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公开(公告)号:CN112913194A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN201980070362.9
申请日:2019-08-01
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/44
Abstract: 一种安装在车辆中的交换装置设置有:交换单元,在安装在车辆上的多个功能单元之间中继通信数据;存储单元,用于保持要中继的通信数据;以及控制单元,确定存储单元的状态,并基于确定结果根据应用调整要从功能单元发送的通信数据的吞吐量。
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公开(公告)号:CN107925256B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201680045265.0
申请日:2016-07-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 中继设备(3)在第一通信部(13)与第二通信部(23)之间对控制信号的方式进行转换并中继,第一通信部设置于具有蓄电池(11)的车辆(1),并收发与充电相关的第一方式的控制信号,第二通信部设置于供给直流电压并对蓄电池(11)进行充电的充电桩(2),并收发与充电相关的第二方式的控制信号。中继设备(3)还包括:限制部,无论基于控制信号的车辆(1)侧的控制如何,都限制充电桩(2)与蓄电池(11)之间的通电;取得部,取得充电桩(2)供给的直流电压和蓄电池(11)的电压;判定部,判定所取得的各电压的电压差是否小于阈值;以及解除部,在判定为电压差小于阈值的情况下,解除由限制部进行的限制。
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公开(公告)号:CN112913194B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN201980070362.9
申请日:2019-08-01
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/44
Abstract: 一种安装在车辆中的交换装置设置有:交换单元,在安装在车辆上的多个功能单元之间中继通信数据;存储单元,用于保持要中继的通信数据;以及控制单元,确定存储单元的状态,并基于确定结果根据应用调整要从功能单元发送的通信数据的吞吐量。
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公开(公告)号:CN112805968A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN201980065488.7
申请日:2019-08-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/28 , B60R16/023 , H04L12/66
Abstract: 该车载通信装置设置有:存储单元,其存储指示地址与端口编号之间的对应关系的对应信息;以及通信单元,其利用存储单元中的对应信息筛选接收到的分组,其中,在对应信息中预先存储作为目标装置的端口编号的目标端口编号,在筛选期间,通信单元选择性地使包括目标端口编号的分组通过,并且通信单元执行地址注册处理,以从包括目标端口编号的分组获取地址以及将获取的地址与目标端口编号关联地注册在对应信息中,并且在地址注册处理之后的筛选期间,选择性地使包括目标端口编号和地址的接收到的分组通过。
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公开(公告)号:CN112805968B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN201980065488.7
申请日:2019-08-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/28 , B60R16/023 , H04L12/66
Abstract: 该车载通信装置设置有:存储单元,其存储指示地址与端口编号之间的对应关系的对应信息;以及通信单元,其利用对应信息筛选接收到的分组,其中,在对应信息中预先存储作为目标装置的端口编号的目标端口编号,在筛选期间,通信单元选择性地使包括目标端口编号的分组通过,并且通信单元执行地址注册处理,以从包括目标端口编号的分组获取地址以及将获取的地址与目标端口编号关联地注册在对应信息中,并且在地址注册处理之后的筛选期间,选择性地使包括目标端口编号和地址的分组通过。
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公开(公告)号:CN107925256A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680045265.0
申请日:2016-07-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 中继设备(3)在第一通信部(13)与第二通信部(23)之间对控制信号的方式进行转换并中继,第一通信部设置于具有蓄电池(11)的车辆(1),并收发与充电相关的第一方式的控制信号,第二通信部设置于供给直流电压并对蓄电池(11)进行充电的充电桩(2),并收发与充电相关的第二方式的控制信号。中继设备(3)还包括:限制部,无论基于控制信号的车辆(1)侧的控制如何,都限制充电桩(2)与蓄电池(11)之间的通电;取得部,取得充电桩(2)供给的直流电压和蓄电池(11)的电压;判定部,判定所取得的各电压的电压差是否小于阈值;以及解除部,在判定为电压差小于阈值的情况下,解除由限制部进行的限制。
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公开(公告)号:CN118074912A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410185322.1
申请日:2020-06-11
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
Abstract: 中继装置是搭载于具备多个功能部的车辆的中继装置,所述中继装置具备:认证处理部,从所述车辆的外部的外部装置获取所述功能部的认证信息,并使用所获取的所述认证信息进行所述功能部的认证处理;以及中继处理部,基于由所述认证处理部进行的所述认证处理的结果,对所述功能部和其他所述功能部之间的信息进行中继,在所述认证信息的有效期限到期的情况下,所述认证处理部从所述外部装置获取新的所述认证信息。
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公开(公告)号:CN113475044B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN201980092449.6
申请日:2019-10-18
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L12/28 , H04L41/0806 , H04L41/0816 , H04L41/082 , H04L67/12 , H04W24/02
Abstract: 根据本发明,灵活地构建新配置的网络,同时维持网络中的稳定操作。这种管理装置包括:检测单元,其检测被新添加至包括一个或多个车载功能单元的网络的功能单元的新功能单元;产生单元,其获得通过检测单元检测到的新功能单元的功能单元信息和车载功能单元的功能信息,并且基于获得的功能单元信息,产生新网络的配置信息,所述新网络是还包括新功能单元的网络;以及获得单元,其从存储装置中的数据库获得建立信息,所述建立信息指示新网络的建立并且与由产生单元产生的配置信息相对应。
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公开(公告)号:CN110557974B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN201880026189.8
申请日:2018-02-06
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L12/28 , H04L12/437
Abstract: 车载通信系统是安装在车辆中的车载通信系统,其设置有:多个车载装置,其包括第一车载装置和第二车载装置;获取单元,其从所述第二车载装置获取与由所述第一车载装置接收到的数据的错误有关的错误信息;和确定单元,其基于由所述获取单元获取的所述错误信息来确定是否将从所述第二车载装置延伸到所述第一车载装置的通信路径切换到从所述第二车载装置经由所述车载装置中的另一车载装置到所述第一车载装置的不同通信路径。
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公开(公告)号:CN113994646A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202080041137.5
申请日:2020-06-25
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L67/1074 , H04L67/12
Abstract: 车载装置搭载于车辆,具备:获取部,获取表示所述车辆的状态的状态信息;多个物理资源;以及分配部,根据由所述获取部获得的所述状态信息所表示的所述状态,变更对象处理中使用的所述物理资源的分配,所述对象处理是指所述车载装置应进行的一种或多种处理。
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