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公开(公告)号:CN101255678B
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200710306313.X
申请日:2007-12-28
Applicant: 贵州省桥梁工程总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种拖拉桥梁拱肋的滑移支架,包括上走腿、分配梁、以及下走腿,其中,所述分配梁及下走腿的一侧连接有纠偏装置;所述纠偏装置包括:千斤顶反力架,与所述分配梁及下走腿连接,为具有斜向上拉、横向支撑与竖向支撑作用的支架;千斤顶,设置于所述千斤顶反力架上,所述千斤顶的高度低于所述下走腿的底面。本方案通过在分配梁及下走腿的一侧设置纠偏装置,使得当滑移支架在滑道上滑向背离纠偏装置的一侧时,千斤顶推顶滑道,在千斤顶反力架作用下将滑移支架拉回,实现了滑移支架在滑道上的纠偏,解决了偏移问题,提高了滑移支架的滑移速率,从而大大提高了桥梁拱肋的施工效率。
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公开(公告)号:CN100547178C
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200810055678.4
申请日:2008-01-04
Applicant: 贵州省桥梁工程总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及一种水中桥梁基础施工方法,包括:在承台基底周围插打钢板桩至合拢形成围堰后,在所述围堰内水底设置反滤层;设置钢结构竖向支撑;循环执行以下两步,直至抽水至所述反滤层:在所述围堰内安装钢结构内支撑;从所述围堰内往外抽水;抽水至反滤层后,浇筑混凝土垫层。本方案通过在所述围堰内设置反滤层,保证了围堰在不封底的情况下避免抽水过程中流砂的发生,简化了施工工艺;并在抽水后浇筑混凝土垫层,使得桥梁基础的施工在类似陆地的环境中进行,更易于操作,有效地缩短了施工工期,并节省了封底用混凝土,减少了施工成本;从而实现安全、快捷、低成本地为水中桥梁基础如桥墩承台提供施工环境。
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公开(公告)号:CN101235648A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200810055678.4
申请日:2008-01-04
Applicant: 贵州省桥梁工程总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及一种水中桥梁基础施工方法,包括:在承台基底周围插打钢板桩至合拢形成围堰后,在所述围堰内水底设置反滤层;设置钢结构竖向支撑;循环执行以下两步,直至抽水至所述反滤层:在所述围堰内安装钢结构内支撑;从所述围堰内往外抽水;抽水至反滤层后,浇筑混凝土垫层。本方案通过在所述围堰内设置反滤层,保证了围堰在不封底的情况下避免抽水过程中流砂的发生,简化了施工工艺;并在抽水后浇筑混凝土垫层,使得桥梁基础的施工在类似陆地的环境中进行,更易于操作,有效地缩短了施工工期,并节省了封底用混凝土,减少了施工成本;从而实现安全、快捷、低成本地为水中桥梁基础如桥墩承台提供施工环境。
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公开(公告)号:CN1904210A
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN200610103970.X
申请日:2006-07-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢拱桥拱肋大节段安装合龙方法和提升系统,安装合龙方法包括步骤:将整个拱肋分成一个中间大段和数对侧节段,从两侧向中部依次安装除中间大段以外的所有侧节段;在中间大段两端的拱脚间张拉水平临时系杆形成系杆拱;整体提升系杆拱并安装合龙;拆除水平临时系杆和其他临时支撑,使拱肋由曲梁+系杆拱向拱的受力形式转换。提升系统包括二个中提升塔以及压塔索,二中提升塔与二背索和二吊索的一端连接,二吊索的另一端连接待提升的中间大段,二背索的另一端与地锚铰接,背索为根据吊索对中提升塔的水平作用力同步调节其张拉力的同步张拉背索。本发明简化了施工步骤,提高了合龙精度,降低了施工难度,缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN104374635B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201410678146.1
申请日:2014-11-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种确定实腹式哑铃型钢管混凝土截面构件的纯弯曲强度的方法。该方法包括:根据构件的结构参数确定截面中心轴位置的特征值;根据截面中心轴位置的特征值,确定截面中心轴的具体位置;根据截面中心轴的具体位置,确定实腹式哑铃型钢管混凝土截面构件的纯弯曲强度。通过使用本发明所提供的方法,可以准确、有效地确定实腹式哑铃型钢管混凝土截面构件的纯弯曲强度。
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公开(公告)号:CN104389267B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201410665687.0
申请日:2014-11-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及悬索桥领域,具体涉及一种大跨度悬索桥加劲梁桥面板,其包括:钢纵横梁结构、混凝土桥面板结构和铺装层;所述混凝土桥面板结构铺于所述钢纵横梁结构的上面,所述铺装层铺于所述混凝土桥面板结构的上面;所述钢纵横梁结构由两个主纵梁和多个横梁组成,横梁和主纵梁之间固定连接;所述铺装层包括自上而下逐层铺设的SMA改性沥青、玻璃纤维格栅、热洒布改性沥青混凝土。本发明能够降低钢用量,提高桥面板的耐久性,增强桥面板和铺设层之间的粘结力。
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公开(公告)号:CN105421247A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201410461309.0
申请日:2014-09-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种新型超大吨位转体平铰结构及转体结构。该新型超大吨位转体平铰结构多个平铰单元,各平铰单元拼接在一起,每个平铰单元的拼接边与相邻的平铰单元的拼接边处均凸出有相对应的连接板,相对应的两个连接板通过螺栓组件连接,从而实现了将各平铰单元拼接在一起,这种连接方式使铰接单元安装便捷,调整方便,可以有效地控制组装变形,组装后的结构稳固,可以保证较高的安装精度,且这种平铰单元加工难度小,便于运输,在超大吨位转体施工情况下,避免了采用球铰结构存在的球面加工难度大,整体运输条件受限的问题。
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公开(公告)号:CN104406838A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410642977.3
申请日:2014-11-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土板管节点的疲劳损伤系数的计算方法,该方法包括:设置板管节点的疲劳构造要求;根据所述疲劳构造要求计算所述板管节点的疲劳损伤系数。通过使用本发明所提供的钢管混凝土板管节点的疲劳损伤系数的计算方法,可以有效地实现对工程构件的疲劳承载能力的计算。
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公开(公告)号:CN104374635A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201410678146.1
申请日:2014-11-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种确定实腹式哑铃型钢管混凝土截面构件的纯弯曲强度的方法。该方法包括:根据构件的结构参数确定截面中心轴位置的特征值;根据截面中心轴位置的特征值,确定截面中心轴的具体位置;根据截面中心轴的具体位置,确定实腹式哑铃型钢管混凝土截面构件的纯弯曲强度。通过使用本发明所提供的方法,可以准确、有效地确定实腹式哑铃型钢管混凝土截面构件的纯弯曲强度。
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公开(公告)号:CN1904209A
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN200610103972.9
申请日:2006-07-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D6/02 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及一种三跨连续刚构钢拱桥,包括中承式主拱拱肋、通过吊杆与主拱拱肋连接的主拱桥面、位于主拱拱肋二侧的中承式边拱拱肋、通过吊杆与边拱拱肋连接并与之两端固接的边拱桥面,主拱拱肋通过固接在主墩上的三角刚构与边拱拱肋的内侧拱脚连接,边拱拱肋的外侧拱脚通过支座与边墩连接。主拱桥面的二侧设置柔性系杆,边拱拱肋外侧拱脚与边墩连接的支座为纵向滑动支座,主拱桥面为钢结构或钢—混组合结构,边拱桥面为混凝土结构。本发明通过优化的结构设计提高了全桥整体刚度,使主墩不平衡弯矩和水平力均很小,降低了基础设计难度,节省了全桥结构用钢量,减少了投资造价,其整体形成三跨连续的拱在外观上更加协调美观。
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