燃料电池用壳体
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100570938C

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200680003135.7

    申请日:2006-02-24

    Inventor: 田中秀幸

    CPC classification number: H01M8/2475 H01M8/04082 H01M8/0687 Y10T137/8158

    Abstract: 在该燃料电池用壳体中,在壳体主体(22)与减压盖(34)之间,存在由第一双面粘接胶带(36a)、夹置部件(38)和第二双面粘接胶带(36b)构成的层叠构造,所以能够容易地设计成:即使仅通过规定的压力施加在减压盖(34)上的力,壳体主体(22)与第一双面粘接胶带(36a)的粘接面、减压盖(34)与第二双面粘接胶带(36b)的粘接面没有剥离,通过不改变壳体主体(22)、减压盖(34)的材质,而适当选择夹置部件(38)的材质、夹置部件(38)与第一双面粘接胶带(36a)或第二双面粘接胶带(36b)的粘接面积,也能够通过规定的压力施加在减压盖(34)上的力从而使壳体主体(22)与减压盖(34)离开。

    输出装置
    19.
    发明公开
    输出装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117994104A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202311444216.2

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明提供与输出仅根据道路的亮度计算出的安全度的情况相比较能够确保更高的安全性的输出装置。输出装置具备:取得部,其取得对对象地域进行拍摄而得到的卫星图像、以及与在该对象地域发生过的事件有关的事件信息;以及输出部,其输出对象地域的道路中的、基于卫星图像以及事件信息计算出的安全度小于阈值的道路。

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