-
公开(公告)号：CN107531206A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580079171.0
申请日：2015-09-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种乘员保护装置。在乘员保护装置(10)中，从被收纳于头枕(18)中的状态起接受气体供给而被膨胀展开的多方位安全气囊(30)被构成为如下的袋体，所述袋体为，通过前展开部(36)和左右一对横展开部(38)而包围落座者(D)的头部(H)的一体的袋体，前展开部(36)包括在相对于落座者(D)的头部(H)及肩部(S)以及胸部(B)中的至少一方的座椅前方而被展开的前膨胀部(42)，左右一对横展开部(38)包括与前展开部(36)连接并在相对于落座者(D)的头部(H)的侧方而被膨胀展开的横膨胀部(44)。
-
公开(公告)号：CN104417478A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410452962.0
申请日：2014-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 岛津克也
IPC: B60R21/18
CPC classification number: B60R21/18 , B60R21/233 , B60R2021/0004 , B60R2021/0044 , B60R2021/0048 , B60R2021/0055 , B60R2021/23324 , B60R2021/2612
Abstract: 本发明提供了一种车辆用乘员保护装置。在车辆用乘员保护装置(10)中，当ECU(60)检测到正面碰撞时，致动充气装置(46)。于是，在以折叠状态设置在腰部安全带(24B)上的安全气囊(42)中，气体被供给到用于约束胸部和腹部的下气囊部(42B)。通过在上下分隔布(50)中的连通孔(54)和单向阀(52)，供给到下气囊部(42B)的气体被供给到用于约束头部的上气囊部(42A)。因此，上气囊部(42A)在下气囊部(42B)之后开始膨胀展开。当下气囊部(42B)被因惯性力而前倾的乘员(P)的胸部(C)和腹部(B)挤压时，气体进一步流入上气囊部(42A)。结果，完成上气囊部(42A)的膨胀展开。
-
公开(公告)号：CN118358494A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202311847282.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/02 , G09F27/00 , B60R16/023 , B60Q9/00 , B60K35/215 , B60K35/26 , B60K35/29 , G06F3/14 , G06F3/16
Abstract: 本发明涉及显示系统。显示系统具备：显示器；多个扬声器；以及控制装置，对显示器和多个扬声器进行控制。显示器被配置为能同时显示主内容的影像和子内容的影像。多个扬声器被配置为输出主内容的声音。控制装置被配置为：在欲使子内容的影像引起用户注目的情况下，使来自离该子内容近的一侧的扬声器的声音的输出停止。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117841839A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202310922314.6
申请日：2023-07-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的乘降用台阶搭载车辆具备：乘降口，设置于车辆侧部；滑动门，具有通过在车辆前后方向上沿着互为相反的方向滑动来开闭乘降口的两个车门部；以及台阶，具有供乘员在车辆乘降时踩踏的台阶主体。台阶能够通过以乘降口侧的车辆下部为转动轴进行转动而在使用状态和闭合状态之间切换。在台阶的使用状态下，台阶主体成为向车辆外侧展开的姿势。在台阶的闭合状态下，台阶主体闭合于车辆侧面而成为与滑动门对置的姿势。
-
公开(公告)号：CN112060998B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202010268828.0
申请日：2020-04-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及扶手构造。在扶手构件的顶端部配置于滑动车门与车辆侧部之间的状态下，扶手构件被设为展开的状态，成为所谓的扶手构件的可使用位置。并且，通过将扶手构件设为可使用，乘坐者能在上车或下车时将手搭于该扶手构件，能辅助乘坐者的上下车。如此，通过使扶手构件以螺栓为中心沿车辆宽度方向转动，能以简单的构成实现扶手构件的展开和收起。
-
公开(公告)号：CN111267576B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201911213486.6
申请日：2019-12-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车室气流形成装置。车室气流形成装置包括气流形成单元。所述气流形成单元被构造成形成在座椅的就座空间的周围循环的气流，并且作为所述气流的一部分，形成在就座空间的一个横向侧上的上升气流和在就座空间的另一个横向侧上的下降气流。座椅被设置在车室的内部，并且当从座椅的前侧观察时，气流在就座空间的周围循环。
-
公开(公告)号：CN107531206B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201580079171.0
申请日：2015-09-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种乘员保护装置。在乘员保护装置(10)中，从被收纳于头枕(18)中的状态起接受气体供给而被膨胀展开的多方位安全气囊(30)被构成为如下的袋体，所述袋体为，通过前展开部(36)和左右一对横展开部(38)而包围落座者(D)的头部(H)的一体的袋体，前展开部(36)包括在相对于落座者(D)的头部(H)及肩部(S)以及胸部(B)中的至少一方的座椅前方而被展开的前膨胀部(42)，左右一对横展开部(38)包括与前展开部(36)连接并在相对于落座者(D)的头部(H)的侧方而被膨胀展开的横膨胀部(44)。
-
公开(公告)号：CN210122092U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920749153.4
申请日：2019-05-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型提供一种汽车内饰件。该汽车内饰件是铺设在车辆的上下车用出口处或车室地板上有高低差之处、表面为凸凹状的垫状内饰件，该汽车内饰件具有主体部及环绕着主体部的外周缘的边框部，主体部的表面为凸凹状，并覆盖有用于提醒注意的亮色着色层；边框部的表面不为凸凹状，并覆盖有用于衬托主体部表面的亮色着色层的暗色着色层。具有上述结构的汽车内饰件不容易破损和剥离、并且耐脏，能减小污垢对提醒功能的影响，因而能减少维修频度、清扫频度和清扫时间，从而能降低铺设有该汽车内饰件的车辆的运行费用。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.023 seconds)
