个轨道梁。支撑机构沿第一方向延伸并固定在初期支护内，支撑机构内设置有沿第一方向延伸的减重孔。轨道梁沿第一方向延伸，轨道梁沿隧道中轴线对称设置在支撑机构顶端面上。本实用新型提供了一种适用于单洞双线隧道的跨座式单轨轨道结构，其能够适应跨座式单轨车辆的运行需求，在单洞双线隧道内构建两条跨座式单轨的轨行线，不仅能够显著降低洞内轨道结构的重量，还能够保持各跨座式单轨的轨行线的安全稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220599768U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321833364.9
申请日：2023-07-13
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道注浆孔封孔装置及注浆孔封堵结构，属于隧道施工技术领域，其包括同轴设置的螺纹段和安装段，利用螺纹段外周连接螺纹的开设，可与注浆孔中设置的相应构件螺纹连接，再通过螺纹段端部遇水膨胀止水胶片的设置，可以在管片外部经由注浆孔向管片内部渗水时将注浆孔可靠密封，而安装段上安装孔的设置，使得封孔装置可以与安装工具快速装配，进而准确完成注浆孔的机械密封。本实用新型的盾构隧道注浆孔封孔装置，其结构简单，使用便捷，能够实现盾构隧道管片注浆孔的机械密封，形成结构稳定、密封性能好的封堵结构，且封堵结构可进行多次拆装与维护，施工便捷，作业周期短，维护成本低，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN220353875U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321898212.7
申请日：2023-07-19
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了跨坐式单轨盾构隧道的仰拱预制块及包含其的隧道结构，属于盾构隧道工程技术领域，其包括具有弧形端面和水平端面的块体，通过在块体的横向两端分别设置横向连接孔，以及在纵向两端分别设置第一纵向连接孔与第二纵向连接孔，可以快速实现仰拱预制块与相邻仰拱预制块、相邻盾构管片的拼装连接，进而实现轨道梁支墩在块体上的快速、准确设置。本实用新型的仰拱预制块，其结构简单，拆装便捷，能够快速实现拆装作业，并为轨道梁支墩的准确定位、安装提供便利，有效简化跨坐式单轨盾构隧道的施工工序，提升跨坐式单轨盾构隧道的施工效率，解决跨坐式单轨轨道梁与常规盾构隧道仰拱管片之间的连接难题，具有较好的实用价值。
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公开(公告)号：CN211877918U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020108322.9
申请日：2020-01-17
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通配线领域，本实用新型实施例所提供的用于模拟盾构隧道注浆的试验装置，包括：试验舱、盖板和浇注系统，试验舱包括固定连接的底壁和侧壁，试验舱形成上端具有开口的容纳腔，底壁和侧壁均开设有注浆孔以用于注浆系统与容纳腔连通，从而可以模拟盾构隧道不同方位及角度的注浆情况，并实现注浆效率的优化。
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公开(公告)号：CN222275111U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202323367633.X
申请日：2023-12-11
Applicant: 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于隧道内安装的跨座式单轨轨道结构，属于跨座式单轨工程领域，包括轨道梁和用于该轨道梁与隧道底部连接的轨道连接结构，其通过将轨道梁的底部设置成连接箱体，并将连接组件设置成多个连接单元，且连接单元设置有腔体，以降低轨道梁和连接单元的重量，使得其方便运输安装施工，通过设置连接单元的底部、侧部分别与隧道底部、连接箱体以连接件连接实现轨道结构在隧道内的快速安装施工。本实用新型的适用于隧道内安装的跨座式单轨轨道结构，结构简单，施工方便快捷，能够有效缩短轨道结构的施工周期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN211692489U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922474568.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种轨道梁与盾构隧道的连接结构，包括钢管片、底座以及支座，钢管片用于形成盾构隧道的衬砌环；底座包括钢筋笼和混凝土层，钢筋笼与钢管片焊接，混凝土层由在钢筋笼上浇筑混凝土形成；支座的一端与底座连接，支座的另一端与轨道梁可拆卸式连接。由于支座与轨道梁可拆卸式连接，可以根据现场施工需求，便于根据盾构隧道线性变化调整轨道梁的位置，还便于维修、更换轨道梁。本申请实施例还提供一种盾构隧道，盾构隧道包括上述轨道梁与盾构隧道的连接结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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