一种桩板式挡墙与涵洞组合的布置方法

    公开(公告)号:CN107964881A

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201711432651.8

    申请日:2017-12-26

    IPC分类号: E01F5/00 E02D17/20 E02D29/02

    摘要: 本发明公开了一种桩板式挡墙与涵洞组合的布置方法,该方法包括如下步骤:1)确定涵洞中心里程X、涵洞宽度D、以及涵洞角度α;2)确定锚固桩的小里程方向桩中心里程K1、大里程方向桩中心里程K2、以及桩中心间距L;3)确定在涵洞的两侧锚固桩的桩厚度d和桩宽度b,直至满足桩板式挡墙的抗剪和抗弯检算要求,再在涵洞的两侧布置相应的锚固桩;4)根据涵洞的结构受力设计,在涵洞出口端的顶面布置对应的挡土板;5)对涵洞的出口结构与紧邻的锚固桩、挡土板间的空隙进行封闭或充填。本发明的布置方法既满足陡坡路基抗滑稳定和涵洞排洪、灌溉及交通的技术要求,又避免了两者的衔接困难和冲突问题。

    铁路路基结构
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217174190U

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202123016924.5

    申请日:2021-12-03

    IPC分类号: E01B2/00 E01B1/00 E01F5/00

    摘要: 本申请公开了一种铁路路基结构,包括基床和路肩,其中,路肩包括第一护肩、第二护肩和第三护肩,第三护肩位于基床的侧边,第二护肩位于第一护肩与第三护肩之间,第一护肩、第二护肩和第三护肩沿垂直铁路线路方向拼接形成至少两级踏步的台阶。由于第一护肩、第二护肩和第三护肩沿垂直铁路方向依次拼接的方式形成路肩,进而可以实现路肩装配拼接式施工,提高路肩的施工效率,节约铁路路基结构的施工时间,也提高了行人在路肩行走的安全性。

    一种用于破碎岩质路堑边坡的坡面防护结构

    公开(公告)号:CN209114487U

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201821733169.8

    申请日:2018-10-23

    IPC分类号: E02D17/20

    摘要: 本实用新型公开了一种用于破碎岩质路堑边坡的坡面防护结构,包括位于坡面上的整体的孔窗式护坡墙,所述孔窗式护坡墙上沿横向、纵向间隔设置孔窗,其特征在于,所述坡面沿纵向下凹形成纵向条形沟槽,多条纵向条形沟槽横向间隔设置,所述孔窗式护坡墙底面设有多条纵向条形基础,各所述纵向条形基础对应嵌入各纵向条形沟槽内。本实用新型将纵向条形基础与既有孔窗式护坡墙有机结合,纵向条形基础的存在大大提高了护坡与坡面的咬合力,将孔窗式护坡墙与破碎岩质路堑边坡形成一个有机的整体,克服了既有孔窗式护坡墙易沿着坡面蠕滑、脱空、开裂破损等缺点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于软土路堑加固的支挡结构

    公开(公告)号:CN206902740U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720763696.2

    申请日:2017-06-27

    IPC分类号: E02D29/02 E02D17/20

    摘要: 本实用新型公开了一种用于软土路堑加固的支挡结构。它包括路堑边坡坡体,所述路堑边坡坡体内设置水泥土加固体,所述水泥土加固体底部延伸至硬土层中,路堑边坡坡体外侧下部开挖基坑,基坑内设置反滤层和格宾挡墙,所述反滤层位于基坑内侧,格宾挡墙贴合反滤层外侧面,所述格宾挡墙顶部和底部分别与反滤层顶部和底部齐平,所述格宾挡墙底部由上至下依次设置找平层和基底垫层。本实用新型具有施工便捷安全、变形协调能力强、排水通畅、与周边环境协调、经济效益良好等优点。