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公开(公告)号：CN117493636A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311582771.1
申请日：2023-11-24
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号： G06F16/904 , G06Q50/08
摘要： 本申请公开了基于桩基施工管理与功效智能分析的可视化系统，系统包括导入模块、填报模块和看板模块，导入模块用于导入桩基施工台账表格；所述填报模块用于实时录入或修改桩基施工钻进进度以及实测地质数据；看板模块与所述导入模块和所述填报模块通信连接，用于根据输入的桩基施工台账表格以及实时录入或修改的桩基施工钻进进度以及实测地质数据，可视化展现导入和填报的数据可视化展现导入和填报的数据。本申请提供的基于桩基施工管理与功效智能分析的可视化系统，通过导入模块和填报模块获取桩基施工信息，通过看板模块将桩基施工信息可视化展现，方便施工管理人员通过丰富的视觉展现来获取和掌握当前工程进度和详情，有利于工程的高效施工。
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公开(公告)号：CN116246198A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211699035.X
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种工序检测方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：依次从多帧连续工序处理图像中获取符合待检测工序的特征的ROI区域图像；获取ROI区域图像中满足约束条件的运动对象的坐标；基于运动对象的坐标以及ROI区域图像中标定物体的两端的坐标，计算得到待检测距离；基于待检测距离、预设距离以及新的工序特征确定待检测工序的开始时刻以及新的工序的开始时刻，其中，新的工序为所述待检测工序的下一工序；基于新的工序的开始时刻以及待检测工序的开始时刻，计算得到待检测工序的工序时长。通过本发明，解决了目前视觉算法通用性差，识别时长变化较大、视觉流程复杂的工序时，识别精度则较低的问题。
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公开(公告)号：CN116822000A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310547102.4
申请日：2023-05-16
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 黄志坚 , 蔡雄庭 , 刘凯文 , 彭旭民 , 张远征 , 王波 , 陈更 , 王翔 , 李松真 , 齐永国 , 李云友 , 许丹 , 翟磊 , 林晓 , 薛惠玲 , 何国栋 , 刘仍兵 , 高阳
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06V10/764 , G06T17/00 , E01D19/16 , G01M5/00 , G06F111/10
摘要： 本申请公开了一种三塔双主跨斜拉桥主塔交叉索刚度监测方法及相关设备。该方法包括：获取移动载荷加载下的斜拉索对应的图像变化信息，其中，上述移动载荷是目标车辆在目标桥梁中行驶过程中形成的；根据上述图像变化信息获取斜拉索应变信息；获取移动载荷加载下的桥面位移信息；根据上述斜拉索应变信息、上述桥面位移信息和上述移动载荷通过数值仿真计算获取刚度信息。
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公开(公告)号：CN115620345A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211426150.X
申请日：2022-11-14
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 四川省交通建设集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种视频人体目标重识别方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过从待识别监控视频中读取目标图像，对所述目标图像进行检测识别，获得人体目标；获取预设行人数据库中的样本人体图像，将所述人体目标和所述样本人体图像输入预设网络模型，获得样本识别结果和人体目标识别结果；将所述样本识别结果和所述人体目标识别结果进行比较，获得重识别结果，能够适应行人姿态变化较大的情况，提高了人体目标识别效果，在不影响效果的前提下可以减小模型的复杂度，减少了训练时参数的数量，降低了网络模型的训练量，减少了模型训练时间，提升了视频图像人体识别的检测精确度，提升了视频人体目标重识别的速度和效率。
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公开(公告)号：CN112854319A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110054591.0
申请日：2021-01-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种大直径钢护筒垂直度监测设备及其使用方法，涉及监测传感器技术领域，该设备包括：水平设置的双轴倾角仪；与双轴倾角仪信号连接的DTU，DTU配设有DTU天线；电池组，电池组分别与双轴倾角仪以及DTU电连接。本申请借助双轴倾角仪技术以及DTU技术，对大直径钢护筒的垂直度进行方便快捷的测量，并将检测数据进行远程传输，在不影响正常施工的情况下，大大提高垂直度测量的准确度和工作效率。
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公开(公告)号：CN112854220A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110059372.1
申请日：2021-01-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及桥梁桩基施工大直径钢护筒插打垂直度状态监控方法，属于桥梁基础施工技术领域，包括：在钢护筒上安装传感器，并将钢护筒吊装至钢护筒导向架上；监测钢护筒的垂直度数据并发送至控制器；控制器判断钢护筒的垂直度是否达标，若是，记录钢护筒插打前垂直度数据，若否，控制千斤顶调整钢护筒位置；启动打桩锤工作，插打钢护筒下沉作业；传感器实时监测钢护筒的垂直度数据并发送至控制器；控制器实时判断钢护筒的垂直度是否达标，若是，打桩锤继续工作，若否，打桩锤停止工作，控制千斤顶调整钢护筒位置；直至钢护筒插打下沉至设定标高后插打结束。本方法提高了钢护筒施工的自动化水平，保证了钢护筒的施工精度，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118034395A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410177354.7
申请日：2024-02-08
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G05D23/20
摘要： 本发明涉及一种用于混凝土施工温度智能控制的方法及系统，包括以下步骤：获取待养护混凝土内外及养护棚单元内外的温度；计算获取升温阶段每小时蒸汽量V升、恒温阶段控制每小时蒸汽量V恒及降温阶段控制每小时蒸汽量V降；控制蒸汽加热单元喷出相应量的蒸汽，对待养护混凝土进行升温、保持恒温及降温。本发明的有益效果在于：通过智能控制单元智能计算升温阶段每小时蒸汽量、恒温阶段控制每小时蒸汽量及降温阶段控制每小时蒸汽量，进而智能调节蒸汽加热单元，从而实现了对待养护混凝土温度的智能控制，有效避免了采用专人对加热装置进行调节，效率低下，且能源利用不合理的问题。
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公开(公告)号：CN114241758B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111500905.1
申请日：2021-12-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/017 , G08G1/054 , G08G1/065 , G08G1/16 , G06V20/56 , G06V20/59 , G06Q50/26 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及一种桥梁施工便道信息化管理方法，其包括以下步骤：根据便道上车辆的拥堵时间和拥堵位置，基于交通流量模拟技术，确定减缓交通拥堵措施；实施所述减缓交通拥堵措施；基于交通流量模拟技术，确定所述便道发生拥堵的车辆数量临界值；根据所述车辆数量临界值以及所有进出所述便道的车辆通行信息，为驾驶员提出出行建议。本发明涉及的一种桥梁施工便道信息化管理方法，由于根据便道上的拥堵时间以及拥堵位置，可以确定减缓交通拥堵措施，在实施了减缓交通拥堵措施之后，再找到便道发生拥堵的车辆数量临界值，可以确定便道上的最大容许车辆数量，进而对进入便道的车辆数量进行管控，因此，可以减缓甚至避免堵车事件的发生。
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公开(公告)号：CN113470350B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110667345.2
申请日：2021-06-16
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明涉及一种便道行车调度方法，用于山区之字形便道，其包括：获取便道车辆行驶信息、道路通行状态及会车位置占用情况，得到状态数据；对所述状态数据进行融合分析与处理，得到便道全线行车情况以及会车位置的空闲情况；根据所述全线行车情况以及会车位置的空闲情况对车辆进行行车调度。由于获取了会车位置占用情况，可以及时的监控会车点获得会车位置的空闲情况，由于获取了车辆行驶信息、道路通行状态，可以得到全线行车情况，由于得到了全线行车情况及会车位置的空闲情况，因此，可以实现山区的会车调度，并保证调度两个相会车辆在空闲会车位置会车。
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公开(公告)号：CN113628415A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110781598.2
申请日：2021-07-08
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁施工便道重载车辆行车安全预警方法及系统，其包括以下步骤：实时获取重载车辆的驾驶行为，其中，所述驾驶行为包括司机的人脸画面和重载车辆的行驶状态；判断所述驾驶行为是否属于不安全行为，若是，则对司机发出语音提醒，并根据所述不安全行为生成异常事件信号；响应所述异常事件信号，并根据所述异常事件信号对司机进行相应的扣分处理得到驾驶分数；根据所述驾驶分数采取相应的处理机制。本发明涉及的一种桥梁施工便道重载车辆行车安全预警方法及系统，能够在司机驾驶的过程中实时提醒，减少发生车毁人亡的事故。
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