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公开(公告)号:CN116822268A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310306906.5
申请日:2023-03-27
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 四川省交通建设集团有限责任公司
发明人: 高军 , 钟建平 , 陈刚 , 刘凯文 , 彭旭民 , 张远征 , 王波 , 陈更 , 王翔 , 李松真 , 齐永国 , 李力 , 许丹 , 李云友 , 林晓 , 薛惠玲 , 何国栋 , 刘仍兵 , 高阳
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/02
摘要: 本发明涉及的是桥梁设计技术领域,具体是一种桥梁参数设计方法及相关设备。其中,桥梁参数设计方法包括:获取多个桥梁设计参数;根据所述多个桥梁设计参数进行有限元分析以得到多个有限元响应;以及将所述多个有限元响应输入敏感性计算模型以确定所述多个桥梁设计参数分别对应的影响权重。通过上述影响权重能够得出对于当前工况各个设计参数对结构性能的影响程度并确定核心设计参数,从而有效地提高桥梁的结构性能和安全性,此外还可根据上述影响权重确定哪些参数的设计环节能够简化,从而有效提升桥梁设计的效率。
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公开(公告)号:CN113268808A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110821791.4
申请日:2021-07-21
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 钟继卫 , 林晓 , 王波 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 荆国强 , 张远征 , 汪正兴 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 马远刚 , 刘彦峰 , 吕曹炯 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨 , 唐达昆 , 熊晓晖 , 许丹
摘要: 本发明提供了一种极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工数字化检测方法,包括:构建当前施工现场的围岩三维云模型;基于所述围岩三维云模型,确定当前施工现场内的测量断面,并确定每个所述测量断面上的测量点;基于所述测量断面和所述测量点以及所述围岩三维云模型,生成对应的顶板沉降预测曲线和侧墙收敛预测曲线;基于所述顶板沉降预测曲线和所述侧墙收敛预测曲线以及外部输入的施工计划,模拟门式系统挑顶施工的开挖路线。在施工过程中,对施工现场的围岩进行数字化检测,模拟门式系统挑顶施工的开挖路线,并预测施工安全性,提高了极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工过程中的安全性,减少了施工隐患。
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公开(公告)号:CN116822000A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310547102.4
申请日:2023-05-16
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 黄志坚 , 蔡雄庭 , 刘凯文 , 彭旭民 , 张远征 , 王波 , 陈更 , 王翔 , 李松真 , 齐永国 , 李云友 , 许丹 , 翟磊 , 林晓 , 薛惠玲 , 何国栋 , 刘仍兵 , 高阳
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06V10/764 , G06T17/00 , E01D19/16 , G01M5/00 , G06F111/10
摘要: 本申请公开了一种三塔双主跨斜拉桥主塔交叉索刚度监测方法及相关设备。该方法包括:获取移动载荷加载下的斜拉索对应的图像变化信息,其中,上述移动载荷是目标车辆在目标桥梁中行驶过程中形成的;根据上述图像变化信息获取斜拉索应变信息;获取移动载荷加载下的桥面位移信息;根据上述斜拉索应变信息、上述桥面位移信息和上述移动载荷通过数值仿真计算获取刚度信息。
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公开(公告)号:CN113268808B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110821791.4
申请日:2021-07-21
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 钟继卫 , 林晓 , 王波 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 荆国强 , 张远征 , 汪正兴 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 马远刚 , 刘彦峰 , 吕曹炯 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨 , 唐达昆 , 熊晓晖 , 许丹
摘要: 本发明提供了一种极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工数字化检测方法,包括:构建当前施工现场的围岩三维云模型;基于所述围岩三维云模型,确定当前施工现场内的测量断面,并确定每个所述测量断面上的测量点;基于所述测量断面和所述测量点以及所述围岩三维云模型,生成对应的顶板沉降预测曲线和侧墙收敛预测曲线;基于所述顶板沉降预测曲线和所述侧墙收敛预测曲线以及外部输入的施工计划,模拟门式系统挑顶施工的开挖路线。在施工过程中,对施工现场的围岩进行数字化检测,模拟门式系统挑顶施工的开挖路线,并预测施工安全性,提高了极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工过程中的安全性,减少了施工隐患。
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公开(公告)号:CN118114596A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410305109.X
申请日:2024-03-18
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要: 本发明公开了一种基于渗流与应力耦合分析的突水预测方法及相关设备。上述方法包括:基于收集的岩石力学和水文地质数据,建立数值模型来模拟岩石和水的相互作用;分析渗流‑应力耦合作用下的关键参数;基于数值模拟和所述关键参数评估突水风险。能够解决在隧道施工过程中含水层、岩溶陷落柱、断层等都有可能成为突水水源或突水通道,尤其是充填型断层活化诱发的大型突水事故,具有极强的不可预见性和突发性的问题。
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公开(公告)号:CN118033759A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410282919.8
申请日:2024-03-13
摘要: 本发明公开了一种岩爆监测方法及相关设备。上述方法包括:在目标施工设备处于作业状态的情况下,收集所述目标施工设备处于作业状态的热量,以输送至待监测岩体区域;选择目标工作周期内所述目标施工设备的完工时刻监测岩体中产生的电磁信号的强度和频率;基于岩体中产生的电磁信号的强度和频率进行岩爆预测。可以提高基于电磁信号进行岩爆预测的准确性。
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公开(公告)号:CN118033755A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410270035.0
申请日:2024-03-11
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 深圳高速投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于双频激电法的隧道超前探测方法及相关设备。上述方法包括:基于目标探测区域确定理想电极布置位置和电流参数;基于至少两个角度获取所述理想电极布置位置的图像信息,以获得所述理想电极布置位置的图像深度数据;通过所述理想电极布置位置的质地分布数据和图像深度数据确定电极接触面的3D打印信息,以将3D打印后的电极布置在对应的理想电极布置位置,所述质地分布数据是通过所述理想电极布置位置的图像信息识别获得的。能够解决双频激电法在隧道超前探测中的应用虽然较为有效,但仍然存在易受外界干扰,导致探测误差或精度下降的问题。
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公开(公告)号:CN116839530A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310270452.0
申请日:2023-03-15
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 钟继卫 , 张刚 , 刘凯文 , 王波 , 彭旭民 , 张远征 , 李力 , 陈更 , 王翔 , 李松真 , 李云友 , 齐永国 , 许丹 , 林晓 , 薛惠玲 , 何国栋 , 刘仍兵 , 高阳
摘要: 本发明公开了一种三维自动扫描数据在线测试方法及相关设备,涉及隧道三维数据监测领域,主要为解决缺少一种更节省人力且简便的监测隧道的巷道的地质变迁情况的方法的问题。该方法包括:获取目标巷道的点云数据以建立巷道三维模型;周期性获取所述目标巷道的三维应力以确定三维应力变化数据;基于所述三维应力变化数据构建巷道应力衍变模型;在所述巷道应力衍变模型的衍变结果与所述巷道三维模型不匹配的情况下,确定发生特殊地质变迁。本发明用于三维自动扫描数据在线测试过程。
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公开(公告)号:CN113240358B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110790195.4
申请日:2021-07-13
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 高军 , 王波 , 林晓 , 钟继卫 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 汪正兴 , 张远征 , 荆国强 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨 , 唐达昆 , 熊晓晖 , 许丹
摘要: 本发明提供了一种超大跨斜拉桥梁型施工徐变数据自动记录方法,其方法包括:获取超大跨斜拉桥梁的初始施工材料参数,同时,对超大跨斜拉桥梁进行实时监控,并获取监控结果;基于监控结果,分别获取预设监控时段的施工子材料参数;根据初始施工材料参数以及施工子材料参数确定超大跨斜拉桥梁的施工材料参数变化综合值;基于预设监控时段实时记录施工材料参数变化综合值,并基于记录结果生成超大跨斜拉桥梁型施工徐变数据表,实现对超大跨斜拉桥梁施工徐变数据的自动记录。对超大跨斜拉桥梁型施工材料参数进行监控,并根据预设监控时段确定超大跨斜拉桥梁型施工徐变数据,完成对徐变数据的自动记录,提高了对超大跨斜拉桥梁徐变数据记录的及时性。
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公开(公告)号:CN117268615A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311239505.9
申请日:2023-09-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜拉索张拉应力监测方法及相关设备。上述方法包括:监测当前自然日环境温变条件下目标斜拉索的应力数据和目标主梁悬臂位移数据;预测下一自然日环境温变曲线;基于当前自然日环境温变条件下所述目标斜拉索的应力数据和目标主梁悬臂位移数据通过下一自然日环境温变曲线预测最佳合拢时段,以执行所述目标主梁悬臂与桥梁起始段或末尾段的合拢。能够解决在桥梁的施工过程中,可以通过对斜拉索进行人为加热而避免通过放张等方式,来帮忙主梁悬臂的合拢施工。但是,此种方式却会伴随着巨大的能源开销,同时也需要额外增设加热设备,大量增加施工成本和难度的问题。
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